Riscaldamento sedili anteriori - Funzionamento

P91.30-2067-09

Collegamento tramite rete dei componenti

CAN B CAN abitacolo

N32/1 Centralina di comando per la regolazione del sedile anteriore con Memory, lato sinistro

N32/2 Centralina di comando per la regolazione del sedile anteriore con Memory, lato destro

R13/3 Cuscino termico del sedile anteriore destro

R13/4 Cuscino termico dello schienale anteriore destro

S91/2 Gruppo interruttori di regolazione del sedile, lato sinistro

S92/2 Gruppo interruttori per la regolazione del sedile, lato destro

N69/1 Centralina di comando della porta, lato sinistro

N69/2 Centralina di comando della porta, lato destro

N73 Centralina di comando EZS

R13/1 Cuscino termico del sedile anteriore sinistro

R13/2 Cuscino termico dello schienale anteriore sinistro

Il riscaldamento del sedile dispone di due stadi di riscaldamento che vengono commutati insieme, separatamente o a tempo.

Allo stadio 1 il riscaldamento del sedile viene temporizzato con una frequenza di f=25 Hz- 30 Hz e 20 %- 33 %. Allo stadio 2 il riscaldamento del sedile è inserito in permanenza.

Comando temporizzato

Il riscaldamento del sedile viene commutato automaticamente dopo t= 5 min. dallo stadio di riscaldamento "2" allo stadio di riscaldamento "1", il cui tempo di inserimento è di t= 30 min., fino al disinserimento del riscaldamento del sedile.

Il riscaldamento del sedile viene azionato dal:

Conducente

 interruttore riscaldamento del sedile stadio 1 2 (S91/2s18)

Nel gruppo interruttori regolazione sedile lato sinistro (S91/2).

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Lato passeggero

 Interruttore riscaldamento del sedile stadio 1 e 2 (S92/2s18)

nel gruppo interruttori regolazione sedile lato destro (S92/2);

essi sono realizzati come pulsanti.

Due diodi luminosi nell'interruttore indicano il rispettivo stato di commutazione del riscaldamento.

Nella seguente tabella sono sintetizzati i comandi ed il funzionamento del riscaldamento del sedile.

(conducente/passeggero anteriore)

La centralina di comando regolazione sedile anteriore con Memory, lato sinistro (N32/1) e la centralina di comando regolazione sedile anteriore con Memory, lato destro (N32/2) controllano i diversi assorbimenti di corrente dei dispositivi di riscaldamento del sedile secondo gli stadi e la durata del riscaldamento.

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In presenza di sottotensione  11 V il riscaldamento del sedile viene disinserito automaticamente e viene impedito il suo reinserimento. I diodi luminosi nell'interruttore riscaldamento del sedile lampeggiano. Se la sottotensione si protrae per più di
30 sec., tale condizione viene memorizzata come guasto

 Il riscaldamento del sedile viene disinserito se viene eseguita una regolazione sedile.

 Con ventilazione del sedile inserita, il riscaldamento del sedile viene disinserito al disinserimento della ventilazione.