Schema generale verniciatura/anticorrosivo

N98.00-2167-09

1 Trattamento preliminare

2 Verniciatura ad immersione catodica (KTL)

3 Essiccatore verniciatura cataforetica ad immersione, 180 °C, 30 minuti

4 Rettifica verniciatura cataforetica ad immersione (punti difettosi)

5 Sigillatura dei cordoni di saldatura in basso ed all'interno

6 Protettivo sottoscocca (UBS, 300 a 500μm)

13 Vernice all'acqua (manuale, pneumatica)

14 Essiccazione ultima mano, 70 °C,
4 min.

15 Vernice trasparente (manuale e pneumatica, successivamente essiccare a 130 °C, 30 min)

16 Ritoccare i difetti superficiali

17 Trattamento protettivo dei corpi scatolati (IGS)

18 Essiccatore cera, temperatura ambiente

A Manuale

7 Sigillatura dei cordoni di saldatura esterni

8 Applicare la vernice strutturata internamente

9 Essiccatore UBS, 160 °C, 20 minuti

10 Applicazione riempitivo (all'acqua, ESTA e manuale)

11 Essiccatore riempitivo, 150 °C,
30 minuti

12 Rettifica riempitivo (punti difettosi)

N98.00-2163-12

Struttura della vernice, spessore degli strati

1 Lamiera d'acciaio trattata superficialmente

2 Verniciatura catodica ad immersione

esternamente: 20 μm

internamente: da 12 a 15 μm

3 Idroriempitivo 25 μM

4 Vernice a base di acqua

esternamente: da 15 a 25 μm

internamente: da 15 a 30 μm

5 Vernice trasparente 2 K:

esternamente: 40 μm

internamente: 25 μm

6 Trattamento protettivo dei corpi scatolati

Struttura vernice complessiva:

Vernice standard: da 100 a 110 μm

Vernice metallica: 100 μM

Questo capitolo fornisce informazioni sulle misure anticorrosione specifiche per stabilimento e per tipo relative alla gamma di transporter Vario e Vaneo.

I grafici riportati sopra mostrano le misure di protezione anticorrosione adottate nello stabilimento di Ludwigsfelde, iniziando dalla pulizia della carrozzeria grezza fino al montaggio della carrozzeria verniciata e protetta.

La struttura della vernice che ne risulta è rappresentata sull'esempio di una porta.

I corpi scatolati, le cuciture, le piegature e il sottoscocca, vengono protette da uno strato anticorrosivo aggiuntivo con l'applicazione di cera e PVC.

Le temperature indicate sono riferite a quella dei componenti della carrozzeria.

Nei seguenti capitoli o documenti vengono illustrati gli interventi costruttivi, i processi, le tecniche di verniciatura e l'impiego di materiali speciali, che consentono di realizzare una protezione anticorrosione affidabile per Vaneo.