!!! Attenzione!!!
Nei veicoli con sistema di trazione a gas (CNG o idrogeno) per la valutazione della sicurezza dopo un incidente, un incendio o contestazioni sul sistema di trazione a gas, prima dell'inizio del lavoro si devono osservare tutte le informazioni riportate di seguito per il veicolo!
| Controllare | ||
Pericolo | Pericolo di esplosione a causa della fuoriuscita di gas infiammabili o surriscaldamento dei serbatoi del gas. Pericolo di lesioni dovuto a ustioni alla pelle e agli occhi. Pericolo di congelamento di parti del corpo in caso di fuoriuscita di gas ed in caso di contatto con i componenti adiacenti alle valvole in fase di svuotamento dei serbatoi del gas. Pericolo di intossicazione o di soffocamento a causa dell'inalazione di gas. | Eliminare le fonti di accensione. | |
Pericolo | Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o dell'azione dell'arco voltaico. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria o assorbimento di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo. Pericolo di morte per tensioni elettriche U >= 30 V CA e U >= 60 V CC. | È vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Indossare guanti, indumenti ed occhiali protettivi resistenti all'acido. Versare l'acido della batteria solo in recipienti idonei ed adeguatamente contrassegnati.Tipo 253.992/993 | |
Pericolo | Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC) | Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati.Tipo 253.992/993 | |
Pericolo | Pericolo di esplosione in caso di fuoriuscita di idrogeno o surriscaldamento dei serbatoi del carburante durante interventi sull'impianto ad idrogeno. Pericolo di congelamento di parti del corpo in caso di fuoriuscita di gas o contatto con i componenti che conducono gas in fase di svuotamento dei serbatoi del carburante. Pericolo di asfissia in caso di inalazione di aria miscelata con idrogeno. Pericolo di ustioni in caso di contatto con una fiamma di idrogeno non evidente di colore azzurrino. | Tipo 253.992/993 | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze generali relative al trattamento di veicoli con rete di bordo ad alto voltaggio e/o batteria agli ioni di litio e/o sistema di trazione a gas | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze sulla batteria | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze sistema celle a combustibile | Tipo 253.992/993 | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze relative ai lavori sui veicoli con trazione a metano | Tipo 211, 212 | |
1 | Controllare se è disponibile la qualifica richiesta per la valutazione della sicurezza del sistema di trazione a gas (CNG o idrogeno) | Le qualifiche/istruzioni specifiche Mercedes-Benz/smart richieste possono essere ricevute, tra l'altro, presso Mercedes-Benz Global Training. | |
È disponibile la qualifica richiesta? | |||
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Se no, non è permesso eseguire la valutazione della sicurezza su veicoli dotati di sistema di trazione a gas (CNG o idrogeno)! | |||
Se sì, continuare con la fase di lavoro 2 | |||
2 | Prima dell'inizio del lavoro controllare il sistema di trazione a gas (CNG o idrogeno) per perdita acuta di gas | ||
Avvertenza tecnica | Presupposti per l'ingresso in officina | Tipo 253.992/993 | |
Avvertenze generali relative alla prova di tenuta di impianti a metano | Tipo 211, 212 con motore 271 | ||
3 | Manutenzione speciale, eseguire il controllo dell'impianto a gas | Il controllo dell'impianto a gas va eseguito dopo ogni apertura di componenti a conduzione di gas del sistema di trazione a gas o dopo un incidente o un incendio o un'azione termica > 85°C / 185℉ sul serbatoio del gas, sulle tubazioni, sui raccordi e sulle valvole a conduzione di gas ad alta pressione. | |
| Tipo 211 | ||
| Tipo 245 | ||
| Tipo 212 | ||
| Tipo 242 | ||
| Tipo 253.99 |
Documenti citati
- ah0000p002101rfw Presupposti per l'ingresso in officina
- ah0000p002201rfw Avvertenze sistema celle a combustibile
- ah0000z030001a Avvertenze generali relative al trattamento di veicoli con rete di bordo ad alto voltaggio e/o batteria agli ioni di litio e/o sistema di trazione a gas nonché relative all'equipaggiamento di protezione personale
- ah0010p100006a Avvertenze relative ai lavori sui veicoli con trazione a metano
- ah0754p000101an Avvertenze generali relative alla prova di tenuta di impianti a metano
- ah5410p000101a Avvertenze sulla batteria
- ah5410p000101a
- ap0020p1310a Manutenzione speciale, eseguire il controllo dell'impianto a gas
- ap0020p1310b Manutenzione speciale, eseguire il controllo dell'impianto a gas
- ap0020p1310c Manutenzione speciale, eseguire il controllo dell'impianto a gas
- ap0020p1310d Manutenzione speciale, eseguire il controllo dell'impianto a gas
- ap0020p1310e Manutenzione speciale, eseguire il controllo dell'impianto a gas
- as0000z001801a Pericolo di esplosione a causa della fuoriuscita di gas infiammabili o surriscaldamento dei serbatoi del gas. Pericolo di lesioni dovuto a ustioni alla pelle e agli occhi. Pericolo di congelamento di parti del corpo in caso di
- as0000z003001b Pericolo di esplosione in caso di fuoriuscita di idrogeno o surriscaldamento dei serbatoi del carburante durante interventi sull'impianto ad idrogeno. Pericolo di congelamento di parti del corpo in caso di fuoriuscita di gas o contatto con
- as0000z003501a Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)
- as5410z000101a Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o