シリンダをエンド·スコープで入念にチェック

AR01.00-P-0200MNO

シリンダをエンド·スコープで入念にチェック

02.04.2020

エンジン

176, 177 モデル 167

図はエンジン176

1

エンドスコープ

 注意

エンジン・オイルを取り扱う際、皮膚や目を負傷する危険。 エンジン・オイルの誤飲による中毒の危険

保護手袋、保護衣類および保護眼鏡を着用して作業を行います。
エンジン・オイルを飲料容器に入れないでください。

AS18.00-Z-0001-01A

 警告

高温になっているか、あるいは赤熱している部品を取り扱う場合に、火傷を負うあるいは失明する危険があります。

作業時には、必ず保護手袋、保護衣類、および必要に応じて保護眼鏡を着用してください。

AS00.00-Z-0002-01A

部品注意事項

汚れおよび異物による損傷防止に関する注意事項

AH00.00-P-5000-01A



取外し

1

点検するシリンダからスパークプラグを取り外します。



エンジン 176 モデル 167

AP15.10-P-1580C



エンジン 177 モデル 167

AP15.10-P-1580K

2.1

フロントエレクトロハイドロリックサスペンションのサプライポンプを、ラインを接続したままフロントアクスルキャリアから取り外し、落ちないように固定します。

エンジン 176, 177 モデル 167
コード 489 装備 (エアマチック)
コード 490 装備 (エレクトロハイドロリックサスペンション)

AR32.50-P-0047ME

2.2

スタビライザーを取り外します。

エンジン 176, 177 モデル 167
コード 489 装備 (エアマチック)
コード 490 非装備 (エレクトロハイドロリックサスペンション)

AR32.35-P-2200ME

3

点検するシリンダのピストンが下死点 (BDC) 位置に来るまで、クランクシャフトのセンタリングボルトでエンジンをエンジン回転方向に回します。

 メカニックがもう一人必要です。

 リングレンチ

*177589000300

4

エンドスコープ (1) を接続し、エンドスコープレンズをスパークプラグの穴から点検するシリンダへ差し込みます。



000 588 01 21 00 エンドスコープ

WS01.00-P-0097B



点検

5

シリンダ摺動面を点検します。

シリンダ摺動面の点検に関する一般的な注意事項

AH01.00-P-0300-01AMG

 摩耗痕跡（シリンダ摩耗）がある場合、シリンダ摺動面にざらつきができ、ホーニングによる条痕が見えなくなります。

シリンダ摺動面の状態がはっきり識別できない場合

↓

該当するシリンダヘッドを取り外します。

左シリンダヘッド
エンジン 176 モデル 167

AR01.30-P-5770MNO

左シリンダヘッド
エンジン 177 モデル 167

AR01.30-P-5770MNP

右シリンダヘッド
エンジン 176 モデル 167

AR01.30-P-5780MNO

右シリンダヘッド
エンジン 177 モデル 167

AR01.30-P-5780MNP



取付け

6

エンドスコープレンズをエンドスコープ (1) とともに取り外します。



000 588 01 21 00 エンドスコープ

WS01.00-P-0097B

7.1

フロントエレクトロハイドロリックサスペンションのサプライポンプを、ラインを接続した状態でフロントアクスルキャリアに取り付けます。

エンジン 176, 177 モデル 167
コード 489 装備 (エアマチック)
コード 490 装備 (エレクトロハイドロリックサスペンション)

AR32.50-P-0047ME

7.2

スタビライザーを取り付けます。

エンジン 176, 177 モデル 167
コード 489 装備 (エアマチック)
コード 490 非装備 (エレクトロハイドロリックサスペンション)

AR32.35-P-2200ME

8

点検したシリンダのスパークプラグを取り付けます。



エンジン 176 モデル 167

AP15.10-P-1580C



エンジン 177 モデル 167

AP15.10-P-1580K