sm0010w0033a

Effettuare la modifica software in diverse centraline di comando per la trasformazione con passaggio alla norma Euro 3 o a nessuna norma sui gas di scarico regolamentata (Paesi senza legislazione sui gas di scarico)

Tipo sm · tema 00.10 · versione 0100 · 2015-04-16

Valido per: TIPO 963, 964 con MOTORE 471.9

Collocazione

Gruppo funzionale 0 In generale › 00 Veicolo in generale › 00.10 Veicolo completo, Dati tecnici, Controlli prescritti dalla legge — Serie 471 (modelli 9**) · Serie 963 · Serie 964

EinPAS 15 Motore › 15.40 Impianto di scarico/post-trattamento dei gas di scarico › 15.40.3 Montaggio a posteriori/modifica — Serie 471 (modelli 9**) · Serie 963 · Serie 964

EinPAS 15 Motore › 15.45 Gestione del motore › 15.45.3 Montaggio a posteriori/modifica — Serie 471 (modelli 9**) · Serie 963 · Serie 964

EinPAS 45 Dati/informazione › 45.20 Informazione/misure › 45.20.40 Misure del Servizio Assistenza — Serie 471 (modelli 9**) · Serie 963 · Serie 964

SM00.10-W-0033A

Effettuare la modifica software in diverse centraline di comando per la trasformazione con passaggio alla norma Euro 3 o a nessuna norma sui gas di scarico regolamentata (Paesi senza legislazione sui gas di scarico)

15.4.15

TIPO

963, 964 con MOTORE 471.9

Modificare le versioni software

1

Collegare il sistema di diagnosi, avviare XENTRY e inserire l'accensione

Per l'aggiornamento deve essere installato almeno l'Update 03/2015 di XENTRY e l'AddOn 4424 sul sistema di diagnosi.
A partire dall'aggiornamento 05/2015 l'add-on è contenuto nel release regolare.

2

Eseguire il test breve di entrata

Il test breve di entrata viene memorizzato fino alla fine della sessione di diagnosi come test breve di entrata.

3

Modificare le versioni software

Va assicurato che in precedenza sia stato registrato il codice M5J (variante di trasformazione ricambi a Euro III) in VeDoc.

La modifica è completamente guidata da menu, sotto:
Funzioni speciali
Trasformare i veicoli con passaggio alla norma sui gas di scarico Euro 3 o a nessuna norma sui gas di scarico regolamentata (Paesi senza legislazione sui gas di scarico)

4

Cancellare la memoria guasti in tutte le centraline di comando

5

Eseguire il test breve di uscita, stampare il test breve di entrata e il test breve di uscita

Nelle centraline di comando modificate non devono essere presenti codici guasto. Effettuare i lavori corrispondenti ai codici guasto eventualmente presenti in altre centraline di comando dietro ordine separato.

6

Terminare XENTRY e smontare il sistema di diagnosi