Panoramica
Questo documento contiene informazioni su:
Generalità
Premesse per il funzionamento
Funzione
Generalità
La funzione "calore residuo" è disponibile solo nei veicoli con almeno una delle seguenti dotazioni:
Climatizzazione con almeno 2 zone di temperatura
Predisposizione per taxi/veicolo da noleggio
Trazione alternativa
Essa consente di riscaldare il veicolo per un determinato intervallo di tempo anche dopo il disinserimento dell'accensione. A tal fine il calore residuo del motore a combustione interna viene convogliato nell'abitacolo. Il comando dello sfruttamento del calore residuo avviene tramite l'unità di comando climatizzazione.
Premesse per il funzionamento
Climatizzazione inserita
Motore arrestato
Funzione
Dopo l'inserimento della funzione di sfruttamento del calore residuo sul gruppo comandi del climatizzatore viene inserita la pompa di circolazione liquido di raffreddamento. Di conseguenza il liquido di raffreddamento ancora caldo (calore residuo) viene fatto fluire attraverso lo scambiatore di calore del riscaldamento. Il motorino del ventilatore viene inoltre attivato alla velocità più bassa. L'aria aspirata dal motorino del ventilatore fluisce attraverso lo scambiatore di calore del riscaldamento dove si riscalda. Il flusso d'aria caldo fluisce quindi alle singole uscite dell'aria.
Lo sfruttamento del calore residuo si disinserisce dopo circa 30 min o all'abbassamento della tensione della rete di bordo sotto un determinato valore.