Informazione per il Servizio Assistenza: manutenzione batteria
06.03.2019
Tipo
tutti (4x4, Autovetture, smart)
Avvertenze di modifica
05.03.2019
Contenuto del documento aggiornato.
22.01.2019
Documento completamente revisionato e contenuto rielaborato in formato tabellare.
03.12.2018
Revisionato il contenuto del documento.
Per garantire il ciclo di vita massimo delle batterie e evitare danni indiretti, le batterie devono essere sottoposte a manutenzione secondo prescrizioni.
Caso applicativo/procedura di caricamento
Tempo di fermo al massimo 6 settimane
Tempo di fermo massimo di 12 settimane
Tempo di fermo > 12 settimane (veicoli a magazzino/a stock)
Veicoli nel locale di esposizione
Batteria a 12 V
Batteria di avviamento a 12 V collegata Prima del tempo di fermo e successivamente ogni 4 settimane: carica con caricabatteria (accensione OFF) Carica: WS54.00-P-0037B considerare Corrente di ricarica alla fine < 5 A
Batteria di avviamento a 12 V collegata Per i veicoli con tecnologia di interconnessione Star 2.3 (a partire dal tipo 213) Sezionatore della batteria aperto tramite il sistema multimediale (vedi le istruzioni d'uso "Stato di riposo")1 Prima del tempo di fermo e successivamente ogni 12 settimane: carica con caricabatteria (accensione OFF) Carica: WS54.00-P-0037B considerare Corrente di ricarica alla fine < 5 A
Batteria a 12 V scollegata dalla rete di bordo2 Eccezione: Veicoli elettrici e veicoli ibridi (codice ME05 e codice ME06), tipo 177 e tipo 247. In questi veicoli la batteria a 12 V non va scollegata. Questi veicoli rimasti in giacenza vanno trattati dopo "al massimo 12 settimane" Caricare prima del tempo di fermo e successivamente ogni 6 mesi con batteria da 12 V collegata: carica con caricabatteria (accensione OFF) Carica: WS54.00-P-0037B considerare Corrente di ricarica alla fine < 5 A
Caricabatteria da 12 volt collegato in modo permanente WS54.00-P-0037B considerare
Batteria a 48 V
Nessuna carica esterna La batteria di avviamento a 48 V viene sostenuta internamente dalla rete di bordo a 12 V
Nessuna carica esterna La batteria a 48 V viene sostenuta internamente dalla rete di bordo a 12 V
Nessuna carica esterna
Nessuna carica esterna La batteria a 48 V viene sostenuta internamente dalla rete di bordo a 12 V
Batteria ad alto voltaggio (nei veicoli ibridi plug-in o nei veicoli elettrici)
Prima del tempo di fermo: se il livello di carica (SOC) della batteria ad alto voltaggio è < 30 %, la batteria ad alto voltaggio va ricaricata a un valore SOC del 50 % circa
Prima del tempo di fermo: se il livello di carica (SOC) della batteria ad alto voltaggio è < 30 %, la batteria ad alto voltaggio va ricaricata a un valore SOC del 50 % circa
Prima del tempo di fermo e successivamente ogni 6 mesi: se il livello di carica (SOC) della batteria ad alto voltaggio è < 30 %, la batteria ad alto voltaggio va ricaricata a un valore SOC del 50 % circa
Prima del tempo di fermo e ogni 2 mesi: se il livello di carica (SOC) della batteria ad alto voltaggio è < 30 %, la batteria ad alto voltaggio va ricaricata a un valore SOC del 50 % circa
Codice 965 (Predisposizione taxi / veicolo a noleggio)
2Avvertenza:
il tempo di fermo va sottratto manualmente da ASSYST, in quanto la centralina di manutenzione non è in grado di funzionare senza tensione.
Nei veicoli nuovi occorre accertarsi che sia impostata la modalità di trasporto, e ciò precisamente fino al controllo direttamente prima della consegna al cliente.
Una nuova attivazione della modalità di trasporto (dopo l'impiego nel locale di esposizione) è possibile fino a 350 km. Prima dell'attivazione il veicolo deve essere caricato con la batteria a 12 volt collegata. Sono esclusi i veicoli del tipo 453. In questo caso l'attivazione non è più possibile.