PE26.19-P-2004-60FA | Legenda schema a blocchi cambio meccanico automatizzato (ASG) | Cambio 716 nel TIPO 203 con CODICE (424) Cambio meccanico automatizzato Sequentronic (ASG) |
Abbreviazione | Denominazione | Coordinata |
A1 | Strumento combinato | 74F |
A1p13 | Display multifunzione | 73E |
B37 | Trasduttore pedale dell'acceleratore | 5G |
B52 | Sensore numero di giri frizione | 1G |
B53 | Sensore corsa frizione | 1H |
B56 | Sensore di pressione del cambio meccanico automatizzato | 1H |
B56/1 | Sensore di riconoscimento marcia | 1H |
B70 | Trasduttore di Hall albero motore | 30H |
L5 | Trasduttore di posizione dell'albero motore | 7H |
L6/1 | Trasduttore del numero di giri, lato anteriore sinistro | 51G |
L6/2 | Trasduttore giri, lato anteriore destro | 51H |
L6/3 | Trasduttore giri posteriore sinistro | 51H |
L6/4 | Trasduttore n. di giri, lato posteriore destro | 51H |
M46 | Pompa idraulica ASG | 2G |
N3/9 | Centralina di comando CDI | 1H |
N3/10 | Centralina di comando ME | 1H |
N10/1 | Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè anteriore | 1H |
N15/6 | Centralina di comando del cambio meccanico automatizzato | 3F |
N47-5 | Centralina di comando ESP e BAS | 53F |
N73 | Centralina di comando EZS | 62F |
N80 | Modulo del tubo del piantone sterzo | 71F |
S16/6 | Interruttore di kick-down | 5H |
S16/10 | Interruttore riconoscimento marcia | 1J |
S17/3 | Interruttore contatto porta anteriore sinistra | 1J |
S17/4 | Contattore porta anteriore destra | 1J |
S40 | Interruttore a pulsante TPM | 60G |
S40/4 | Interruttore a pulsante TPM con limitazione variabile della velocità | 61G |
S40/4s1 | Ripristino dalla memoria | 69G |
S40/4s2 | Decelerare e fissare | 69H |
S40/4s3 | Accelerare e fissare | 69H |
S40/4s4 | Disinserire | 69H |
S40/4s5 | Contatto di controllo | 69H |
S40/4s6 | Velocità variabile | 69H |
U150 | Valido per motore 112 | 10D |
U198 | Valido per il motore 611 | 33D |
U199 | Valido per il motore 612 | 33D |
U425 | Valido per C 32 AMG | 22D |
U521 | Valido per motore 111 | 4D |
U739 | Valido per il motore 271 | 16D |
U791 | Il contatto di commutazione elettrico dell'interruttore kick-down (S16/6) decade. La funzione viene assunta dal trasduttore pedale dell'acceleratore (B37). | 5H |
U792 | Valido per C 30 CDI (AMG) | 39D |
U819 | Valido per il motore 272 | 27D |
U880 | Valido per il motore 642 | 45D |
X11/4 | Presa di test per la diagnosi | 3G |
Y90 | Elettrovalvola frizione cambio meccanico automatizzato | 2G |
Y91 | Elettrovalvola freno cambio meccanico automatizzato | 2G |
Y92/1 | Elettrovalvola cambio automatizzato, innesto marcia 1, 3, 5 | 2H |
Y92/2 | Elettrovalvola cambio automatizzato, innesto marcia R, 2, 4, 6 | 2H |