GF83.70-P-3050B | Funzionamento esercizio di riscaldamento supplementare, il motore della vettura viene arrestato | 3.4.98 |
TIPO 202 con MOTORE 611.960
con riscaldamento autonomo
TIPO 210 fino a 1.6.98 con MOTORE 602.982
con riscaldamento autonomo
TIPO 210 con MOTORE 611.961
con riscaldamento autonomo
P83.70-0407-09
1 Carcassa bruciatore
2 Trasmettitore di calore
A1 Strumento combinato
M13 Pompa circolazione acqua calda
Y23 Pompa dosaggio carburante
A6m2 Ventilatore aria di combustione
A6n1 Centralina di comando riscaldamento autonomo
G2 Alternatore
Funzionamento
1 Temperatura liquido di raffreddamento < 82 °C
Temperatura aria esterna 8 °C
Il motore della vettura gira e lo strumento combinato (A1) viene comandato dall'alternatore (G2) attraverso il morsetto 61 (controllo carica). Sulla centralina di comando riscaldamento autonomo (A6n1) è presente il segnale del positivo per l'esercizio del riscaldamento supplementare dello strumento combinato (A1).
2 Il riscaldatore funziona, a seconda della temperatura del liquido di raffreddamento, nell'esercizio del carico parziale o del pieno carico, la pompa di circolazione dell'acqua calda (M13) trasporta il liquido di raffreddamento attraverso il trasmettitore di calore (2). La pompa di dosaggio del carburante (Y23) e il ventilatore aria di combustione (A6m2) trasportano con la loro potenza e numero di giri del carico parziale o del pieno carico.
3 Il motore della vettura viene arrestato. Il segnale del positivo dall'alternatore (G2), morsetto 61, allo strumento combinato (A1) viene disinserito.
4 Lo strumento combinato interrompe il segnale del positivo alla centralina di comando (A6n1) e attiva così la fine dell'esercizio di riscaldamento supplementare.
5 La pompa di dosaggio del carburante viene disinserita e la combustione nella carcassa del bruciatore (1) viene interrotta per mancanza di carburante.
6 Ha inizio il postfunzionamento del riscaldatore per il raffreddamento del riscaldatore e il lavaggio della camera di combustione. La durata del postfunzionamento dipende dal tipo di esercizio di riscaldamento presente all'arresto del motore:
esercizio carico parziale = postfunzionamento ca. 110 s
esercizio pieno carico = postfunzionamento ca. 175 s
Con l'arresto del motore della vettura è stata disinserita anche la pompa di circolazione dell'acqua calda (M13). Ha luogo il postfunzionamento del riscaldatore senza circolazione del liquido di raffreddamento.
7 Il postfunzionamento del riscaldatore è terminato. Il ventilatore aria di combustione viene disinserito.
8 L'esercizio riscaldamento supplementare è terminato.
| Disposizione/Funzione/Struttura carcassa bruciatore | ||
| Disposizione/Funzione/Struttura trasmettitore di calore | ||
| Disposizione/Funzione ventilatore aria di combustione | ||
| Disposizione/Funzione centralina di comando riscaldamento autonomo/riscaldatore supplementare | ||
| Disposizione/Funzione pompa dosaggio carburante |
Documenti citati
- gf8370p4000gc Corpo del bruciatore - Disposizione/funzione/struttura
- gf8370p4001a Scambiatore di calore - Disposizione/funzione/struttura
- gf8370p4002a Centralina di comando riscaldamento autonomo/riscaldatore supplementare - Disposizione/funzione
- gf8370p4004a Soffiante aria combustione - disposizione/compito
- gf8370p4008a Pompa dosaggio carburante - disposizione/compito