ターボチャージャのオイル·フィード·ラインの脱着

AR09.40-P-6022OLF

ターボチャージャのオイル·フィード·ラインの脱着

13.02.2017

エンジン

651 モデル 222

変更事項

21.01.2015

Verbindung Ölleitungen

BA09.40-P-1009-01P

1

ボルト

6

オイル・フィード・ライン

2

ホールディング・クリップ

7

中空ボルト

3

ボルト

8

ボルト

4

ホルダ

9

オイル・フィード・ライン

5

ユニオン・ナット

 警告

高温になっているか、あるいは赤熱している部品を取り扱う場合に、火傷を負うあるいは失明する危険があります。

作業時には、必ず保護手袋、保護衣類、および必要に応じて保護眼鏡を着用してください。

AS00.00-Z-0002-01A

 

脱着

1

バッテリからアース・ラインを外します

AR54.10-P-0003LF

2

エンジン・カバーを取り外します。

 取付け: 正しく取り付けられているか注意します。

3

エア・クリーナ・ハウジングを取り外します。

AR09.10-P-1150OLF

4

ボルト (1) を外します。

 オイルラインホルダのボルト

*BA09.40-P-1004-01P

5

ターボチャージャ温度センサの電気ケーブルをホールディング・クリップ (2) から外します。

6

ボルト (3) を外してホルダ (4) を取り外します。

 エア・クリーナ・ホルダをシリンダ・ヘッドに取り付けるボルト

*BA09.10-P-1001-01K

7

オイル・フィード・ライン (6) のユニオン・ナット (5) を取り外します。

 オイル・ライン接続部

*BA09.40-P-1009-01P

8

中空ボルト (7) を外し、オイル・フィード・ライン (6) を取り外します。

 取付け: 中空ボルト (7) のシーリング・リングを交換します。

 開口部を塞ぎます。

 オイル・ラインをターボチャージャに取り付ける中空ボルト

*BA09.40-P-1005-01P

 プラグ·セット

*129589009100

9

オルタネータを取り外します。

オイル・フィード・ライン (9) を取り外す場合

AR15.40-P-5032OLF

10

ボルト (8) を外し、オイル・フィード・ライン (9) をクランクケースから取り外します。

 取付け: オイル・フィード・ライン (9) のシーリング・リングを交換します。

 オイルラインをクランクケースに取り付けるボルト

*BA09.40-P-1006-01P

11

取付けは取外しの逆の順序で行います



点検

12

エンジンのオイル・レベルを点検し、必要に応じて補充します。



AP18.00-P-1811MP


エンジン・オイル・レベルは「Min」と「Max」の間になければなりません。
さもないとエンジン損傷を引き起こすおそれがあります。

 警告

エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。

不意に発進しないように車両を固定します。身体にフィットした作業着を着用します。熱を持った部分や作動している部分に触れないようにしてください。

AS00.00-Z-0005-01A

13

エンジンのテスト作動を行い、オイル・フィード・ライン (6、9) の漏れの点検を行います。

 エア・クリーナ

番号

名称

エンジン 651

BA09.10-P-1001-01K

エア・クリーナ・ホルダをシリンダ・ヘッドに取り付けるボルト

Nm

9

 排気ガスターボチャージャ

番号

名称

エンジン 651

BA09.40-P-1004-01P

オイルラインホルダのボルト

Nm

9

 排気ガスターボチャージャ

番号

名称

エンジン 651

BA09.40-P-1005-01P

オイル・ラインをターボチャージャに取り付ける中空ボルト

ステップ 1

Nm

9

ステップ 2

∡°

90

 排気ガスターボチャージャ

番号

名称

エンジン 651

BA09.40-P-1006-01P

オイルラインをクランクケースに取り付けるボルト

Nm

9

 排気ガスターボチャージャ

番号

名称

エンジン 651

BA09.40-P-1009-01P

オイル・ライン接続部

Nm

18