Disposizione/Funzionamento indicatore di stato

L'indicatore di stato nell'interruttore a tasto sistema chiamata d'emergenza (TELE AID, S93/3) serve al controllo del funzionamento del sistema TELE AID.

Dopo ogni inserimento del sistema TELE AID l'indicatore di stato si accende per ca. 4 s e segnala così la disponibilità del TELE AID. Successivamente l'indicatore di stato si spegne.

Se viene attivata una chiamata d'emergenza TELE AID (non per la chiamata di soccorso per taxi), l'indicatore di stato inizia a lampeggiare (0,5 s acceso, 0,5 s spento, ...). Se non è stato possibile trasmettere una chiamata d'emergenza TELE AID (dati e voce) e se è non è stata trasmessa nessuna chiamata d'emergenza pubblica, l'indicatore di stato si accende. Se è stato stabilito un collegamento vocale, l'indicatore di stato assume lo stesso stato precedente all'attivazione della chiamata d'emergenza.

Se il sistema TELE AID si trova nel modo di diagnosi, anche in questo caso l'indicatore di stato inizia a lampeggiare.

Un guasto del sistema TELE AID è presente se l'indicatore di stato non è spento 5 s dopo l'inserimento, oppure se esso si accende in un momento successivo.

OFF

ON

Stato del sistema

Fase di inserimento

Modo di diagnosi

Chiamata d'emergenza

Guasto del sistema

0 1 2 3 4 5 6

Tempo in secondi (dopo l'inserimento)

Comportamento dell'indicatore di stato nell'interruttore a tasto sistema chiamata d'emergenza (S93/3)

L'illuminazione ininterrotta dell'indicatore di stato può avere le seguenti cause:

Guasti esterni

 Alimentazione tensione troppo bassa

 Nessuna o falsa scheda SIM installata

 Communicazione interrotta con la centralina di comando tendicintura (GUS) con airbag (AB) (N2/2, eccetto tipi 215, 220) o la centralina di comando sistemi di ritenuta (N2/7, tipi 215, 220)

 Comunicazione disturbata con la centralina di comando sistema di trazione (N47)

 Guasto sull'interruttore a tasto sistema chiamata d'emergenza (S93/3)

 Guasto sul tasto di attivazione impianto d'allarme d'emergenza (S62/6) (solo con codice 930, chiamata di soccorso per taxi)

 Guasto durante la ricezione GPS (sul sistema di antenne)

L'antenna per telefono dipende dal tipo

Tipo 129: antenna ad asta (A28)

Tipi 202, 208.3, 210, 220: antenna per telefono (A2/49a1)

Tipo 215: antenna per telefono (A2/22)

 Ricezione disturbata attraverso l'antenna di scorta TELE AID (A2/50) o l'antenna per telefono (A2/49a1)

 Ricetrasmittente per telefono (A35) o collegamento con la centralina di comando sistema d'emergenza (TELE AID, A35/8) difettosi

Guasti interni

 La vettura non è autorizzata o viene autorizzata

 Difetto di memoria sulla centralina di comando sistema chiamata d'emergenza (TELE AID, A35/8)

 Sensore di cappottamento difettoso

 Ricevitore GPS difettoso

 Il PIN (Personal Identification Number) non è memorizzato dall'opertore della centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza (TELE AID, A35/8) (p. es. dopo la modifica del numero PIN)



La centralina di comando sistema chiamata d'emergenza (TELE AID, A35/8) può essere codificata con il Hand Held Tester in modo che l'indicatore di stato non si accenda nonostante l'autorizzazione (Tutti gli altri guasti del sistema vengono ciononostante visualizzati).