Informazione per il Servizio Assistenza: svolgimento dell'operazione della misura del Servizio Assistenza controllo serbatoio del gas (parola chiave: T1NGASDRU, n. danno: 47 920 60)

Nell'ambito della misura del Servizio Assistenza (Controllo del serbatoio del gas (parola chiave: T1NGASDRU, n. danno: 47 920 60)) si rende eventualmente necessaria la sostituzione del serbatoio del gas montato.

I serbatoi del gas originariamente montati e le rispettive valvole sono stati controllati ai sensi dell'Ordinanza sulla sicurezza dei recipienti semplici a pressione (DruckbehV) e non sono più disponibili.

Poiché il 12 agosto 2004 l'Ordinanza sulla sicurezza dei recipienti semplici a pressione (DruckbehV) è stata sostituita dalla direttiva ECE 110 ("Disposizioni fondamentali per l'omologazione dei veicoli alimentati a gas naturale e per l'omologazione dei componenti speciali, principi generali"), è emersa la necessità di disporre di un serbatoio del gas che fosse conforme alla direttiva ECE 110.

È stato, pertanto, redatto un modello di perizia che certifica l'equivalenza dal punto di vista della sicurezza con il serbatoio del gas e la valvola originariamente montati.

Dopo il montaggio è assolutamente necessario far eseguire un collaudo singolo da parte di un organismo di controllo (TÜV/Dekra) che certifichi la conformità della modifica al Codice di immatricolazione tedesco (StVZO) § 19.2 e successivamente far registrare tale modifica nei documenti del veicolo da un'autorità stradale. Qualora tale misura non venga eseguita il Certificato di omologazione generale perde validità per il rispettivo veicolo!

Procedimento

AVVERTENZA IMPORTANTE Gli interventi sull'impianto a metano devono essere eseguiti soltanto da personale appositamente istruito per tale scopo.

 Montaggio dei serbatoi del gas conformemente alle istruzioni di lavoro della misura del Servizio Assistenza SM47.10-D-0029SG, vedi sistema di informazione per l'officina (WIS).

 Riempire completamente l'impianto a gas naturale. I costi per il rifornimento dell'impianto con gas naturale sono a carico del cliente dietro presentazione della ricevuta. Qualora fosse necessario recarsi con il veicolo monovalente in un distributore di metano e successivamente compiere il percorso a ritroso, i costi possono essere inoltrati tramite la voce Costi aggiuntivi sotto il numero danno: 47 920 60.

 Eseguire il controllo dell'impianto a gas (controllo visivo, prova di funzionamento, controllo di tenuta).

 Compilazione del certificato di installazione dell'impianto a gas naturale (allegato 5 nel verbale di controllo). Incollare nel verbale di controllo il contrassegno che dimostra l'esecuzione del controllo dell'impianto a gas. Firma del certificato di installazione dell'impianto a gas naturale da parte della persona responsabile.

 Documentazione necessaria al momento della comparizione del veicolo davanti all'organo di controllo: -> certificato di installazione dell'impianto a gas naturale compilato (allegato 5 nel verbale di controllo) -> stampa delle pagine da 1 a 5 del verbale di controllo (la pagina 3 contiene una proposta di testo per la modifica del Certificato di immatricolazione Parte I) -> Certificato di immatricolazione Parte 1 (libretto di circolazione). Avvertenza importante: si tratta di un collaudo singolo - registrazione ai sensi del par. 19.2 del Codice di immatricolazione tedesco (StVZO). Questa tipologia di collaudo può essere eseguita soltanto da un "perito riconosciuto ufficialmente". Il TÜV (nei vecchi Länder) e la DEKRA (nei nuovi Länder) sono gli unici organismi autorizzati a esercitare l'autorità pubblica per lo svolgimento del collaudo singolo ai sensi del par. 19.2 del Codice di immatricolazione tedesco (StVZO). I costi per il collaudo singolo possono essere inoltrati tramite la voce Costi aggiuntivi sotto il numero danno: 47 920 60.

 Con il Certificato di immatricolazione - Parte 1 (carta di circolazione) e il Certificato di immatricolazione - Parte 2 (libretto di circolazione) e la relazione di ispezione dell'organo tecnico di controllo la modifica tecnica deve essere successivamente registrata nei documenti del veicolo da un'autorità stradale. È preferibile che la formalità amministrativa venga svolta dal personale dell'azienda incaricata della riparazione (servizio di immatricolazione) o dal cliente stesso (rimborso dei costi al cliente dietro presentazione della ricevuta). I costi per la modifica dei documenti del veicolo possono essere inoltrati tramite la voce Costi aggiuntivi sotto il numero danno: 47 920 60.

 I lavori supplementari, resisi necessari nell'ambito della misura del Servizio Assistenza (ad esempio l'eventuale sostituzione delle griglie di protezione, dei nastri di fissaggio, dei supporti, ecc.), possono essere inoltrati tramite la voce Costi aggiuntivi sotto il numero danno: 47 920 60.