L05.10-0010-09
1 古いタイミング·チェ一ン
2 新しいタイミング·チェ一ン
3 カムシャフト·タイミング·スプロケット
4 ボルト
5 チェ一ン·テンショナ
11 ロック·ツ一ル
12 チェ一ン·カッタ
13 スラスト·スピンドル
14 リベット·プレス·ツ一ル
15 脱着用インサ一ト (記号 D8/F2)
6 インサ一ト·リンク
7 アウタ·リンク
8 マウンティング·インサ一ト·リンク
9 マウンティング·アウタ·リンク
10 マウンティング·ロック
| 取外し | ||
1 | シリンダ·ヘッド·カバ一を取り外します。 | ||
2 | シリンダ·ヘッドからフロント·カバ一を取り外します。 | ||
3 | シリンダ 1 のピストンを TDC 位置にします。 | クランクシャフトをエンジン回転方向にクランキングさせます。 | |
4 | チェ一ン·テンショナ (5) を取り外します。 | ||
5 | 古いタイミング·チェ一ン (1) を分離します。 | 古いタイミング·チェ一ン (1) が飛び出すのを防ぐために、タイミング·チェ一ンをカムシャフト·タイミング·スプロケット (3) に固定します (例えばケ一ブル·ストラップを用いて)。 | |
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| 取付け | ||
6 | 新品のタイミング·チェ一ン (2) を挿入します。 | 新品のタイミング·チェ一ン (2) を挿入するため、エンジンを回転方向にクランクシャフトのところでクランキングさせます (矢印)。 | |
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取付け作業中、取付け用ツ一ル (11) によってタイミング·チェ一ンの飛び出しを防止します。 取付け: タイミング·チェ一ン (2) を取り付けた後、必ずマウンティング·リンク (8、9、10) を取り外してください。これらのリンクは取付けを補助するだけのもので、エンジンの回転には適していません。 | |||
7 | 新品のタイミング·チェ一ン (2) をリベットで留めます。 | ||
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カムシャフト·タイミング·スプロケットをカムシャフトに取り付けるボルト | |||
8 | チェ一ン·テンショナ (5) を取り付けます。 | ||
9 | カムシャフトの基本位置を点検します。 | 必要に応じて ↓ | |
カムシャフトの基本位置を修正してください。 | |||
10 | シリンダ·ヘッドにフロント·カバ一を取り付けます。 | ||
11 | シリンダ·ヘッド·カバ一を取り付けます。 |
カムシャフト
602 589 02 33 00
リベット·プレス·ツ一ル
チェ一ン·カッタ
ケ一ス
マウンティング·リンク
602 589 00 98 00
602 589 00 39 00
602 589 02 40 00
602 589 04 63 00
スラスト·ピン
スラスト·スピンドル
脱着用インサ一ト
ロック·ツ一ル
103 589 01 63 00
602 589 04 63 01
168 589 01 40 00
スラスト·ピ一ス
602 589 03 63 00
参照文書
- ar0120l5014va シリンダ·ヘッド·カバーの脱着
- ar0130l5700va シリンダ·ヘッドのフロント·アッパ·カバ一の脱着
- ar0510l760101va タイミング·チェ一ンを切り離す
- ar0510l760102va タイミング·チェ一ンのリベット留め
- ar0510l760104va タイミング·チェ一ン の挿入
- ar0510l7800va チェ一ン·テンショナの脱着
- ar0520p6010gd カムシャフトの基本位置の点検
- ar0520p6020gd カムシャフトの基本位置の調整