S05.20-4504-09
1 ベルト·プーリ
2 インテーク·カムシャフト
5 合いマーク
3 固定ピン
4 カムシャフト·ベアリング
S05.10-4503-11
6 タイミング·チェーン
7 エグゾースト·カムシャフト·タイミング·スプロケット
8 カムシャフト·タイミング·スプロケットをエグゾースト·カムシャフトに取り付けるボルト
9 ハイ·プレッシャ·ポンプ·インタミディエイト·ギヤをシリンダ·ヘッドに取り付けるボルト
10 スリーブ
11 ハイ·プレッシャ·ポンプ·インタミディエイト·ギヤ
| 脱着 | ||
危険! | 先の鋭がった部品による切り傷および擦り傷などの負傷の危険があります。 | 尖ったバリなどが残っている車両部品を取り扱う際は、必ず保護手袋を着用します。 修理プレートのエッジを削り取ります。 | |
1 | シリンダ·ヘッド·カバーを取り外します。 | ||
2 | 1 番シリンダのピストンを TDC 位置にします。 | クランクシャフトを中心にしてエンジンを回し、ベルト·プーリ (1) をマークに合わせます。 | |
ソケット·レンチ·インサート | |||
3 | インテーク·カムシャフト(2)をロックします。 | カムシャフト·ベアリング (4) のホールディング·ピン (3) を、インテーク·カムシャフト·タイミング·スプロケットのホールに差し込みます。 | |
固定ピン | |||
4 | カムシャフトの基本位置を点検します。 | カムシャフト·タイミング·スプロケットの 2 つのマーク (5) が互いに向き合っており、カムシャフトおよびカムシャフト·ベアリング·キャップのマークは面が揃っている必要があります (矢印)。 シリンダ1のピストンは TDC 位置にあります。 | |
5 | ハイ·プレッシャ·ポンプを取り外します。 | ||
6 | フロント·カバーをシリンダ·ヘッドから取り外します。 | ||
7 | エグゾースト·カムシャフト·タイミング·スプロケット (7) とタイミング·チェーン (6) に合いマークを付けます。 | ||
8 | エグゾースト·カムシャフト·タイミング·スプロケット (7) をエグゾースト·カムシャフトから外します。 | カムシャフト·タイミング·スプロケットをエグゾースト·カムシャフトに取り付けているボルト (8) を外して、エグゾースト·カムシャフト·タイミング·スプロケット (7) を取り外します。 | |
取付け: カムシャフト·タイミング·スプロケットをエグゾースト·カムシャフトに取り付けるボルト (8) を新品と交換します。 | |||
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9 | 固定ピン (3) を取り外します。 | ||
10 | ハイ·プレッシャ·ポンプ中間ギヤをシリンダ·ヘッドに留めているボルト (9) を取り外します。 | スリーブ (10) と共に、ハイ·プレッシャ·ポンプ中間ギヤをシリンダ·ヘッドに留めているボルト (9) を取り外します。 | |
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11 | ハイ·プレッシャ·ポンプ·アイドラ·ギヤ (11) を取り外します。 | 上へ取り出します。 | |
12 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ||
| 点検 | ||
危険! | エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 始動時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて怪我をする、または火傷をする危険があります。 | 車両がひとりでに動き出さないように固定します。 | |
13 | エンジン作動時に、漏れの有無を点検します。 |
タイミング·チェーン、チェーン·テンショナ
番号 | 名称 | エンジン 646 モデル 636, 639 | ||
BA05.10-N-1001-01F | カムシャフト·タイミング·スプロケットをエグゾースト·カムシャフトに取り付けるボルト | Nm | 18 | |
BA05.10-N-1003-01F | ハイ·プレッシャ·ポンプ·インタミディエイト·ギヤをシリンダ·ヘッドに取り付けるボルト | Nm | 40 | |
111 589 03 15 00
ホールディング·ピン
ソケット·レンチ·インサート
001 589 65 09 00
参照文書
- ar0120s5014sd シリンダ·ヘッド·カバーの脱着
- ar0130s5700sd シリンダヘッドのフロントカバーの脱着
- ar0702s1020sd 高圧ポンプの脱着
- as0000z000501a エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。
- as0000z001701a 先の鋭がった部品による切り傷または擦り傷などの負傷の危険があります。