SI58.40-N-0012A | Informazione per il Servizio Assistenza: cavo di diagnosi per la diagnosi on-board (OBD) | 11.8.04 |
TIPO 375, 670, 668, 930, 932, 933, 934, 944, 970, 972, 974, 975, 976
A partire da gennaio 2005 entrerà in vigore la norma Euro 4.La presa di diagnosi OBD a 24 V sarà allora di serie su tutti i veicoli industriali. Già a partire dal 1 settembre 2004 verranno consegnati veicoli industriali con la nuova presa di diagnosi OBD, e quindi anche veicoli industriali Euro 3 con questa presa di diagnosi saranno disponibili sul mercato.
Su veicoli del tipo 668 e 670 con data di produzione a partire dal 10/2004, la centralina di comando del termoavviatore (FLA) sarà diagnosticabile solo tramite la nuova presa di diagnosi OBD.
Il cavo di diagnosi OBD a 16 poli con migliore forza di fissaggio e compatibilità per 24 V è disponibile da subito come accessorio per STAR DIAGNOSIS (n. di ordinazione 6511 1240 99).
Il nuovo cavo di diagnosi OBD è già contenuto nel kit di fornitura del sistema Star Diagnosis Compact3.
La caratteristica particolare del nuovo cavo di diagnosi OBD a
16 poli è l'estremità del connettore blu. La migliore forza di fissaggio del cavo offre vantaggi particolarmente durante l'esercizio di marcia nonché nella programmazione di centraline.
Il nuovo cavo di diagnosi OBD a 24 V può essere utilizzato anche con le vecchie prese di diagnosi OBD a 12 V. Tuttavia l'uso invertito non è possibile (cavo di diagnosi OBD a 12 V nella presa di diagnosi OBD a 24 V).