Funzionamento regolazione elettrica dei sedili (ESV)

Presupposti del funzionamento

 Nessuna sovratensione o sottotensione

 Morsetto15R INS

Regolazione parzialmente elettrica dei sedili
Con la regolazione parzialmente elettrica dei sedili è possibile una regolazione elettrica del sedile del conducente e del sedile del passeggero anteriore.

Sono disponibili le seguenti possibilità di regolazione elettrica:

 Altezza cuscino sedile

 Inclinazione schienale sedile

Le rispettive posizioni del sedile possono essere regolate elettricamente con l'interruttore regolazione parzialmente elettrica sedile, lato guida (S22/1) e l'interruttore regolazione parzialmente elettrica dei sedili, lato passeggero anteriore (S23/1). Il comando del gruppo motorini regolazione parzialmente elettrica sedile conducente (M25) e lato passeggero anteriore (M26) avviene attraverso il relè regolazione sedili, lato guida (K5/1) e lato passeggero anteriore (K5/2). L'alimentazione della tensione dei contatti del relè ha luogo attraverso il morsetto 30.

 La regolazione longitudinale del sedile e la regolazione dell'inclinazione del cuscino del sedile nonché la regolazione dell'altezza del poggiatesta vengono eseguite manualmente, come avvenuto finora.