Ulteriori servizi telematici - Funzionamento

Presupposti per il funzionamento ulteriori servizi telematici - Generalità

 Morsetto 30

 Ogni servizio telematico è autorizzato separatamente

 Un modulo di comunicazione autorizzato della centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza (N123/4) per il servizio telematico è configurato dalla fabbrica con il numero di chiamata del rispettivo provider

 Il proprietario del veicolo è registrato ed autorizzato nel centro di assistenza

 Non è attivo nessun servizio con priorità superiore in prossimità del veicolo (tranne durante la trasmissione di dati di navigazione nell'ambito di un altro servizio)

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Ulteriori servizi telematici - Generalità

La funzione dei seguenti servizi telematici del sistema di chiamata d'emergenza è descritta in questo documento:

 Localizzazione del veicolo e notifica in caso di avvertimento antifurto-antiscasso

 Soccorso stradale

 Informazioni MB

 Sbloccaggio telecomandato del veicolo

 Bloccaggio telecomandato del veicolo

 Trasferimento di dati di navigazione

 In caso di una ricezione insufficiente o di un guasto dell'antenna universale (A28/11) (ad es. guasto per capottamento) la centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza utilizza automaticamente l'antenna del sistema di chiamata d'emergenza (A2/52) per trasmettere i segnali di telefonia mobile.

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Localizzazione del veicolo e notifica in caso di avvertimento antifurto-antiscasso

L'obiettivo della localizzazione del veicolo è il seguente:

- Ritrovamento di veicoli rubati o sottratti

- Rapido soccorso in caso di furto del veicolo o in caso di aggressione

La funzione di localizzazione veicolo è composta dalle seguenti funzioni parziali:

 Svolgimento della funzione "Impianto d'allarme antifurto-antiscasso" (con codice (551) Impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW))

 Svolgimento della funzione segnalazione telefonica di furto del veicolo da parte del proprietario del veicolo alla polizia e successivamente al centro di assistenza

 Svolgimento della funzione "Localizzazione del veicolo"

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Presupposto per il funzionamento "Impianto d'allarme antifurto-antiscasso" (con codice (551) Impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW))

 L'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) è attivato per oltre 30 s

Svolgimento della funzione "Impianto d'allarme antifurto-antiscasso" (con codice (551) Impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW))

All'attivazione del sistema EDW la centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza riceve il messaggio "Allarme EDW" tramite il canale seguente:

- Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè vano posteriore (N10/2)

- CAN abitacolo (CAN B)

- Centralina di comando SAM con modulo fusibile e relè, lato anteriore (N10/1)

- CAN della diagnosi (CAN D)

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Il messaggio "allarme EDW" viene trasmesso dal modulo di comunicazione, integrato nella centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza, al centro di assistenza tramite l'antenna universale:Il centro di assistenza riceve il messaggio "Allarme EDW" e segnala per telefono al proprietario del veicolo l'avvenuta attivazione dell'allarme EDW. Il centro di assistenza non avvia ancora una procedura "Localizzazione veicolo".

Presupposti per il funzionamento segnalazione telefonica di furto del veicolo da parte del proprietario del veicolo alla polizia e successivamente al centro di assistenza

 Il proprietario del veicolo si accorge del furto del veicolo

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Svolgimento della funzione segnalazione telefonica di furto del veicolo da parte del proprietario del veicolo alla polizia e successivamente al centro di assistenza

Se il centro di assistenza ha segnalato il furto del veicolo al proprietario del veicolo oppure se il proprietario del veicolo si è accorto del furto, il proprietario del veicolo deve rivolgersi alla stazione di polizia e denunciare il furto. Il proprietario del veicolo riceve dalla polizia un numero speciale che documenta l'avvenuta denuncia di furto.

Con questo numero speciale il proprietario del veicolo chiama per telefono il centro di assistenza e trasmette il numero stesso. Il centro di assistenza verifica la richiesta e la legittimazione del proprietario del veicolo.

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Presupposto per il funzionamento "Localizzazione veicolo"

 Denuncia di furto del veicolo alla stazione di polizia per telefono da parte del proprietario del veicolo ed infine al centro di assistenza e legittimazione nel centro di assistenza

Svolgimento della funzione "Localizzazione del veicolo"

Dopo aver segnalato il furto e aver verificato la legittimazione al centro di assistenza viene trasmesso un comando di inizializzazione sul veicolo da parte del centro di assistenza.

Il modulo di comunicazione, integrato nella centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza, riceve il comando di inizializzazione tramite l'antenna universale. La centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza attiva di conseguenza la determinazione della posizione GPS ed effettua, se necessario, il collegamento vocale con il veicolo.

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Infine il modulo di comunicazione, integrato nella centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza, trasmette al provider i dati di posizione tramite gli stessi componenti descritti per il messaggio "Allarme EDW". La trasmissione dei dati di posizionamento avviene ciclicamente e al verificarsi degli eventi seguenti:

- Superamento di una determinata distanza

- Morsetto 15 ON o morsetto 15 OFF (inserimento o disinserimento dell'accensione)

Il centro di assistenza comunica a sua volta la posizione del veicolo al pronto intervento (ad es. alla polizia). Il centro di pronto intervento può decidere se ricorrere all'intercettazione o stabilire un colloquio con il conducente.

 La localizzazione del veicolo può essere disattivata solamente dal centro di assistenza.

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Presupposti per il funzionamento del soccorso stradale

 Attivazione di un servizio di soccorso stradale con l'azionamento del tasto per il servizio di soccorso stradale (S93/6s2)

Soccorso stradale

Con la funzione di soccorso stradale il cliente può contattare il centro di assistenza, ad es. in caso di difetto del veicolo. Il centro di assistenza può adesso avviare le misure più opportune, tenendo conto anche di altri dati specifici per il veicolo.

Dopo la lettura del tasto soccorso stradale la centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza viene realizzato un collegamento vocale con il centro di assistenza. La centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza riceve il segnale del tasto soccorso stradale dalla centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza tramite un cavo diretto.

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Dopo aver ricevuto risposta dal centro di assistenza con un segnale acustico speciale la centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza invia automaticamente un messaggio SMS con i dati seguenti al centro di assistenza tramite un modulo di comunicazione integrato:

- Posizione del veicolo

- dati di identificazione del cliente

- dati di identificazione veicolo

 A seguito di soccorso stradale gli altri servizi telematici a priorità inferiore (ad es. MB Info Call) vengono interrotti.

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Il modulo di comunicazione, integrato nella centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza, trasmette e riceve i segnali di telefonia tramite l'antenna universale.

 Il LED, integrato nel tasto di soccorso stradale lampeggia, se è attivo un servizio di soccorso stradale. Ha quindi luogo una segnalazione nello strumento combinato (A1) e sul display Audio/COMAND (A40/8).

 In caso di un soccorso stradale il centro di assistenza invia al veicolo i dati di navigazione. I dati vengono messi a disposizione del modulo di navigazione dell'unità di comando COMAND (con codice (512) COMAND APS con cambia-DVD o codice (527) COMAND APS con lettore DVD singolo (con navigazione)).

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Presupposti per il funzionamento MB-Info

 Attivazione di una chiamata MB-Info con l'azionamento del tasto MB-Info (S93/6s1)

Informazioni MB

Con la funzione chiamata MB-Info il conducente è in grado di richiamare in ogni momento informazioni su prodotti del marchio Mercedes-Benz ed altri servizi trasmessi per via vocale (ad es. prenotazione alberghiera). Questo servizio telematico si svolge fondamentalmente per via vocale e viene eseguito attraverso il modulo di comunicazione nella centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza.

 In caso di una chiamata MB-Info gli altri servizi telematici a priorità inferiore (ad es. sbloccaggio telecomandato veicolo (Remote Door Unlock)) vengono interrotti.

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La centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza riceve il segnale del tasto MB-Info dalla centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza tramite un cavo diretto. Infine la centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza stabilisce un collegamento vocale con il centro di assistenza. Dopo aver ricevuto risposta dal centro di assistenza con un segnale acustico speciale la centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza invia automaticamente un SMS al centro di assistenza tramite un modulo di comunicazione integrato.

L'SMS automatico della centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza al centro di assistenza contiene i seguenti dati:

- Posizione del veicolo

- dati di identificazione del cliente

- dati di identificazione veicolo

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Il modulo di comunicazione, integrato nella centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza, trasmette e riceve i segnali di telefonia tramite l'antenna universale.

 Finché la chiamata per informazioni MB è attivata, resta acceso il diodo elettroluminescente, integrato nel tasto per informazioni MB. Ha quindi luogo una segnalazione nello strumento combinato e sul display Audio/COMAND.

 In caso di una chiamata MB-Info il centro di assistenza invia al veicolo i dati di navigazione. I dati vengono messi a disposizione del modulo di navigazione dell'unità di comando COMAND (con codice (512) COMAND APS con cambia-DVD).

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Presupposti per il funzionamento sbloccaggio telecomandato del veicolo

 Richiesta telefonica per lo sbloccaggio telecomandato del veicolo con legittimazione nel centro di assistenza

 Azionamento dell'interruttore per l'azionamento dall'esterno del cofano bagagli (S88/8) (tipo 212.0) o dell'interruttore per l'azionamento dall'esterno del portellone posteriore (S88/8) (tipo 212.2) per almeno t = 15 s in un momento concordato con il centro di servizio

Sbloccaggio telecomandato del veicolo

Con la funzione di sbloccaggio a distanza del veicolo il conducente può far sbloccare a distanza il proprio veicolo da parte del centro di assistenza, ad es. ha chiuso la chiave trasmittente (A8/1) nel veicolo e non ha una seconda chiave a portata di mano.

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La centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza riceve l'azionamento dell'interruttore per l'azionamento esterno del cofano bagagliaio (tipo 212.0) o dell'interruttore per l'azionamento esterno del portellone posteriore (tipo 212.2) tramite i componenti seguenti:

- Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, vano posteriore

- CAN abitacolo

- Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato anteriore

- CAN della diagnosi

La centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza trasmette infine automaticamente un messaggio SMS con i dati seguenti al centro di assistenza:

- Posizione del veicolo

- dati di identificazione del cliente

- dati di identificazione veicolo

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Il modulo di comunicazione, integrato nella centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza, trasmette i segnali di telefonia tramite l'antenna universale.Il centro di assistenza confronta i dati trasmessi con la richiesta e la legittimazione del conducente e trasmette una "richiesta di sbloccaggio telecomandato del veicolo" al veicolo se i dati concordano.

La "richiesta di bloccaggio telecomandato del veicolo" e i segnali di telefonia mobile vengono ricevuti dal modulo di comunicazione, integrato nella centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza, tramite i seguenti componenti:

Dopo aver ricevuto la "richiesta di sbloccaggio a distanza del veicolo" la centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza invia la richiesta tramite il CAN della diagnosi alla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico.N73La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico inizializza infine lo sbloccaggio di tutte le porte del veicolo e lo sbloccaggio del cofano bagagli o del portellone posteriore.

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 L'esecuzione dello sbloccaggio telecomandato del veicolo avviene con segnalazione nello strumento combinato. Inoltre i LED rossi nel tasto sistema di chiamata d'emergenza iniziano a lampeggiare (S93/3).

 Se la richiesta di "sbloccaggio telecomandato del veicolo" viene rifiutata dal centro di assistenza, perché ad esempio l'interruttore per l'azionamento dall'esterno del cofano bagagli non è stato azionato al momento concordato oppure se la legittimazione manca, allora la funzione di sbloccaggio telecomandato del veicolo viene bloccata per
t = 15 min.

 In caso di una ricezione insufficiente o di un guasto dell'antenna universale (ad es. guasto per capottamento) la centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza utilizza automaticamente l'antenna del sistema di chiamata d'emergenza per trasmettere i segnali di telefonia mobile.

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Presupposti per il funzionamento di bloccaggio telecomandato del veicolo

 Richiesta telefonica per lo sbloccaggio telecomandato del veicolo con legittimazione nel centro di assistenza

Bloccaggio telecomandato del veicolo

Con la funzione di bloccaggio telecomandato del veicolo il conducente può far bloccare a distanza il proprio veicolo, se ha dimenticato di farlo.

Il centro di assistenza controlla la richiesta e la legittimazione del conducente. In caso di concordanza dei dati il centro di assistenza emette una "richiesta di bloccaggio telecomandato del veicolo" al veicolo. Il modulo di comunicazione, integrato nella centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza, riceve la "richiesta di bloccaggio telecomandato del veicolo" tramite l'antenna universale.

Dopo aver ricevuto la "richiesta di bloccaggio telecomandato del veicolo" la centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza trasmette la richiesta alla centralina di comando blocchetto d'accensione elettronico tramite i componenti seguenti:

- CAN della diagnosi

- Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato anteriore

- CAN abitacolo

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La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico verifica se è possibile bloccare tutte le porte del veicolo e bloccare il portellone posteriore.

Se il bloccaggio di tutte le porte del veicolo e del portellone posteriore è possibile, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico attiva il bloccaggio.

Trasferimento di dati di navigazione

Il centro di assistenza può mettere a disposizione del modulo di navigazione dell'unità di comando COMAND le immissioni della destinazione o le destinazioni speciali (Points of Interest (POI)) (con codice (512) COMAND APS con cambia-DVD o con codice (527) COMAND APS con lettore DVD singolo
(con navigazione)).

 Se la trasmissione dei dati di navigazione viene attivata nei veicoli tranne codice (512) COMAND APS con cambia-DVD o codice (527) COMAND APS con lettore DVD singolo (con navigazione) nel display Audio/COMAND compare un messaggio che indica che l'azione desiderata non ha potuto essere effettuata.

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Il centro di assistenza invia i dati di navigazione all'unità di comando COMAND tramite i seguenti componenti:

- Antenna combinata

- Centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza

- CAN della diagnosi

- Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato anteriore

- CAN abitacolo

 Per informazioni più dettagliate relative alla navigazione vedi nel documento "Modalità navigazione - Funzione".

La trasmissione dei dati di navigazione avviene nell'ambito di una chiamata d'emergenza, di un soccorso stradale o di una chiamata MB-Info (il posizionamento corrisponde al rispettivo servizio già attivo), oppure avviene perché il proprietario del veicolo ha trasmesso i dati di navigazione al provider tramite Internet (priorità minima).