gf8370p3049a

Funzionamento aumento temperatura aria esterna nell'esercizio del carico parziale o del pieno carico

Tipo gf · tema 83.70 · versione 0101 · 1999-06-17

Valido per: TIPO 210 da 1.3.97 fino a 31.5.98 con MOTORE 602.982 con riscaldamento autonomo

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 83 Climatizzazione › 83.70 Riscaldamento autonomo, riscaldamento supplementare, riscaldatore supplementare — Serie 210 · Serie 602 (modelli 982)

GF83.70-P-3049A

Funzionamento aumento temperatura aria esterna nell'esercizio del carico parziale o del pieno carico

3.4.98

TIPO 210 da 1.3.97 fino a 31.5.98 con MOTORE 602.982
con riscaldamento autonomo

Funzionamento aumento temperatura aria esterna nell'esercizio del carico        
	parziale o del pieno carico

P83.70-0421-09

1 Carcassa bruciatore
2 Trasmettitore di calore
A1 Strumento combinato

M13 Pompa circolazione acqua calda

Y23 Pompa dosaggio carburante

A6m2 Ventilatore aria di combustione

A6n1 Centralina di comando riscaldamento autonomo

G2 Alternatore

Funzionamento

1 Temperatura liquido di raffreddamento < 82 °C

Temperatura aria esterna 5 °C

Il motore della vettura gira e lo strumento combinato (A1) viene comandato dall'alternatore (G2) attraverso il morsetto 61 (controllo carica). Sulla centralina di comando riscaldamento autonomo (A6n1) è presente il segnale del positivo per l'esercizio del riscaldamento supplementare dello strumento combinato (A1).

2 Il riscaldatore funziona, a seconda della temperatura del liquido di raffreddamento, nell'esercizio del carico parziale o del pieno carico, la pompa di circolazione dell'acqua calda (M13) trasporta il liquido di raffreddamento attraverso il trasmettitore di calore (2). La pompa di dosaggio del carburante (Y23) e il ventilatore aria di combustione (A6m2) trasportano con la loro potenza e numero di giri del carico parziale o del pieno carico.

3 La temperatura dell'aria esterna aumenta a oltre 5 °C . Lo strumento combinato interrompe il segnale del positivo alla centralina di comando (A6n1) e attiva così la fine dell'esercizio di riscaldamento supplementare.

4 La pompa di dosaggio del carburante viene disinserita e la combustione nella carcassa del bruciatore (1) viene interrotta per mancanza di carburante.

5 Ha inizio il postfunzionamento del riscaldatore per il raffreddamento del riscaldatore e il lavaggio della camera di combustione. La durata del postfunzionamento dipende dal tipo di esercizio di riscaldamento presente all'arresto del motore:

esercizio carico parziale = postfunzionamento ca. 110 s

esercizio pieno carico = postfunzionamento ca. 175 s

6 Il postfunzionamento del riscaldatore è terminato. Il ventilatore aria di combustione viene disinserito.

7 L'esercizio riscaldamento supplementare è terminato. La pompa di circolazione dell'acqua calda continua a trasportare il liquido di raffreddamento attraverso il trasmettitore di calore (2) del riscaldatore arrestato.

Disposizione/Funzione/Struttura carcassa bruciatore

GF83.70-P-4000GC

Disposizione/Funzione/Struttura trasmettitore di calore

GF83.70-P-4001A

Disposizione/Funzione ventilatore aria di combustione

GF83.70-P-4004A

Disposizione/Funzione centralina di comando riscaldamento autonomo/riscaldatore supplementare

GF83.70-P-4002A

Disposizione/Funzione pompa dosaggio carburante

GF83.70-P-4008A

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