AR03.30-P-5000QB | クランクシャフト / スタータ·リング·ギヤ用ロック·ツールの脱着 | 7.2.12 |
エンジン 272.920 モデル 203.052 /252 /752
エンジン 272.940 モデル 203.054 /254、209.354 /454
エンジン 272.960 モデル 203.056 /256 /256 /756、209.356 /456
エンジン 272.970 モデル 203.087 /287
エンジン 272.941 モデル 203.092 /292
エンジン 273 モデル 209
P03.30-2086-05
01 ロック·ツール
1 ナット
2 カバー
| 脱着 | ||
危険! | 車両がリフトからずり落ちたり、傾いたりすることによって、生命の危険があります。 | 車両をリフト中央に配置し、リフトを上昇させる前に、車両メーカ規定の車両リフティング·ポイントに 4 個のリフト·アームの受台があることを確認します。 | |
危険! | 高熱のものに触れることにより皮膚や目を負傷する危険があります | 作業時には、必ず保護手袋、保護衣類、および必要に応じて保護眼鏡を着用してください。 | |
1 | リフトで車両をリフト·アップします。 | ||
2 | エンジン·アンダ·カバーを取り外します。 | ||
3 | ナット (1) を外し、トランスミッション·ハウジングからボルトを外します。 | トランスミッション 722.9 | |
トランスミッション 722.6 | |||
トランスミッション 716.6 | |||
4 | カバー (2) をシリンダ·ブロックから取り外します。 | ||
| 点検 | ||
5 | ダブル·マス·フライホイールおよびドライブ·プレートの、スタータ·リング·ギヤのかみ合いを点検します。 | エンジンのクランクシャフトのセンタリング·ボルトをエンジン回転方向に回し、ギヤの摩耗および損傷の有無を点検します。 必要に応じて: ↓ | |
ダブル·マス·フライホイールまたはドライブ·プレートを交換します。 | |||
ソケット·レンチ·インサート | |||
危険! | 動いている部品に手足が挟まれると、ケガをしたり、最悪の場合には切断されたりする危険があります。 | 構成部品が動いているとき、身体部分または手足をメカニズムの運動範囲に置かないようにしてください。 | |
6 | ロック·ツール (01) を取付け用開口部に取り付けます。 | 必要に応じて ロック·ツール (01) が噛み合うまで、エンジンをクランクシャフトのセンタリング·ボルトのところでさらにエンジン回転方向に回転させます。 | |
ロック·ツール | |||
7 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 |
ハウジング
番号 | 名称 | トランスミッション | トランスミッション 722.9 | ||
BA27.40-P-1008-01A | オートマチック·トランスミッションをエンジンに取り付けるボルト | M10×40 | Nm | 39 | 38 |
M10×90 | Nm | 39 | 38 | ||
M12 | Nm | – | – | ||
マニュアル·トランスミッション全体
112 589 03 40 00
ロック·ツール
ソケット·レンチ·インサート
001 589 65 09 00
参照文書
- ar0060p1000p 車両リフト·アップ、ジャッキ·アップ
- ar0330p8001qb フライホイール/ドライブ·プレートの脱着
- ar6120p1105p エンジン·アンダ·カバーの脱着
- as0000z000201a 高温になっているか、あるいは赤熱している部品を取り扱う場合に、火傷を負うあるいは失明する危険があります。
- as0000z000901a 手指をはさまれたり、締め付けられて負傷する危険があります。注意をおこたると、メカニズムに巻き込まれて、手指が切断される危険もあります。
- as0000z001001a 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険