PE25.40-W-2000-60AB | Legenda schema elettrico convertitore di coppia con frizione di separazione (WSK) | Per i veicoli a partire dal periodo di produzione 1.5.01 |
Sigla | Denominazione | Coordinata |
A7 | Modulo base | 4M |
A20 | Centralina di comando Retarder | 9A 23A |
B66 | Trasduttore temperatura olio | 19M |
S2 | Leva di azionamento regolazione motore/freno continuo | 10M |
X2.2 | Connettore a spina cabina di guida-autotelaio | 19G 19G |
X2.3 | Connettore a spina cabina di guida-autotelaio | 20G 21G 22G 23G 24G |
X29 | Connettore a spina cambio | 19I 20I |
X40 | Connettore a spina Retarder | 20I 21I 22I 23I 24I |
X134 | Connettore a spina centralina di comando retarder, a 55 poli | 2E |
Y44 | Valvola proporzionale retarder | 24M |
Y58 | Valvola di preselezione WÜK | 21M |
Y59 | Valvola di carica accumulatore | 22M |
Z1 | Punto neutro bus CAN cabina di guida-cruscotto | 15I |
(96) | Stadio finale elettrovalvola retarder | 24C |
(97) | Stadio finale elettrovalvola accumulatore | 19C 25C |
(98) | Stadio finale elettrovalvola gruppo convertitore di coppia con frizione | 21C |
(250) | Riconoscimento leva del cambio | 10C |
(259) | Sistema sensori | 20C 22C |
(273) | Alimentazione di tensione | 4C |
(312) | Cavi intrecciati | 13F |
(454) | Interruttore Retarder a 5 livelli | 10M |
(636) | solo per ZF | 26F |