GF91.29-P-0004A | Regulación eléctrica de los asientos (ESV) – Funcionamiento | 3.2.99 |
MODELO 210 desde el 01-07-1999 excepto CODIGO (275a) Kit de memoria (asiento del conductor, columna de la dirección, espejos retrovisores exteriores)
Condiciones previas para el funcionamiento
La tensión no es excesiva ni insuficiente
El borne 15R está CONECTADO
Regulación parcialmente eléctrica del asiento
Con la regulación parcialmente eléctrica del asiento se puede regular eléctricamente los asientos del conductor y del acompañante.
Existen las posibilidades de regulación eléctricas siguientes:
Altura de la banqueta
Inclinación del respaldo
Las respectivas posiciones del asiento pueden ajustarse eléctricamente con el interruptor para regular de forma parcialmente eléctrica el asiento, lado del conductor (S22/1) y el interruptor para regular de forma parcialmente eléctrica el asiento, lado del acompañante (S23/1). El grupo de motores de la regulación parcialmente eléctrica del asiento del conductor (M25) y del asiento del acompañante (M26) es activado a través del relé para regular el asiento del conductor (K5/1) y el del acompañante (K5/2).
Los contactos de los relés se alimentan de tensión a través del borne 30.
El desplazamiento longitudinal del asiento y el ajuste de la inclinación de la banqueta, así como el ajuste de la altura de los reposacabezas sigue siendo manual.
Documentos referenciados
- gf9129p2100e Grupo de interruptores, regulación de los asientos delanteros – Disposición/Estructura/Funcionamiento
- gf9129p2103c Grupo de motores, regulación de los asientos delanteros – Disposición/Funcionamiento