Desmontar y montar la tubería de afluencia de aceite del turbocompresor por gases de escape

AR09.40-P-6022OLF

Desmontar y montar la tubería de afluencia de aceite del turbocompresor por gases de escape

13.02.2017

motor

651 en el modelo 222

Indicaciones sobre modificaciones

21.01.2015

Verbindung Ölleitungen

BA09.40-P-1009-01P

1

Tornillo

6

Tubería de afluencia de aceite

2

Clip de sujeción

7

Tornillos huecos

3

Tornillos

8

Tornillo

4

Soporte

9

Tubería de afluencia de aceite

5

Tuerca de racor

 ¡Peligro!

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.

Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras.

AS00.00-Z-0002-01A

 

Desmontar, montar

1

Desembornar el cable de puesta a masa de la batería

AR54.10-P-0003LF

2

Desmontar la cubierta del motor

 Montaje: Prestar atención a que asiente correctamente.

3

Desmontar la caja del filtro de aire

AR09.10-P-1150OLF

4

Desenroscar el tornillo (1)

 Tornillo del soporte de la tubería de aceite

*BA09.40-P-1004-01P

5

Desenganchar el cable eléctrico del sensor térmico del turbocompresor por gases de escape del clip de sujeción (2)

6

Desenroscar los tornillos (3) y desmontar el soporte (4)

 Tornillo del soporte del filtro de aire a la culata

*BA09.10-P-1001-01K

7

Desenroscar la tuerca de racor (5) de la tubería de afluencia de aceite (6)

 Unión tuberías de aceite

*BA09.40-P-1009-01P

8

Desenroscar los tornillos huecos (7) y quitar la tubería de afluencia de aceite (6)

 Montaje: Renovar las juntas anulares de los tornillos huecos (7).

 Obturar las aberturas.

 Tornillo hueco tubería de aceite a turbocompresor por gases de escape

*BA09.40-P-1005-01P

 Juego de tapones de cierre

*129589009100

9

Desmontar el alternador

En caso de desmontar la tubería de afluencia de aceite (9).

AR15.40-P-5032OLF

10

Desenroscar el tornillo (8) y extraer la tubería de afluencia de aceite (9) del bloque motor

 Montaje: Renovar la junta anular de la tubería de afluencia de aceite (9).

 Tornillo tubería de aceite a bloque motor

*BA09.40-P-1006-01P

11

El montaje se efectúa en orden inverso



Comprobar

12

Controlar el nivel del aceite del motor y restablecerlo en caso necesario



AP18.00-P-1811MP


El nivel del aceite del motor tiene que estar entre "Mín." y "Máx.".
En caso contrario se puede producir una avería del motor.

 ¡Peligro!

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

13

Realizar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad de las tuberías de afluencia de aceite (6, 9)

 Filtro de aire

Número

Denominación

motor 651

BA09.10-P-1001-01K

Tornillo del soporte del filtro de aire a la culata

Nm

9

 Turbocompresor por gases de escape

Número

Denominación

motor 651

BA09.40-P-1004-01P

Tornillo del soporte de la tubería de aceite

Nm

9

 Turbocompresor por gases de escape

Número

Denominación

motor 651

BA09.40-P-1005-01P

Tornillo hueco tubería de aceite a turbocompresor por gases de escape

1.ª etapa

Nm

9

2.ª etapa

°

90

 Turbocompresor por gases de escape

Número

Denominación

motor 651

BA09.40-P-1006-01P

Tornillo tubería de aceite a bloque motor

Nm

9

 Turbocompresor por gases de escape

Número

Denominación

motor 651

BA09.40-P-1009-01P

Unión tuberías de aceite

Nm

18