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ガソリン·インジェクション HFM システムのエレクトリック·システムのテスト、セカンダリ·エア·ポンプ·リレ一

種別 ad · トピック 07.51 · バージョン 0102 · 2003-06-10

適用: エンジン 104.900 モデル 638'

位置付け

機能グループ 1 エンジン › 07 混合気生成 › 07.51 HFM — シリーズ 638

EinPAS 15 エンジン › 15.40 エグゾーストシステム/排気ガス後処理 › 15.40.1 基本情報 — シリーズ 638

エンジン/トランスミッションにも適用: 104 900

AD07.51-S-6000-58A

ガソリン·インジェクション HFM システムのエレクトリック·システムのテスト、セカンダリ·エア·ポンプ·リレ一

⇒

テスト範囲

テスタ/テスト接続

操作/

前提条件

基準値

• 考えられる原因/

対策

1.0

セカンダリ·エア·ポンプ·リレ一(K76)

抵抗

-//- ⌈ ⌉ +

⌈ ⌉ - ⌈ ⌉ +

⌈ ⌉ - ⌈ ⌉ +

86

87

30

K76

K76

K76

85

85

85

イグニッション:オフ

リレ一 K76外した状態

83∼89 Ω

> 20 kΩ

> 20 kΩ

• セカンダリ·エア·ポンプ·リレ一 K76

• -//- で値が正常↓

⇒ 1.1

• ⌈ ⌉ + で値が正常↓

⇒ 1.4

• セカンダリ·エア·ポンプ·リレ一 K76

• ⌈ ⌉ - で値が正常↓

⇒ 1.3

• ⌈ ⌉ + で値が正常↓

⇒ 1.4

• セカンダリ·エア·ポンプ·リレ一 K76

• ⌈ ⌉ - で値が正常↓

⇒ 1.3

• ⌈ ⌉ + で値が正常↓

⇒ 1.4

1.1

配線

-//-

2

A52.1

4

K76

2

イグニッション:オフ

リレ一 K76外した状態

プラグA52.1外した状態

F105 f5外した状態

イグニッション:オン

11∼14 V

• K76/2からF105 f4/A4への配線の-//-を点検する

• -//- で値が正常↓

⇒ 1.2

1.2

配線

-//-

2

A52.1

4

A52.1

30

(1.30)

イグニッション:オフ

F105 f5外した状態

イグニッション:オン

11∼14 V

• K76/4からA52.1/30への配線の-//-を点検する

1.3

配線

⌈ ⌉ -

A52.1

30

(1.30)

イグニッション:オフ

プラグA52.1外した状態

リレ一 K76外した状態

> 20 kΩ

• K76/4からA52.1/30への配線の⌈ ⌉ -を点検する

1.4

配線

⌈ ⌉ +

2

A52.1

4

A52.1

30

(1.30)

イグニッション:オフ

プラグA52.1外した状態

F105 f5外した状態

リレ一 K76外した状態

イグニッション:オン

< 1 V

• K76/4からA52.1/30への配線の⌈ ⌉ +を点検する