ar0700p100002p
点検値および調整値 排気ガス検査 I
種別 ar · トピック 07.00 · バージョン 0102 · 1999-06-09
適用: モデル 124 ausser CODE (620a) Fahrzeuge mit Katalysatortechnik mit Vergaseranlage'
位置付け
機能グループ 1 エンジン › 07 混合気生成 › 07.00 一般 — シリーズ 124
EinPAS 10 メンテナンス › 10.20 法定点検/法定規定 › 10.20.30 点検 — シリーズ 124
EinPAS 15 エンジン › 15.40 エグゾーストシステム/排気ガス後処理 › 15.40.1 基本情報 — シリーズ 124
AR07.00-P-1000-02P
| 点検値および調整値 排気ガス検査 I
| モデル 124 、 キャブレタ·システム装備車
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モデル
| 124.020/080
| 124.020/080
| 124.020/080
| 124.020/080
| 124.020/080
|
セ一ルス名称
| 200/200 T
| 200/200 T
| 200/200 T
| 200/200 T
| 200/200 T
|
エンジン
| 102.922
| 102.922
| 102.922 NV
| 102.922 NV
| 102.922
|
仕様
| 標準
| オ一プン·ル一プ·タイプ触媒コンバ一タ
| 標準
| オ一プン·ル一プ·タイプ触媒コンバ一タ
| RÜF
|
アイドル回転数 rpm
| 750∼850
| 750∼850
| 750∼850
| 750∼850
| 700∼800
|
ドエル·アングル (アイドリング中) 1)
ノ一マル ∡°
TSZ ∡°
|
–
–
|
–
–
|
–
–
|
–
–
|
–
–
|
負圧なしイグニッション·タイミング
回転数 rpm
フュ一エル:
ス一パ一 有鉛 BTDC
ス一パ一 無鉛 BTDC
ス一パ一 プラス 無鉛 BTDC
ノ一マル 無鉛 BTDC
負圧によるイグニッション·タイミング
回転数 rpm
フュ一エル:
ス一パ一 有鉛 BTDC
ス一パ一 無鉛 BTDC
ス一パ一 プラス 無鉛 BTDC
ノ一マル 無鉛 BTDC
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4500
32±1
32±1
–
–
–
–
–
–
–
|
4500
–
32±1
–
–
–
–
–
–
–
|
4500
32±1
–
–
32±1
–
–
–
–
–
|
4500
–
–
–
32±1
–
–
–
–
–
|
–
–
–
–
–
700∼800
11∼15
11∼15
–
–
|
モデル
| 124.020/080
| 124.020/080
| 124.020/080
| 124.020/080
| 124.020/080
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セ一ルス名称
| 200/200 T
| 200/200 T
| 200/200 T
| 200/200 T
| 200/200 T
|
エンジン
| 102.922
| 102.922
| 102.922 NV
| 102.922 NV
| 102.922
|
仕様
| 標準
| オ一プン·ル一プ·タイプ触媒コンバ一タ
| 標準
| オ一プン·ル一プ·タイプ触媒コンバ一タ
| RÜF
|
排気ガス値 (アイドリング中)
CO 体積比 %
CO 触媒前 2) 体積比 %
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1.0±0.5
–
|
<1.5
1.0±0.5
|
1.0±0.5
–
|
<1.5
1.0±0.5
|
1.0±0.5
–
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硬めのバルブ·シ一ト·リングの取付け
エンジン番号以降
マニュアル·トランスミッション
オ一トマチック·トランスミッション
日付
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標準生産以降
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標準生産以降
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標準生産以降
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標準生産以降
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標準生産以降
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1) アンダラインの値は調整値です。
2) CO 測定あるいは触媒前の調整は、例えば AU でエグゾ一スト·テ一ル·パイプでの最大許容 CO 値を超過した場合のみ実施されます。