1 | カムシャフトアクチュエータ |
2 | コントロールバルブ |
P05.20-A019-05
3 | スパーギア |
3a | アイドラギア |
3b | アイドラギア |
4 | ロック |
5 | 開口部 |
P05.20-A022-05
警告 | 手指をはさまれたり、締め付けられて負傷する危険があります。注意をおこたると、メカニズムに巻き込まれて、手指が切断される危険もあります。 | 構成部品が動いているとき、身体部分または手足をメカニズムの運動範囲に置かないようにしてください。 | |
注意 | エンジン・オイルを取り扱う際、皮膚や目を負傷する危険。 エンジン・オイルの誤飲による中毒の危険 | 保護手袋、保護衣類および保護眼鏡を着用して作業を行います。 | |
注意 | 先の鋭がった部品による切り傷または擦り傷などの負傷の危険があります。 | 尖ったバリなどが残っている車両部品を取り扱う際は、必ず保護手袋を着用します。 | |
部品注意事項 | 汚れおよび異物による損傷防止に関する注意事項 | ||
| 脱着 | ||
1 | シリンダヘッドカバーを取り外します。 | ||
取付け: アッパエンジンカバーは、漏れ点検が終わってから取り付けます。 | |||
2 | カムシャフト用ホルダを取り付けます。 | ||
固定用ツール | |||
3 | ロック (4) を開口部 (5) に押し込むことができるように、そしてスパーギア (3) がブロックするように、アイドラギア (3aおよび3b) を取付用ツールのホルダとともに回します。 | 取付用ツール | |
4 | カムシャフトアクチュエータ (1) のコントロールバルブ (2) を外します。 | ||
部品注意事項 | 回転角度で調整する締付法にしたがい作られたボルト接続部の注意事項 | ||
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取付け: コントロールバルブ (2) のネジ山およびヘッド接触面にエンジンオイルを塗布します。 | |||
カムシャフトに取り付けるパルスホイール/カムシャフトアクチュエータコントロールバルブ | |||
ソケット・レンチ・インサート | |||
5 | 該当するカムシャフトアクチュエータ (1) を外します。 | ||
6 | 取り付けは取り外しの逆の順序で行います。 | ||
| 点検 | ||
7 | エンジンをクランクシャフトのセンタリングボルトのところで、シリンダ1 のTDC位置までエンジン回転方向に2回転させます。 | ||
ホルダ | |||
8 | カムシャフトの基本位置を点検します。 | ||
警告 | エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。 | 不意に発進しないように車両を固定します。身体にフィットした作業着を着用します。熱を持った部分や作動している部分に触れないようにしてください。 | |
9 | エンジンテスト走行を行い、エンジンの気密性および機能を点検します。 | ||
10 | アッパエンジンカバーを取り付けます。 | ||
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256 589 02 31 00
取付用ツール
139 589 00 40 00
固定用ツール
654 589 00 40 00
ホルダ
177 589 00 09 00
ソケット・レンチ・インサート
参照文書
- ah0000p002001a 回転角度で調整する締付法にしたがい作られたボルト接続部の注意事項
- ah0000p500001a 汚れおよび異物による損傷防止に関する注意事項
- ap0110p240501k エンジンカバーの脱着
- ar0110p100001mfg エンジンを TDC に回します。
- ar0120p5014mfg シリンダ·ヘッド·カバーの脱着
- ar0520p6010mfg カムシャフトの基本位置の点検
- ar0520p602003mfg カムシャフト用ホルダの脱着
- as0000z000501a エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。
- as0000z000901a 手指をはさまれたり、締め付けられて負傷する危険があります。注意をおこたると、メカニズムに巻き込まれて、手指が切断される危険もあります。
- as0000z001701a 先の鋭がった部品による切り傷または擦り傷などの負傷の危険があります。
- as1800z000101a エンジン・オイルを取り扱う際、皮膚や目を負傷する危険。 エンジン・オイルの誤飲による中毒の危険
- bb0040p022302a 乗用車、トランスポータ用規定エンジンオイル(メンテナンス)の一覧表