AR13.22-W-0003BB | Keilrippenriemen Generator aus-, einbauen | 2.2.09 |
MOTOR 541.9 im TYP 950, 952, 953, 954 mit CODE (MZ5) Elektromagnetischer Lüfterantrieb (Linnig-Kupplung)
MOTOR 542.9 im TYP 950, 952, 954 mit CODE (MZ5) Elektromagnetischer Lüfterantrieb (Linnig-Kupplung)
W20.40-1052-09
Dargestellt bei abgebautem Lüfter
1 Kühler
2 Kühlerlagerung
3 Lüfter
4 Keilrippenriemen Generator
9 Riemenscheibe (Generator)
10 Riemenscheibe Kältemittelverdichter
Pfeil Abstandsstück
5 Ladeluftschlauch (rot)
6 Riemenscheibe (Kühlmittelpumpe)
7 Spannvorrichtung
8 Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
1 | Fahrerhaus kippen | ||
| Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
2 | Verkleidung vor dem Kühler (1) ausbauen | ||
3 | Geräuschkapselung seitlich rechts und links am Motor abbauen | ||
4 | Kühlmittelausgleichsbehälter am Kühler (1) abbauen und zur Seite legen | Kühlmittelleitungen nicht trennen. | |
5 | Ölmessstabführungsrohr und Öleinfüllrohr am Kühler (1) abbauen | ||
6 | Ladeluftschlauch (5) ausbauen | ||
7 | Schrauben an der Kühlerlagerung (2) rechts und links herausschrauben und Kühler (1) nach vorne drücken | Kühler (1) rechts und links mit Abstandsstücken (Pfeil) fixieren. | |
8 | Geräuschkapselung unter dem Kühler (1) ausbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern | Nur freigegebene Spannvorrichtungen verwenden, ggf. Gefahrenbereich zusätzlich abschirmen. | |
9 | Spannrolle der Spannvorrichtung (7) nach oben schwenken und halten | ||
10 | Keilrippenriemen Generator (4) von der Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer (8) und den Riemenscheiben (6, 9) abnehmen | Bei Fahrzeugen mit Code (H03) Klimaanlage im Vorbau, zusätzlich von der Riemenscheibe Kältemittelverdichter (10). | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern | Nur freigegebene Spannvorrichtungen verwenden, ggf. Gefahrenbereich zusätzlich abschirmen. | |
11 | Spannrolle der Spannvorrichtung (7) zurückschwenken | ||
12 | Keilrippenriemen Generator (4) über den Lüfter (3) ziehen und zwischen Lüfter (3) und Kühlerzarge nach unten herausnehmen | Den Keilrippenriemen Generator (4) beim Ausbau nicht beschädigen. | |
| Prüfen | ||
13 | Riemenscheiben und Spannrolle auf Beschädigung und Rundlauf prüfen, ggf. erneuern | ||
14 | Keilrippenriemen Generator (4) auf Zustand prüfen, ggf. erneuern | ||
| Schadensbilder Keilrippenriemen | ||
| Einbauen | ||
15 | Keilrippenriemen Generator (4) über den Lüfter (3) ziehen und auf die Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer (8) und auf die Riemenscheiben (6, 9) auflegen | Bei Fahrzeugen mit Code (H03) Klimaanlage im Vorbau, zusätzlich auf die Riemenscheibe Kältemittelverdichter (10). | |
Keilrippenriemen Laufschema beachten. | |||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern | Nur freigegebene Spannvorrichtungen verwenden, ggf. Gefahrenbereich zusätzlich abschirmen. | |
16 | Spannrolle der Spannvorrichtung (7) nach oben schwenken und halten | ||
17 | Keilrippenriemen Generator (4) auf die Spannrolle der Spannvorrichtung (7) auflegen und die Spannvorrichtung (7) wieder zurückschwenken | Auf richtigen Sitz des Keilrippenriemens Generator (4) achten. | |
18 | Geräuschkapselung unter dem Kühler (1) einbauen | ||
19 | Kühler (1) zurückschieben und an der Kühlerlagerung (2) rechts und links befestigen | ||
20 | Ladeluftschlauch (5) einbauen | | |
21 | Ölmessstabführungsrohr und Öleinfüllrohr am Kühler (1) anbauen | ||
22 | Kühlmittelausgleichsbehälter an den Kühler (1) anbauen | ||
23 | Geräuschkapselung seitlich rechts und links am Motor anbauen | ||
24 | Verkleidung vor dem Kühler (1) einbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
25 | Fahrerhaus in Fahrstellung zurückkippen | ||
| Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses |
Ladeluftrohr/Ladeluftkühlung
Referenzierte Dokumente
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- ap1322d135101a Schadensbilder für Keilrippenriemen
- ar1322w390202a Keilrippenriemen Laufschema
- as0000z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses