GF91.30-S-2002S | Commutazione riscaldamento sedile - Funzionamento | 27.1.04 |
TIPO 639.601 /603 /605 /701 /703 /705 /711 /713 /811 /813 /815
con CODICE (H16) Riscaldamento sedile conducente
con CODICE (H15) Riscaldamento sedile passeggero
Presupposti per il funzionamento:
Mors. 15R INSERITO
Il riscaldamento sedile (SIH) è attivato
Non c'e né sottotensione, né sovratensione
Azionando nuovamente l'interruttore lato anteriore sinistro SIH (N72/1s2) o l'interruttore lato anteriore destro SIH (N72/1s10) in basso l'intensità di riscaldamento 1 passa sull'intensità di riscaldamento 2. Questo stato viene segnalato dall'illuminazione dei 2 diodi elettroluminescenti (LED) nell'interruttore lato anteriore sinistro SIH (N72/1s2) o nell'interruttore lato anteriore destro SIH (N72/1s10).
Azionando l'interruttore lato anteriore sinistro SIH (N72/1s2) o l'interruttore lato anteriore destro SIH (N72/1s10) in alto l'intensità di riscaldamento 2 passa sull'intensità di riscaldamento 1. Questo stato viene segnalato dall'illuminazione dei diodi (LED) nell'interruttore lato anteriore sinistro SIH (N72/1s2) o nell'interruttore lato anteriore destro SIH (N72/1s10).
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In base all'intensità del riscaldamento la centralina di comando pannello di comando superiore (N72/1) aumenta o riduce l'erogazione di potenza sui seguenti elementi termici, ossia la rispettiva intensità di corrente, che riscalda il filo termico:
cuscino termico sedile lato anteriore sinistro (R13/1)
cuscino termico schienale lato anteriore sinistro (R13/2)
cuscino termico sedile lato anteriore destro (R13/3)
cuscino termico schienale lato anteriore destro (R13/4)
Commutazione automatica sull'intensità di riscaldamento "1" alla scadenza del tempo di riscaldamento
Presupposti del funzionamento
Mors. 15R INSERITO
Il sistema SIH è attivato
Non c'e né sottotensione, né sovratensione
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Una volta raggiunto il tempo di riscaldamento massimo di 5 minuti, la centralina di comando pannello di comando superiore (N72/1) attiva automaticamente il processo di commutazione dall'intensità di riscaldamento "2" all'intensità "1". Questo stato viene segnalato dallo spegnimento dei diodi (LED) nell'interruttore lato anteriore sinistro SIH (N72/1s2) o nell'interruttore lato anteriore destro SIH (N72/1s10).
La centralina di comando pannello di comando superiore (N72/1) riduce l'erogazione di potenza sui seguenti elementi termici, ossia la rispettiva intensità di corrente, che riscalda il filo termico:
cuscino termico sedile lato anteriore sinistro (R13/1)
cuscino termico schienale lato anteriore sinistro (R13/2)
cuscino termico sedile lato anteriore destro (R13/3)
cuscino termico schienale lato anteriore destro (R13/4)
Documenti citati
- gf5421s4300s Centralina di comando pannello comando superiore (OBF) - Disposizione/funzione/struttura
- gf9130s3200s Cuscino termico - Disposizione/funzione