ad0751s600058a

Relé de la bomba de aire secundario - Comprobación - Parte eléctrica - Sistema de inyección de gasolina y encendido (HFM)

Tipo ad · tema 07.51 · versión 0102 · 2003-06-06

Válido para: MOTOR 104.900 en el MODELO 638

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparación de combustible › 07.51 Sistema de inyección de gasolina y encendido HFM — Serie 638

EinPAS 15 Motor › 15.40 Sistema de escape/tratamiento posterior de los gases de escape › 15.40.1 Información básica — Serie 638

También válido para motores/cajas de cambios: 104 900

AD07.51-S-6000-58A

Relé de la bomba de aire secundario - Comprobación - Parte eléctrica - Sistema de inyección de gasolina y encendido (HFM)

Extensión de la comprobación

Aparato de medición/
Conexión de comprobación

Accionamiento/
Condición previa

Valor de referencia

Causa posible/Remedio

1.0

Relé de la bomba de aire secundario

(K76)

Resistencia

-//- +

- +

- +

86

87

30

K76

K76

K76

85

85

85

Encendido: DESCON.

Relé K76 desconectado

83 - 89 Ω

> 20 kΩ

> 20 kΩ

Relé K76

Valor en orden con -//-

1.1

Valor en orden con

+

1.4

Relé K76

Valor en orden con

-

1.3

Valor en orden con

+

1.4

Relé K76

Valor en orden con

-

1.3

Valor en orden con

+

1.4

1.1

Cable

-//-

2

A52.1

4

K76

2

Encendido: DESCON.

Relé K76 desconectado

Conector A52.1 desenchufado

F105 f5 desenchufado

Encendido: CON.

11 - 14 V

Comprobar el cable de K76/2 hacia F105 f4/A4 en cuanto a -//-

Valor en orden con -//-

1.2

1.2

Cable

-//-

2

A52.1

4

A52.1

30

(1.30)

Encendido: DESCON.

F105 f5 desenchufado

Encendido: CON.

11 - 14 V

Comprobar el cable de K76/4 hacia A52.1/30 en cuanto a -//-

1.3

Cable

-

A52.1

30

(1.30)

Encendido: DESCON.

Conector A52.1 desenchufado

Relé K76 desconectado

> 20 kΩ

Comprobar el cable de K76/4 hacia A52.1/30 en cuanto a -

1.4

Cable

+

2

A52.1

4

A52.1

30

(1.30)

Encendido: DESCON.

Conector A52.1 desenchufado

F105 f5 desenchufado

Relé K76 desconectado

Encendido: CON.

< 1 V

Comprobar el cable de K76/4 hacia A52.1/30 en cuanto a +