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Condizioni d'esercizio: Convogliamento aria
nell'esercizio di raffreddamento.
A Aria fresca
B Aria essiccata (fredda, depurata)
C Aria calda
E Bocchetta di sbrinamento
F Sportello vano piedi
FR Bocchetta di regolazione del flusso d'aria nel vano posteriore
M Bocchetta centrale e bocchette laterali
S Bocchetta di sbrinamento cristallo laterale
1 Scambiatore di calore riscaldamento
2 Evaporatore
3 Filtro combinato
4 Bocchetta di ricircolo dell'aria
5 Motorino del ventilatore
6 Sportelli aria miscelata
Condizioni d'esercizio: riscaldamento
Funzione
Nell'esercizio di riscaldamento, l'aria fresca (A) viene aspirata dal motorino del ventilatore (5) nella scatola climatizzazione automatica e convogliata tramite il filtro combinato (3). L'aria, depurata dal filtro combinato (3), viene convogliata attraverso l'evaporatore (2) e essiccata. L'aria essiccata, fredda e depurata (B) è convogliata attraverso lo scambiatore di calore riscaldamento (1). Il convogliamento aria è comandato a mezzo della posizione degli sportelli aria miscelata (6).
L'aria essiccata, fredda e depurata (B) è riscaldata nello scambiatore termico di calore riscaldamento (1). L'aria calda (C) è inviata attraverso le uscite aria (E, F, FR, M e S) nell'abitacolo.
La bocchetta di ricircolo dell'aria (4) è chiusa.
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Condizioni d'esercizio: Convogliamento nell'esercizio raffreddamento
A Aria fresca
B Aria essiccata (fredda, depurata)
E Bocchetta di sbrinamento
F Sportello vano piedi
FR Bocchetta di regolazione del flusso d'aria nel vano posteriore
M Bocchetta centrale e bocchette laterali
S Bocchetta di sbrinamento cristallo laterale
1 Scambiatore di calore riscaldamento
2 Evaporatore
3 Filtro combinato
4 Bocchetta di ricircolo dell'aria
5 Motorino del ventilatore
6 Sportelli aria miscelata
Condizioni d'esercizio: raffreddamento
Funzione
Nell'esercizio di raffreddamento, l'aria fresca (A) viene aspirata dal motorino del ventilatore (5) nella scatola climatizzazione automatica e convogliata tramite il filtro combinato (3). L'aria, depurata dal filtro combinato (3), viene convogliata attraverso l'evaporatore (2) e essiccata. L'aria essiccata, fredda e depurata (B) è convogliata attorno allo scambiatore di calore riscaldamento (1). Il convogliamento aria è comandato a mezzo della posizione degli sportelli aria miscelata (6).
L'aria essiccata, fredda e depurata (B) è inviata direttamente attraverso le uscite aria (E, F, FR, M e S) nell'abitacolo.
La bocchetta di ricircolo dell'aria (4) è chiusa.
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Condizioni d'esercizio: convogliamento area miscelata (calda/fredda) ciclo di regolazione
A Aria fresca
B Aria essiccata (fredda, depurata)
C Aria calda
D Aria miscelata
E Bocchetta di sbrinamento
F Sportello vano piedi
FR Bocchetta di regolazione del flusso d'aria nel vano posteriore
M Bocchetta centrale e bocchette laterali
S Bocchetta di sbrinamento cristallo laterale
1 Scambiatore di calore riscaldamento
2 Evaporatore
3 Filtro combinato
4 Bocchetta di ricircolo dell'aria
5 Motorino del ventilatore
6 Sportelli aria miscelata
Condizioni d'esercizio: aria miscelata (caldo/freddo)
Funzione
Nell'esercizio aria miscelata, l'aria fresca (A) viene aspirata dal motorino del ventilatore (5) nella scatola climatizzazione automatica e convogliata tramite il filtro combinato (3). L'aria, depurata dal filtro combinato (3), viene convogliata attraverso l'evaporatore (2) e essiccata. L'aria essiccata, fredda e depurata (B) è inviata in parte allo scambiatore di calore riscaldamento (1) e in parte al riscaldatore supplementare PTC elettrico (1). Il convogliamento aria è comandato a mezzo della posizione degli sportelli aria miscelata (6).
L'aria essiccata, fredda e depurata (B) viene riscaldata dallo scambiatore di calore riscaldamento (1). L'aria calda (C) si mescola a valle degli sportelli aria miscelata (6) con l'aria essiccata, fredda e depurata (B), passata attraverso lo scambiatore di calore termico (1), formando così aria miscelata (D). L'aria miscelata (D) è inviata attraverso le uscite aria (E, F, FR, M e W) nell'abitacolo.
La bocchetta di ricircolo dell'aria (4) è chiusa.
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Condizioni d'esercizio: Convogliamento "aria di ricircolo" nell'esercizio raffreddamento
A Aria di ricircolo
B Aria essiccata (fredda, depurata)
E Bocchetta di sbrinamento
F Sportello vano piedi
FR Bocchetta di regolazione del flusso d'aria nel vano posteriore
M Bocchetta centrale e bocchette laterali
S Bocchetta di sbrinamento cristallo laterale
1 Scambiatore di calore riscaldamento
2 Evaporatore
3 Filtro combinato
4 Bocchetta di ricircolo dell'aria
5 Motorino del ventilatore
6 Sportelli aria miscelata
Condizioni d'esercizio: raffreddamento con "aria di ricircolo"
Funzione
Nell'esercizio di raffreddamento con aria di ricircolo, l'aria di ricircolo (A) viene aspirata dal motorino del ventilatore (5), tramite la bocchetta di ricircolo dell'aria aperta (4), dall'abitacolo alla scatola climatizzazione automatica e quindi convogliata tramite il filtro combinato (3). L'aria, depurata dal filtro combinato (3), viene convogliata attraverso l'evaporatore (2) e essiccata. L'aria essiccata, fredda e depurata (B) è convogliata attorno allo scambiatore di calore riscaldamento (1). Il convogliamento aria è comandato a mezzo della posizione dello sportello aria miscelata (6).
L'aria essiccata, fredda e depurata (B) è inviata direttamente attraverso le uscite aria (E, F, FR, M e S) nell'abitacolo.
L'immissione aria fresca è chiusa a mezzo della bocchetta di ricircolo dell'aria (4).