Nella centralina di comando sistema chiamata d'emergenza (TELE AID, A35/8) vengono elaborati centralmente tutti i dati importanti per una chiamata d'emergenza TELE AID (con codice 930 anche i dati della chiamata di soccorso per taxi). Essa calcola la posizione della vettura con l'aiuto della centralina di comando GPS integrata e genera, in caso di una chiamata d'emergenza, il telegramma d'emergenza. Un sensore di cappottamento integrato identifica un cappottamento della vettura.
I dati dalla centralina di comando tendicintura (GUS) con airbag (AB, N2/2) (non per i tipi 215, 220) vengono ricevuti attraverso un'interfaccia seriale. Nei tipi 215, 220 la centralina di comando tendicintura (GUS) con airbag (AB, N2/2) viene sostituita dalla centralina di comando per sistemi di ritenuta (N2/7).
Laricetrasmittente per telefono (A35) e il telefono a tastiera (A34) sono collegati direttamente alla centralina di comando sistema chiamata d'emergenza (TELE AID, A35/8). Entrambi gli apparecchi possono essere controllati dalla centralina di comando sistema chiamata d'emergenza (TELE AID, A35/8) direttamente attraverso l'interfaccia seriale TELE AID (DSC Uplink, DSC Downlink).
La centralina di comando (TELE AID, A35/8) può essere sottoposta alla diagnosi con l'HHT.
Con "morsetto 15R: INSERITO" la centralina di comando sistema chiamata d'emergenza (TELE AID, A35/8) non deve essere ruotata intorno all'asse longitudinale o trasversale. Il sensore di cappottamento integrato registrerebbe in questo caso un cappottamento e attiverebbe una chiamata d'emergenza TELE AID. Deporre perciò la centralina di comando sistema chiamata d'emergenza (TELE AID, A35/8) sempre nella posizione di montaggio quando è smontata e con i cavi collegati, e proteggerla contro la caduta.