Circuito refrigerante - Funzionamento

P83.40-3070-76

1 Condensatore

2 Serbatoio del liquido

3 Valvola di espansione

4 Evaporatore

A9 Compressore del fluido refrigerante

B12 Trasduttore di pressione del fluido refrigerante (a partire dal 01.06.05)

B12/2 Trasduttore di pressione e temperatura fluido refrigerante (fino al 31.05.05)

Funzione

Il compressore del fluido refrigerante (A9), azionato dal motore, comprime il refrigerante gassoso, che di conseguenza si riscalda, viene convogliato nel condensatore (1) e qui raffreddato.

Tramite la superficie del condensatore (1) viene sottratto al fluido refrigerante il calore prodotto dalla compressione. Raffreddandosi, il fluido refrigerante diventa liquido.

Nel fluire attraverso il serbatoio del liquido (2), il refrigerante viene depurato dalle contaminazioni chimiche e meccaniche.

Attraverso la valvola di espansione (3) il refrigerante liquido giunge all'evaporatore (4) che si trova lungo il flusso dell'aria fresca. Qui il refrigerante evapora. Mediante questo processo di evaporazione, all'aria fresca che dall'esterno lambisce il sistema di tubi e celle viene sottratto calore e quindi si raffredda.

L'umidità che accompagna l'aria diventa condensa, che viene liberata all'esterno. L'aria si asciuga.

Il compressore del fluido refrigerante (A9) aspira il refrigerante, tornato gassoso per effetto dell'assorbimento di calore, e torna a comprimerlo.

Il trasduttore di pressione e temperatura fluido refrigerante (B12/2) sorveglia la pressione e la temperatura del fluido refrigerante.

Il trasduttore della pressione fluido refrigerante (B12) sorveglia la pressione del fluido refrigerante.

Con il motore in moto e il ventilatore inserito è possibile convogliare nell'abitacolo aria raffreddata, attraverso diverse aperture di uscita. L'intensità del raffreddamento dipende dalla temperatura abitacolo preimpostata e dalla potenza del ventilatore.