GF91.60-P-2003GH | Funzionamento comando spia di controllo e avviso airbag SRS | 15.4.97 |
TIPO 163 fino a 30.11.99
La spia di controllo e avviso (A1e15) nello strumento combinato viene comandata da un segnale di massa dalla centralina di comando tendicintura con airbag (N2/2).
La spia di controllo e avviso (A1e15) viene comandata in caso di:
morsetto 15R «INSERITO» per ca. 5 s (system-check) o
identificazione di un guasto nel sistema o
codificazione errata o non eseguita della centralina di comando (lampeggio).
Dopo la prima identificazione di un guasto la centralina di comando tendicintura con airbag (A1e15) controlla per ca. 2,5 s se il guasto è ancora presente. Solo a questo punto viene comandata la spia di controllo e avviso (A1e15). Contemporaneamente inizia, se necessario, la registrazione nella memoria del guasti. La centralina di comando controlla in permanenza se il guasto presentatosi e identificato continua ad essere presente. Se il guasto non viene più identificato per un periodo di ca. 10 s, la spia di controllo e avviso (A1e15) si spegne.
Documenti citati
- gf9160p000201gh Disposizione dei componenti sistema di ritenuta di sicurezza (SRS)