Ventilazione elettrica sedile - funzionamento

P91.30-2275-06

1 Stato morsetti

2 Richiesta di ventilazione sedile

3 Azionamento della ventilazione sedile

M18/9 Gruppo motorini ventilazione cuscino sedile anteriore sinistro

M18/10 Gruppo motorini per la ventilazione dello schienale anteriore sinistro

M18/11 Gruppo motorini per la ventilazione del cuscino del sedile anteriore destro

M18/12 Gruppo motorini per la ventilazione dello schienale anteriore destro

N29/5 Regolatore del ventilatore per l'aerazione del sedile anteriore sinistro

N29/6 Regolatore del ventilatore per l'aerazione del sedile anteriore destro

N32/1 Centralina di comando sedile, lato anteriore sinistro

N32/2 Centralina di comando sedile, lato anteriore destro

N69/1 Centralina di comando porta, lato sinistro

N69/2 Centralina di comando porta, lato destro

N73 Centralina di comando EZS

S22s10 Selettore regolazione sedile sinistro o destro

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S22s11 Interruttore per la ventilazione del sedile

S23s11 Interruttore per la ventilazione del sedile

B CAN abitacolo

LIN B1 LIN porta, lato anteriore

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Presupposti per il funzionamento:

 Mors. 15R ON

Funzionamento

Con la ventilazione sedile integrata nel sedile conducente/sedile passeggero anteriore è possibile ventilare i cuscini dei sedili e gli schienali a tre velocità di ventilazione. Il comando si attua attraverso l'interruttore di ventilazione sedile del tipo a pulsante.

Ogni azionamento viene trasmesso attraverso il LIN della porta lato anteriore alla rispettiva centralina di comando porta che trasmette il segnale via CAN abitacolo alla corrispondente centralina di comando sedile:

Il regolatore del ventilatore aziona quindi i gruppi corrispondenti dei motorini alla velocità di ventilazione sedile desiderata.

Inserire e commutare la ventilazione sedile

Il segnale di risposta della potenza di ventilazione impostata avviene mediante tre LED blu presenti nell'interruttore ventilazione sedile.

 Un azionamento: intensità 3 della ventilazione sedile

 Due azionamenti: intensità 2 della ventilazione sedile

 Tre azionamenti: intensità 1 della ventilazione sedile

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Indicazione di funzionamento

Il segnale di risposta dell'intensità attiva di volta in volta si realizza attraverso tre LED blu presenti nell'interruttore corrispondente della ventilazione sedile.

Comandare la ventilazione del sedile passeggero dal sedile conducente

Con il commutatore di regolazione sedile il conducente può comandare anche la ventilazione del sedile passeggero anteriore. La commutazione rimane attiva per circa 10 secondi.

Disinserimento manuale della ventilazione sedile

La ventilazione sedile può essere disinserita manualmente azionando gli interruttori ventilazione sedile.

In questo caso occorre azionare il rispettivo interruttore ventilazione sedile finché non si spengano tutti i LED.

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 Mediante l'apertura comfort del veicolo con la chiave trasmittente (A8/1) la ventilazione del sedile conducente si inserisce all'intensità 3. Se successivamente il mors. 15 R non si inserisce, dopo 5 minuti la ventilazione del sedile si disinserisce.

Disinserimento automatico della ventilazione sedile

 Disinserimento del morsetto 15R Off
Se il mors. 15C rimane inserito, la temporizzazione continua per altri 5 min. Reinserendo il mors. 15R, si inserisce anche la ventilazione del sedile all'intensità di riscaldamento attiva corrispondente alla temporizzazione.

 Disinserimento in caso di sottotensione o sovratensione.
La temporizzazione continua a funzionare. I LED della spia di funzionamento si accendono brevemente in caso di sottotensione per poi spegnersi.

 Disinserimento mediante centralina di comando della rete di bordo (N82/1).
Per evitare che la batteria si scarichi in qualunque delle fasi del ciclo di marcia, la tensione viene valutata continuamente. A seconda della situazione si disattiva all'occorrenza anche la ventilazione del sedile.