図はモデル205 |
1 | ホルダ |
2 | 電気ケーブルハーネス |
P01.00-3509-04
P01.45-2429-09
図はエンジン651、トランスミッション722.9(722.96以外)搭載 |
3 | 電気ケーブル | 6 | ボルト | |
4 | オイルパン上部 | 7 | ボルト | |
5 | ケーブルダクト | 8 | ボルト |
P01.45-2448-09
図はエンジン651 トランスミッション722.96搭載 |
3 | 電気ケーブル | 7 | ボルト | |
4 | オイルパン上部 | 8 | ボルト | |
5 | ケーブルダクト | 9 | ボルト | |
6 | ボルト | 10 | フロントディファレンシャルサポート |
注意 | 先の鋭がった部品による切り傷または擦り傷などの負傷の危険があります。 | 尖ったバリなどが残っている車両部品を取り扱う際は、必ず保護手袋を着用します。 | |
注意 | エンジン・オイルを取り扱う際、皮膚や目を負傷する危険。 エンジン・オイルの誤飲による中毒の危険 | 保護手袋、保護衣類および保護眼鏡を着用して作業を行います。 | |
部品注意事項 | アルミ・ボルトによるボルト接続部の注意事項 | ||
部品注意事項 | セルフロッキング·ナットおよびボルトに関する注意事項 | ||
エンジン・オイルおよびフィルタ交換に関する注意事項 | |||
| 取外し | ||
1 | フライホイール/ドライブプレートを取り外します。 | ||
2 | スクリュプラグをオイルパンから外し、エンジンオイルを排出し、適切な容器で受けます。 | エンジン 651 モデル 205, 253 | |
3 | オイルレベルゲージのガイドチューブを取り外します | ||
4 | ホルダ (1) をケーブルハーネス (2) とともに右リアエンジンリフティングアイから取り外し、脇へ置きます。 | ||
5 | フロントアクスルを取り外します。 | ||
6 | フロントディファレンシャルを取り外します。 |
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エンジン651、モデル205、4MATIC(コードM005)搭載 | |||
7 | ボルト (9) を外し、フロントディファレンシャルサポート (10) をオイルパン上部 (4) から取り外します。 | エンジン 651 モデル 205 トランスミッション 722.96 搭載 | |
8 | オイルパン下部を取り外します。 | エンジン 651 モデル 205, 253 | |
9.1 | 温度センサ(パティキュレートフィルタの前)の電気ケーブル (3) をオイルパン上部 (4) から取り外します。 | エンジン 651 モデル 205, 253 | |
9.2 | オイルレベルの点検スイッチの電気ケーブル (3) をオイルパン上部 (4) から外します。 | エンジン 651 モデル 205, 253 | |
10 | オイルレベルの点検スイッチのコネクタをロック解除して外します。 | エンジン 651 モデル 205, 253 | |
11 | ボルト (6) を外し、ケーブルダクト (5) を脇へ押します。 | ||
12 | オートマチックトランスミッションオイルラインをオイルパン上部 (4) から取り外します。 |
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エンジン651、モデル205、4MATIC(コードM005)非搭載 | |||
エンジン651、モデル205、4MATIC(コードM005)搭載 | |||
13 | ボルト (7) をタイミングケースカバーから外します。 | ||
14 | ボルト (8) をオイルパン上部 (4) から外します。 | 反対側のボルト (8) のうち任意の2本をまだ外さずに、約4回転のみゆるめます。 | |
15 | ボルトM6x60を押し出し用ネジ穴(矢印)にねじ込み、交互に締め付けて、オイルパン上部 (4) をクランクケースから押し出します。 | | |
16 | オイルパン上部 (4) の残りの2本のボルト (8) を外し、オイルパン上部 (4) を外します。 | ||
17 | オイルパン上部 (4) の押出し用のボルトM6x60を押し出し用ネジ穴(矢印)から外します。 | ||
18 | クランクケースのガイドブッシュを取り外します。 | ガイドブッシュは、以後不要です。 | |
| 清掃 | ||
19 | オイルパン上部 (4)、クランクケースおよびタイミングケースカバーの接合面を清掃します。 | ||
クリーナスプレイ「Loctite 7063」(400 ml) | |||
Loctite 7200 | |||
| 取付け | ||
20 | シーリングコンパウンドをオイルパン上部 (4) の接合面に塗布します。 | ||
オイル·パンのシーリング·コンパウンド塗布手順に関する注意事項 | |||
シーリングコンパウンド「Loctite 5970、50 ml」 | |||
プレス·ガン | |||
21 | オイルパン上部 (4) をボルト (7、8) によってクランクケースに取り付けます。 | オイルパン上部 (4) をまだ動かせる程度に、ボルト (7、8) を仮締めします。 | |
22 | ボルト (8) を締め付けます。 | オイル·パンのボルト配置図 | |
ボルト配置図に注意してください。 | |||
オイル・パン上部を、クランクケース / クランクケース下部に取り付けるボルト | |||
23 | ボルト (7) を締め付けます。 | タイミング·ケース·カバーのボルト配置図 | |
ボルト配置図に注意してください。 | |||
タイミングケースカバーを、クランクケース/シリンダヘッド/オイルパン上部に取り付けるボルト | |||
24 | オートマチックトランスミッションオイルラインをオイルパン上部 (4) に取り付けます。 |
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エンジン651、モデル205、4MATIC(コードM005)非搭載 | |||
エンジン651、モデル253、4MATIC(コードM005)搭載 | |||
25 | ケーブルダクト (5) を取り付けます。 | ||
26 | オイルレベルの点検スイッチのコネクタを接続します。 | エンジン 651 モデル 205, 253 | |
27.1 | オイルレベルの点検スイッチの電気ケーブル (3) をオイルパン上部 (4) に取り付けます。 | エンジン 651 モデル 205, 253 | |
27.2 | 温度センサ(パティキュレートフィルタの前)の電気ケーブル (3) をオイルパン上部 (4) に取り付けます。 | エンジン 651 モデル 205, 253 | |
28 | オイルパン下部を取り付けます。 | エンジン 651 モデル 205, 253 | |
29 | スクリュプラグを新しいシールリングとともにオイルパンにねじ込み、締め付けます。 | エンジン 651 モデル 205, 253 | |
オイル・パン・ドレン・プラグ | |||
30 | オイルパン上部 (4) にフロントディファレンシャルサポート (10) を取り付けます。 | エンジン 651 モデル 205 トランスミッション 722.96 搭載 | |
サポートをオイルパンに取り付けるフランジボルト | |||
31 | フロントディファレンシャルを取り付けます。 |
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エンジン651、モデル205、4MATIC(コードM005)搭載 | |||
32 | フロントアクスルを取り付けます。 | ||
33 | ホルダ (1) をケーブルハーネス (2) とともに右リアエンジンリフティングアイに取り付けます。 | ||
34 | オイルレベルゲージのガイドチューブを取り付けます。 | ||
35 | エンジンオイルを注入します | エンジン 651 モデル 205, 253 | |
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エンジンオイル | |||
36 | フライホイール/ドライブプレートを取り付けます。 | ||
| 点検 | ||
37 | エンジンのオイルレベルを点検し、必要に応じて補充します | ||
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警告 | エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。 | 不意に発進しないように車両を固定します。身体にフィットした作業着を着用します。熱を持った部分や作動している部分に触れないようにしてください。 | |
38 | エンジンテスト作動を行い、エンジンのオイルパン部分に漏れがないか点検します。 |
112 589 00 25 00
プレス·ガン
参照文書
- ah0000n000101a セルフロッキング·ナットおよびボルトに関する注意事項
- ah0000p000601rm アルミ・ボルトによるボルト接続部の注意事項
- ah0145p000101cd オイル·パンのシーリング·コンパウンド塗布手順に関する注意事項
- ah1800p010401a エンジン・オイルおよびフィルタ交換に関する注意事項
- ap1800p1811mp エンジン・オイル・レベルを車両側のオイル・レベル・ゲージ で点検
- ar0100p005001a シーリング·コンパウンドの取除き
- ar0140p800001cd タイミング·ケース·カバーのボルト配置図
- ar0145p750006cd オイル·パンのボルト配置図
- ar0145p7555old オイル·パン下部の脱着
- ar0330p8001old フライホイール / ドリブン·プレートの脱着
- ar1840p3510old オイル·レベル·ゲージ·ガイド·パイプの脱着
- ar2755p0600lw オートマチック·トランスミッションのオイル·ラインの脱着
- ar2755p0600lwa オートマチック·トランスミッションのオイル·ラインの脱着
- ar2755p0600lwb オートマチック·トランスミッションのオイル·ラインの脱着
- ar2755p0600lwc オートマチック·トランスミッションのオイル·ラインの脱着
- ar2755p0600lwh オートマチック·トランスミッションのオイル·ラインの脱着
- ar2755p0600lwx オートマチック·トランスミッションのオイル·ラインの脱着
- ar2755p0600lwy オートマチック·トランスミッションのオイル·ラインの脱着
- ar3310p0100lw フロント·アクスルの脱着
- ar3310p0100lw
- ar3310p0100lw
- ar3310p0100lwe フロント·アクスルの脱着
- ar3310p0100lwo フロント·アクスルの脱着
- ar3310p0100lwq フロント·アクスルの脱着
- ar3310p0100lwx フロント·アクスルの脱着
- ar3330p0525lwx フロント·ディファレンシャルの脱着
- ar3330p0525lwy フロント·ディファレンシャルの脱着
- as0000z000501a エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。
- as0000z001701a 先の鋭がった部品による切り傷または擦り傷などの負傷の危険があります。
- as1800z000101a エンジン・オイルを取り扱う際、皮膚や目を負傷する危険。 エンジン・オイルの誤飲による中毒の危険