N. di lavoro dei testi di lavoro o testi standard e tempi indicativi | |||||
Categoria | N. di lavoro | Testo di lavoro | Tempo | N. danno | Parola chiave |
N | 631310 | Sostituire il cordone di sigillatura (2) fra il montante A e la pannellatura del tetto | 65061ZZ | ||
D63.20-1390-09
| Smontare | ||
Attenzione | Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo. | Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze generali per le riparazioni della carrozzeria | ||
1 | Sganciare i rivestimenti dai montanti A (1). | Montaggio: Fare attenzione al corretto alloggiamento delle guarnizioni porta. | |
2.1 | Smontare le alette parasole (2). | Tipo 906 | |
2.2 | Smontare le alette parasole (2) unitamente agli spessori (3). | Tipo 906 | |
3 | Smontare il parabrezza. | ||
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4 | Coprire le parti applicate che rimangono nel veicolo con coperte di protezione per saldatura. | Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio | |
5 | Mascherare con nastro in tessuto doppio la superficie adiacente alla giunzione (settore A). | Le seguenti fasi di lavoro si riferiscono al lato sinistro del veicolo e devono essere eseguite in modo analogo sul lato destro del veicolo. | |
Per evitare danni alla vernice. | |||
6 | Rimuovere il cordone di sigillatura (settore A) dalla giunzione fra la lamiera di rivestimento del montante A (6) e la pannellatura del tetto laterale anteriore (7). | Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio | |
7 | Rimuovere la corrosione presente nella giunzione (settore A). | Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio | |
8 | Pulire la giunzione. | ||
9 | Rimuovere il nastro in tessuto. | ||
Pericolo | Pericolo di esplosione a causa dell'accensione di vapori di vernice. Pericolo diavvelenamento a causa dell'inalazione di vapori di vernice | Non fumare! Non usare fiamme libere! Utilizzare un dispositivo di protezione delle vie respiratorie, indumenti e occhiali protettivi, guanti e una crema protettiva per la pelle. Assicurarsi che vi sia un buon ricambio dell'aria. | |
10 | Applicare il fondo riempitivo sulla zona di riparazione. | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per la verniciatura durante gli interventi di riparazione | ||
Utilizzare solo i fondi riempitivi approvati della Daimler AG: | |||
11 | Chiudere l'interstizio (settore A) con la pasta sigillante. | Chiudere la fessura tra le due lamiere. | |
Sigillante, nero | |||
12 | Pulire i settori di riparazione. | Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio | |
Pericolo | Pericolo di esplosione a causa dell'accensione di vapori di vernice. Pericolo diavvelenamento a causa dell'inalazione di vapori di vernice | Non fumare! Non usare fiamme libere! Utilizzare un dispositivo di protezione delle vie respiratorie, indumenti e occhiali protettivi, guanti e una crema protettiva per la pelle. Assicurarsi che vi sia un buon ricambio dell'aria. | |
13 | Verniciare la zona di riparazione e le superfici adiacenti. | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per la verniciatura durante gli interventi di riparazione | ||
Utilizzare solo vernici approvate della Daimler AG: | |||
14 | Mascherare la giunzione (settore A) con nastro per mascherare. | ||
15 | Applicare un nuovo cordone di sigillatura nella giunzione (settore A). | Stendere il cordone di tenuta in corrispondenza della superficie di contatto parabrezza (settore B). | |
Sigillante, nero | |||
16 | Verniciare il cordone di tenuta | Solo se il cliente lo desidera, poiché in caso di verniciatura del cordone di tenuta, esso può nuovamente lacerarsi in un secondo momento. Se possibile, lasciare il cordone di tenuta nero. | |
17 | Completare il trattamento degli scatolati. | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze sul trattamento protettivo dei corpi scatolati | ||
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Eseguire il trattamento protettivo dei corpi scatolati attraverso le aperture (8, 9) dietro l'aletta parasole e sul montante A. | |||
Trattamento protettivo delle cavità (senza solventi), 1 litro | |||
18 | Togliere le coperte di protezione per saldatura. | Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio | |
19 | Montare il parabrezza. | ||
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20.1 | Montare le alette parasole (2). | Tipo 906 | |
Sostituire le viti autobloccanti (4, 5). | |||
Vite vano portaoggetti sul supporto | |||
20.2 | Montare le alette parasole (2) unitamente agli spessori (3). | Tipo 906 | |
21 | montare il rivestimento del montante A. |
Documenti citati
- ah6000n000101a Avvertenze generali per le riparazioni della carrozzeria
- ah9720p000101b Avvertenze sul trattamento protettivo dei corpi scatolati
- ah9800p940802a Avvertenze per la verniciatura durante gli interventi di riparazione
- ar6710d1000h Smontare, montare il parabrezza
- ar9720d1500h Trattamento protettivo dei corpi scatolati dopo i lavori di riparazione
- as0000z001701a Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.
- as9800z000201a Pericolo di esplosione a causa dell'accensione di vapori di vernice. Pericolo diavvelenamento a causa dell'inalazione di vapori di vernice