PE07.13-P-2000-60E | Schema elettrico impianto di iniezione Diesel con pompa rotativa (EVE) e regolazione elettronica | MOTORE 604 dal 1.3.97 nel TIPO 210 con CODICE (440a) Tempomat |
Abbreviazione | Denominazione | Coordinate |
B11 | Sonda termica liquido di raffreddamento | 7L |
B17 | Sonda termica aria aspirata | 27L |
B28 | Trasduttore di pressione | 26L |
G1 | Batteria | 10L |
K40/2 | Modulo fusibili e relè, conducente | 41L |
K40/4 | Modulo fusibili e relè, passeggero anteriore | 15L |
K40/4f1 | Fusibile morsetto 30z | 13L |
K40/4f2 | Fusibile 2 dell'alimentazione di tensione della centralina di gestione motore diesel | 19L |
K40/4f3 | Fusibile 1 dell'alimentazione di tensione della centralina di gestione motore diesel | 18L |
K40/4k1 | Relè protezione inversione di polarità | 12L |
K40/4k2 | Relè Starter | 14L |
K40/4k3 | Relè alimentazione di tensione diesel | 16L |
L5/6 | Trasduttore posizione albero motore | 8L |
L5/6x1 | Connettore a spina trasduttore posizione albero motore ERE/EVE | 8H |
M1 | Motorino d'avviamento | 20L |
N3/8 | Centralina di comando EVE | 4A |
N14/2 | Stadio finale riscaldamento | 34L |
N15/3 | Centralina di comando EGS | 44L |
N47-1 | Centralina di comando ASR/PML | 50A |
N47-2 | Centralina di comando ETS/PML | 51A |
N47-5 | Centralina di comando ESP, PML e BAS | 50A |
N73 | Centralina di comando EZS | 11L |
R9 | Candelette ad incandescenza | 33F |
R25/2 | Trasduttore valore nominale ERE/EVE | 24L |
R25/2r1 | Potenziometro trasduttore valore nominale | 24L |
R25/2s1 | Interruttore a contatto del minimo | 25L |
S9/1 | Interruttore luci di arresto | 53A |
S40/3 | Interruttore pedale frizione | 45L |
S40/4 | Interruttore a pulsante TPM con limitazione di velocità variabile | 58A |
S40/4s1 | Ripristino dalla memoria | 59C |
S40/4s2 | Decelerare e fissare | 59C |
S40/4s3 | Accelerare e fissare | B59 |
S40/4s4 | Disinserire | B59 |
S40/4s5 | Contatto di controllo | B59 |
S40/4s6 | Velocità variabile | 60C |
S40/4x1 | Connettore a spina interruttore a pulsante per Tempomat variabile | 56E |
S43 | Interruttore controllo livello olio | 6L |
U3 | Valido per sistema di trazione elettronico (ETS) | 49A |
U8 | Valido per ASR | 49A |
U12 | Valido per veicolo con guida a sinistra | 15G |
U13 | Valido per i veicoli con guida a destra | 15G |
U24 | Valido per MG | 45A |
U25 | Valido per AG | 43A |
U507 | Valido per ESP | 49A |
W10 | Massa batteria | 10G |
W16/3 | Massa collettiva passaruota lato sinistro | 15E |
W16/4 | Massa collettiva passaruota lato destro | 15E |
W16/5 | Massa impianto elettronico vano gruppi, lato sinistro | 20D |
W16/6 | Massa elettronica vano gruppi, lato destro | 20E |
X11/4 | Presa di test per la diagnosi | 13E |
X12/3 | Connettore cavi morsetto 30 | 35G |
X18 | Connettore a spina fascio cavi plancia e RBA | 42E |
X25/7 | Connettore a spina vano motore/RBA | 43E |
X63/6 | Connettore a spina bus di dati CAN/15 u | 10E |
Y23/2 | Pompa di iniezione rotativa EVE | 3L |
Y23/2b1 | Sonda termica carburante | 4L |
Y23/2l1 | Trasduttore posizione anello a camme | 3L |
Y23/2l2 | Trasduttore posizione alberino comando distributore di accensione | 2L |
Y23/2r1 | Resistenza di compensazione | 1L |
Y23/2r2 | Resistenza di compensazione | 2L |
Y23/2x1 | Connettore a spina pompa di iniezione rotativa elettronica EVE | 1H |
Y23/2y1 | Valvola di disinnesto | 5L |
Y23/2y2 | Valvola di ritorno | 5L |
Y23/2y3 | Valvola di regolazione | 5L |
Y23/2y4 | Valvola di mandata | 4L |
Y27 | Valvola commutazione ARF | 31L |
Y31/2 | Convertitore pressione bocchetta di comando pressione | 30L |
Z3/30 | Bussola terminale morsetto 15, non protetto | 42G |
Z3/38 | Bussola terminale morsetto 15R, non protetto | 10G |
Z7/24 | Boccola terminale morsetto 87 | 29G |
Z7/25 | Bussola terminale morsetto 87 senza fusibile (Motronik/modulo relè) | 17E |
Z8/3 | Bussola terminale EGS bloccaggio avviamento | 44G |
Z37/2 | Bussola terminale bus dati CAN motore (low) | 47G |
Z37/3 | Bussola terminale bus dati CAN motore (high) | 47G |
Z37/13 | Bussola terminale bus dati CAN motore (low) | 54G |
Z37/14 | Bussola terminale bus dati CAN motore (high) | 55G |