スタ一タ·ロックアウト·カットオフ·バルブ·システム (ASF) ダイアグノシス 予備知識 | |||
a | バッテリ電圧 > 9.5 V | エンジン作動中はチャ一ジ·ウォ一ニング·ランプが消灯、すべての電装品がオンになります。 | |
b | FBS システム全体 (コネクタはすべて差し込みます) | ||
c | ハンド·ヘルド·テスタ (HHT) を接続し、 故障メモリを読み出します。 | ||
d | ASF エンジン·コントロ一ル·ユニットと FFB コントロ一ル·ユニットを手順通りにアイデントします。 | ||
機能点検 | |||
実測値 テスト範囲 | 操作/前提条件 | 基準値 | 考えられる原因/対策 |
はい/いいえ 実測値番号70 | 「はい」 アイデントをすでに少なくとも一回行いました。 「いいえ」 アイデントをまだ実施していません。 | 「はい」 | |
はい/いいえ 実測値番号71 | 「はい」 アイデントをこれ以上行うことはできません。エンジン·コントロ一ルユニットは、車両と相互に対応しています。 「いいえ」 アイデントを行うことができます。 | 「はい」 | |
はい/いいえ 実測値番号72 | 「はい」 エンジン·コントロ一ルユニットはインジェクション·ボリュ一ムを承認します。 「いいえ」 インジェクション·ボリュ一ムは承認されません。エンジンスタ一トはできません。 | FBS がスタンバイしていない場合は、「はい」 FBS がスタンバイしている場合は、「いいえ」 | |
はい/いいえ 実測値番号73 | 「はい」 ワイヤレス·リモコンまたは機械式キ一を用いて車両が閉まっています。スタ一ト OK はできません。 「いいえ」 車両は閉まっていません。 スタ一ト OK のための前提条件。 | FBS がスタンバイしていない場合は、「はい」 FBS がスタンバイしている場合は、「いいえ」 | |
はい/いいえ 実測値番号74 | 「はい」 アイデントは有効です。 「いいえ」 アイデントは無効です。 | 「はい」 |
参照文書
- ad0000s200003a ハンド·ヘルド·テスタ(HHT)の接続、故障メモリ読出し
- ad8057s2000a スタ一タ·ロックアウト·カットオフ·バルブ·システム (ASF) ダイアグノシス 予備知識
- ad8057s6000a スタ一タ·ロックアウト·カットオフ·バルブ·システム (ASF) 電気システム テスト