AR01.00-P-3000AK | フロント·アクスル·キャリアとエンジンのリフト·アップ / リフト·ダウン | 21.10.11 |
エンジン 266.920 /940 /960 モデル 169.0 /3、245.2
P01.00-2563-09
図は、モデル 169.0
1 フロント·アクスル·キャリア
2 取付け用ツール
3 ステアリング·カップリング
4 ボルト
5 ケーブル·ハーネス
11 フェンダ·ライナ
12 プラスチック·ナット
13 クリップ
14 鉄板ビス
15 ラバー·ホルダ
6 クリップ
7 クリップ
8 パージ·バキューム·ライン
9 フューエル·ライン
10 ホールディング·クリップ
P01.00-2564-09
図はモデル 169.0 トランスミッション 716.5 搭載
16 ラバー·ホルダ
17 エグゾースト·システム
18 オイル·パン
19 アース·ライン
23 トランスミッション·ホールディング·クリップ
(トランスミッション 716.5 の場合)
24 ファイヤウォール·ホールディング·クリップ
(トランスミッション 716.5 の場合)
20 ボルト
21 ホールディング·クリップ
22 ハイドロリック·クラッチ·ライン
(トランスミッション 716.5 の場合)
P01.00-2565-06
図は、モデル 169.0
26 ボルト
27 ボルト
28 固定ボルト
変更事項
22.10.04 | フロント·アクスル·キャリアをボディに取り付けるボルトの締付けトルクを、110 Nm から 130 Nm に変更 | ||
16.6.05 | ステアリング·カップリングの取外しを改訂 | 作業ステップ 5 |
| 脱着 | ||
危険! | 車両がリフトからずり落ちたり、傾いたりすることによって、生命の危険があります。 | 車両をリフト中央に配置し、リフトを上昇させる前に、車両メーカ規定の車両リフティング·ポイントに 4 個のリフト·アームの受台があることを確認します。 | |
| セルフ·ロック·ボルトおよびナットに関する注意事項 | ||
1 | 車両をリフト上に固定します。 | リフト·アームは、フロント·フェンダ内のフェンダ·ライナ (11) の取り外しが可能なように置く。 | |
2 | エア·クリーナ·ハウジングを取り外します。 | ||
3 | ステアリング·ギヤを中央位置にします。 | ||
4 | ステアリング·ホイールを固定用ツールで固定します。 | ステアリング·カップリングを取り外した状態で、ステアリング·ホイールを回転させてはいけません。その状態で回転させると、スパイラル·ケーブルが破損してしまいます。 | |
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5 | ステアリング·カップリング (3) からボルト (4) を外して、ステアリング·カップリング (3) を外します。 | 腐食していないステアリング·カップリング (3) の取外し。 | |
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グリース | |||
腐食したステアリング·カップリング (3) の取外しは、シャシナンバ 160000 (モデル 169 の場合) 以前またはシャシナンバ 008500 (モデル 245 の場合) 以前の左ハンドル車の場合のみ。 | |||
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ボディ·ホール·ソー | |||
湿式/乾式集塵機 | |||
グリース | |||
6.1 | ステアリング·スピンドルを交換します。 | 腐食したステアリング·カップリング (3) が原因で、ステアリング·シャフトが切り離された場合のみ。 | |
7 | ケーブル·ハーネス (5) をクリップ (7) から外し、クリップ (6) をニッパで取り外します。 | クリップ (6) の取外しを正しく行わないと、トルク·センサ基板 (矢印) のカバーを損傷する恐れがあります。これが損傷すると、湿気が入り込みステアリングの機能停止に結びつく可能性があります。 | |
8 | パージ·バキューム·ライン (8) とフューエル·ライン (9) をファイヤウォールのホールディング·クリップ (10) から外します。 | ||
9 | ラジエタを固定します。 | ||
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10.1 | フロント·バンパを取り外します。 | モデル 169.0/3 の場合 | |
11 | エンジン·アンダ·カバーを取り外します。 | ラフ·ロード·パッケージ (コード 484) 装備 | |
ヘビー·デューティ·パッケージ (コード 484) 非装備 | |||
12 | 鉄板ビス (14) とプラスチック·ナット (12) をインナ·フェンダ (11) から取り外します。 | ||
13 | クリップ (13) をインナ·フェンダ (11) から取り外し、インナ·フェンダ (11) を下方に外します。 | ||
14 | エグゾースト·システム (17) をラバー·ホルダ (15、16) から取り外します。 | ウエスをリヤ·アクスル·スタビライザとエグゾースト·システム (17) の間に置きます。 | |
15 | アース·ケーブル (19) をオイル·パン (18) から取り外します。 | | |
16 | ボルト (20) をエンジン·リフティング·アイから外し、ホールディング·クリップ (21) をオイル·パン (18) からゆるめます。 | ||
17.1 | ハイドロリック·クラッチ·ライン (22) をトランスミッション·ホールディング·クリップ (23) とスプラッシュ·ボード·ホールディング·クリップ (24) から外します。 | トランスミッション 716.5 の場合のみ。 ハイドロリック·クラッチ·ライン (22) をクラッチ·オペレーティング·シリンダから引き抜きます。 | |
18 | 取付け用ツール (2) をフロント·アクスル·キャリア (1) にセットします。 | | |
エンジン·サポーティング·ツール、エンジン·リフティング·ツール | |||
19 | ボルト (26、27) を外し、ボルト (26) を固定ボルト (28) に交換します。 | 取付け: 最初にすべてのボルト (26、27) を組み付けてから、その後で締め付けます。 | |
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20 | フロント·アクスル·キャリア (1) をエンジンとともに慎重に下降します。 | 最大 80 mm 下降します。 リリースの際の損傷を避けるため、クーラント·ホース、エアコン·ラインおよびハーネスにテンションがかからないことを確認してください。 | |
取付け: ラジエタのガイドに注意します。 | |||
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エンジン·サポーティング·ツール、エンジン·リフティング·ツール | |||
21 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 |
オイル·パン
フロント·アクスル·キャリア
ステアリング·スピンドル
169 589 01 62 00
取付けボルト
取付け用ツール
固定用ツール
ホルダ·セット
129 589 01 21 00
169 589 00 62 00
169 589 00 40 00
プラー
203 589 02 33 00
リペア·マテリアル
番号 | 名称 | 注文番号 |
BR00.45-Z-1003-05A | キャビティ防錆処理、無溶媒系(1リッタ容器) | A 000 986 72 70 05 |
BR00.45-Z-1006-06A | 防錆グリース40 g/DBL 6834.00 | A 001 989 37 51 10 |
参照文書
- ah0000n000101a セルフロッキング·ナットおよびボルトに関する注意事項
- ar0060p0100ak 車両をリフト上に固定
- ar0910p1050ak エア·クリーナの脱着
- ar2020p386507ak ラジエタの固定
- ar4610p7300ak ステアリング·スピンドルの脱着
- ar4610p800001ak ステアリング·カップリングの接続切離しおよび接続
- ar4610p800001al ステアリング·カップリングの接続切離しおよび接続
- ar4620p050001ak ステアリング·ギヤの中央位置への設置
- ar6120p1105al エンジン·アンダ·カバーの脱着
- ar6120p1105am エンジンルームカバー下部の脱着
- ar8820p2000ak フロント·バンパの脱着
- as0000z001001a 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険