図はモデル 168 |
1.1 | エンドスコープ |
1.2 | フレキシブル・エンド・スコープ |
R4 | スパーク・プラグ |
P01.00-0373-05
| 脱着 | ||
1 | スパーク・プラグ (R4) を取り外します。 | ||
| エンジン 166.961/991 モデル 414.700 | ||
| エンジン 166.940/960/990 モデル 168 | ||
2 | イグニッション・キーを引き抜きます | スタータが誤って操作されないようにするため。 | |
3 | 点検するシリンダのピストンを BDC 位置にします。 | 必要に応じて、エンジンをクランクシャフトのところで回転させます。 | |
4 | エンドスコープ (1.1) を接続し、フレキシブル・エンド・スコープ (1.2) をスパーク・プラグの穴に差し込みます。 | ||
| 点検 | ||
5 | シリンダ摺動面を点検します。 | ||
| シリンダ摺動面の点検に関する一般的な注意事項 | ||
シリンダ摺動面の点検に関する一般注意事項に注意します。 | |||
シリンダ摺動面の状態がはっきり確認できない場合 : | |||
↓ | |||
シリンダ・ヘッドを取り外します。 | |||
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6 | 他のシリンダの点検も、同様に実施します。 | ||
7 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 |
参照文書
- ah0100p030001va シリンダ摺動面の点検に関する一般的な注意事項
- ap1510l1580vb スパーク·プラグの新品交換
- ap1510p1580gf スパーク·プラグの新品交換
- ar0130l5800vb シリンダ·ヘッドの脱着
- ar0130p5800gf シリンダ·ヘッドの脱着