Arbeits-Nr. der Arbeitstexte bzw. Standardtexte und Richtzeiten | |||||
Sparte | Arb.-Nr. | Arbeitstext | Zeit | Verr.-Nr. | Codewort |
N | 631310 | Nahtabdichtung (2) zwischen A-Säule und Dachbeplankung erneuern | 65061ZZ | ||
D63.20-1390-09
| Ausbauen | ||
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | ||
1 | Verkleidungen an den A-Säulen (1) ausklippen. | Einbau: Auf korrekten Sitz der Türgummis achten. | |
2.1 | Sonnenblenden (2) abbauen. | Typ 906 | |
2.2 | Sonnenblenden (2) mit Ablagen (3) abbauen. | Typ 906 | |
3 | Frontscheibe ausbauen. | ||
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4 | Anbauteile, die im Fahrzeug verbleiben, mit Schweißschutzdecken abdecken. | Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |
5 | Angrenzende Fläche zur Fuge (Bereich A) mit Textilband doppelt abkleben. | Die nachfolgenden Arbeitsschritte sind an der linken Fahrzeugseite dargestellt und müssen auf der rechten Fahrzeugseite analog durchgeführt werden. | |
Zur Vermeidung von Lackbeschädigungen. | |||
6 | Nahtabdichtung (Bereich A) aus der Fuge zwischen A-Säulenbeplankung (6) und Dachbeplankung seitlich vorn (7) entfernen. | Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |
7 | Vorhandene Korrosion in der Fuge (Bereich A) entfernen. | Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |
8 | Fuge reinigen. | ||
9 | Textilband entfernen. | ||
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden von Lackdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Lackdämpfen | Nicht rauchen! Kein offenes Feuer! Atemschutz, Schutzkleidung, Handschuhe, Schutzbrille und Hautschutzcreme benutzen. Für gute Be- und Entlüftung sorgen. | |
10 | Reparaturbereich mit einem Grundierfüller grundieren. | ||
Hinweis | Hinweise zur Reparatur-Lackierung | ||
Nur frei gegebene Grundierfüller der Daimler AG verwenden: | |||
11 | Fugenspalt (Bereich A) mit Dichtmasse verschließen. | Spalt zwischen den beiden Blechen verschließen. | |
Abdichtmasse, schwarz | |||
12 | Reparaturbereiche säubern. | Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden von Lackdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Lackdämpfen | Nicht rauchen! Kein offenes Feuer! Atemschutz, Schutzkleidung, Handschuhe, Schutzbrille und Hautschutzcreme benutzen. Für gute Be- und Entlüftung sorgen. | |
13 | Reparaturbereich und angrenzende Flächen lackieren. | ||
Hinweis | Hinweise zur Reparatur-Lackierung | ||
Nur frei gegebene Lacke der Daimler AG verwenden: | |||
14 | Fuge (Bereich A) mit Abdeckband abkleben. | ||
15 | Neue Nahtabdichtung in Fuge (Bereich A) auftragen. | Im Bereich der Anlagefläche Frontscheibe (Bereich B) Dichtnaht glatt verstreichen. | |
Abdichtmasse, schwarz | |||
16 | Dichtnaht überlackieren | Nur wenn Kunde dies wünscht, da bei Überlackierung der Dichtnaht, diese später wieder einreißen kann. Wenn möglich, Dichtnaht schwarz belassen. | |
17 | Hohlraumkonservierung ergänzen. | ||
Hinweis | Hinweise zur Hohlraumkonservierung | ||
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Hohlraumkonservierung über die Öffnungen (8, 9) hinter der Sonnenblende und an der A-Säule durchführen. | |||
Hohlraumkonservierung (lösemittelfrei), 1 Liter | |||
18 | Schweißschutzdecken entfernen. | Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |
19 | Frontscheibe einbauen. | ||
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20.1 | Sonnenblenden (2) einbauen. | Typ 906 | |
Selbstsichernde Schrauben (4, 5) erneuern. | |||
Schraube Ablage an Halter | |||
20.2 | Sonnenblenden (2) mit Ablagen (3) anbauen. | Typ 906 | |
21 | A-Säulenverkleidung einbauen. |
Referenzierte Dokumente
- ah6000n000101a Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur
- ah9720p000101b Hinweise zur Hohlraumkonservierung
- ah9800p940802a Hinweise zur Reparatur-Lackierung
- ar6710d1000h Windschutzscheibe aus-, einbauen
- ar9720d1500h Hohlraumkonservierung nach Reparaturarbeiten
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as9800z000201a Explosionsgefahr durch Entzünden von Lackdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Lackdämpfen