| テンプ·マチック (TM) ダイアグノシス 予備知識 | ||
| TM 機能に関する注意事項 | ||
機能点検 | |||
テスト範囲 | 操作/前提条件 | 基準値 | 考えられる原因/対策 |
1 ヒ一タ·モ一ド | エンジンをアイドリング ロ一タリまたはデジタル·スイッチを最高にセット ヒ一タ·ブロワをステ一ジ 1 にセット | サイクル·バルブが開いています (電流不通)。 吹き出し温度がク一ラント·テンパラチャに応じて上昇します。 |
クライメ一ト·コントロ一ル·ユニット (A20) のロ一タリまたはデジタル·スイッチ |
2 ヒ一タ·モ一ド | エンジンをアイドリング ロ一タリまたはデジタル·スイッチを最低にセット ヒ一タ·ブロワをステ一ジ 1 にセット | サイクル·バルブが閉じます (電流が流れます)。 吹き出し温度が低下します。 |
クライメ一ト·コントロ一ル·ユニット (A20) のロ一タリまたはデジタル·スイッチ |
3 ク一ラ·モ一ド | エンジンをアイドリング エアコン·スイッチ (A2s5) を押します。 ロ一タリまたはデジタル·スイッチを最低にセット。 | ヒ一タ·ブロワ·ステ一ジ 1 が自動的にスイッチ·オンになります。 エアコンの機能ランプが点灯します。 エアコンのコンプレッサ·カップリングがオンになります。 吹き出し温度が明らかに低下します。 | |
4 クライメ一ト·コントロ一ル·オフ | エアコン·スイッチ (A2s5) をもう一度押します。 | エアコンのコンプレッサ·カップリングがオフになります。 | ラインのプラス側へのショ一ト |
5 エア切換フラップ | エア切換スイッチ (A20s3) を押します。 | エア切換機能ランプが点灯します。 エア切換フラップが切り換わります。 |
エア切換スイッチ (A20s3) |
6 余熱ヒ一タの使用 | イグニッション: オフ 余熱ヒ一タ·スイッチ (A20s7) を押します。 | 余熱ヒ一タ機能ランプが点灯します。 ヒ一タ·ブロワ·ステ一ジ 1 が自動的にスイッチ·オンになります。 温水補助ポンプが自動的にスイッチ·オンになります。 テンパラチャ·コントロ一ルが作動します。 車内テンパラチャ·センサが車内の空気を吸い込みます。 サイクル·バルブがテンパラチャ·セレクタ·スイッチに応じて作動します。 | |
7 余熱ヒ一タの使用 | 次の条件の場合余熱ヒ一タはオフになります: イグニッション·オン 余熱ヒ一タ·スイッチ (A20s7) をもう一度押します。 余熱ヒ一タの最大使用時間の経過 (約 30 分) バッテリ電圧が 11.5 V まで低下した場合 | 余熱ヒ一タの機能ランプが消えます。 余熱ヒ一タの機能オフ | |
8 補足ヒ一タ機能 | エンジン·アイドリング 補足ヒ一タ·スイッチ (A20s6) を押します。 | 補足ヒ一タ機能ランプが点灯します。 |
補足ヒ一タ·スイッチ (A20s6) |
9 ヒ一タ·ブロワ | イグニッション: オン ブロワ·ダイヤル (A20s2) をポジション 1 ∼ 4 にセットします。 | 異なる 4 つのステ一ジでブロワが作動します。 |
参照文書
- ad8325s600101a ヒ一タ·マチック 電気システム テスト 余熱ヒ一タ·システム·スイッチ
- ad8325s600102a ヒ一タ·マチック 電気システム テスト ク一ラント補助ポンプ 制御
- ad8340s200102a テンプ·マチック (TM) 機能に関する注意事項
- ad8340s2001a テンプ·マチック (TM) ダイアグノシス 予備知識
- ad8340s600101a テンプ·マチック 電気システム テスト 電源電圧
- ad8340s600103a テンプ·マチック 電気システム テスト 内気循環バルブ
- ad8340s600104a テンプ·マチック 電気システム テスト ヒ一タ·ブロワ
- ad8340s600106a テンプ·マチック 電気システム テスト エアコン·システム·スイッチ
- ad8340s600108a テンプ·マチック 電気システム テスト エア·アウトレット·テンパラチャ·センサ
- ad8340s600109a テンプ·マチック 電気システム テスト サイクル·バルブ
- ad8370s600202a 補助ヒ一タ 電気システム テスト ヒ一タ·ユニット スイッチ·オン·シグナル