Die Kontroll-/Warnleuchte (A1e15) im Kombiinstrument wird durch ein Masse-Signal vom Steuergerät Gurtstraffer mit Airbag (N2/2) angesteuert.
Die Ansteuerung der Kontroll-/Warnleuchte (A1e15) erfolgt bei:
Klemme 15R "EIN" für ca 5 s (System-Check) oder
Erkennen eines Fehlers im System oder
falscher oder nicht vorgenommener Steuergerätecodierung (Blinken).
Nach dem erstmaligen Erkennen eines Fehlers prüft das Steuergerät Gurtstraffer mit Airbag (A1e15) für ca. 2,5 s ob der Fehler weiterhin anliegt. Erst dann wird die Kontroll-/Warnleuchte (A1e15) angesteuert. Gleichzeitig beginnt gegebenenfalls die Fehlerspeicheraufzeichnung.
Das Steuergerät prüft ständig ob der aufgetretene und erkannte Fehler weiterhin vorhanden ist. Wird der Fehler über einen Zeitraum von ca. 10 s nicht mehr erkannt, erlischt die Kontroll-/Warnleuchte (A1e15).
Referenzierte Dokumente
- gf9160p000201gh Sicherheitsrückhaltesystem (SRS) Anordnung der Bauteile