Servizi telematici - Funzionamento

P82.89-3179-79

P82.89-2851-79

Indicazioni sul tappetino tattile

Il touchpad viene montato in due varianti:

 Variante 1 (con codice 448 (Touchpad)): il touchpad viene montato insieme al gruppo di comandi Audio/COMAND. Il tappetino tattile è collegato solo al CAN dell’impianto telematico.

 Variante 2 (con codice 446 (tappetino tattile only)): il tappetino tattile è collegato al posto dell'unità di comando Audio/COMAND. In questo caso la centralina di comando pannello comandi superiore (N72/1), il pannello comandi in basso lato sinistro e il pannello comandi in basso lato destro sono collegati tramite LIN UBF al touchpad. Il tappetino tattile è collegato anche al CAN dell’impianto telematico.

Presupposti per il funzionamento - Generalità

 Morsetto 30 ON

 Modalità di trasporto non attiva

 Ogni servizio è autorizzato separatamente.

 La centralina di comando HERMES è configurata con il numero di telefono del provider corrispondente.

 Il detentore del veicolo è registrato ed autorizzato nella centrale di servizio.

Servizi telematici - Generalità

Sul veicolo i servizi telematici vengono implementati dalla centralina di comando HERMES tramite una connessione di telefonia mobile alla centrale di servizio. La centralina di comando HERMES invia e riceve i segnali di telefonia mobile tramite l'antenna sistema di chiamata d'emergenza 1 o l'antenna sistema di chiamata d'emergenza 2 (con codice 362 (HERMES LTE)).

 Tipo 213
con codice 362 (HERMES - modulo di comunicazione LTE)
L'antenna sistema di chiamata d'emergenza 1 e l'antenna sistema di chiamata d'emergenza 2 vengono utilizzate contemporaneamente e formano una diversity di trasmissione e ricezione.

Per alcuni servizi è necessaria una connessione WLAN alla head unit. L'interfaccia WLAN integrata nella centralina di comando HERMES comunica tramite l'antenna W-LAN con la head unit.

Per alcuni servizi viene considerato lo stato del morsetto 15. La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico invia lo stato del morsetto 15 tramite il CAN della diagnosi alla centralina di comando HERMES.

La descrizione del funzionamento dei servizi telematici comprende i seguenti capitoli:

 Panoramica dei servizi telematici di base (Mercedes me connect)

 Panoramica dei servizi telematici aggiuntivi (Mercedes me connect) con codice 520 (Audio 20 USB) o con codice 522 (Autoradio Audio 20)

 Panoramica dei servizi telematici aggiuntivi (Mercedes me connect) con codice 506 (Autoradio Audio 20 NTG 5.5) o codice 531 (COMAND APS)

 Panoramica dei servizi telematici con codice 494 (Versione per gli USA) fino a 31.05.2018

 Collegamento vocale tra veicolo e centrale di servizio

 Determinazione della posizione

 Inoltro di dati del veicolo, messaggi sul display, richieste di dati e di comando

 Tipo 213
a partire dall'anno di produzione 2019
con codice 362 (HERMES - modulo di comunicazione LTE)
con codice 494 (Versione per gli USA)
Vengono offerti i servizi telematici Mercedes me connect. Sono possibili scostamenti specifici del mercato per quanto riguarda la gamma dei servizi offerti.

 La chiamata di emergenza, la connessione Internet e la trasmissione di dati sul traffico tempo reale sono descritte in un altro punto.

Panoramica dei servizi telematici di base (Mercedes me connect)

Sono possibili ad es. i servizi seguenti:

 Gestione della manutenzione:

In presenza di contratto di Servizio Assistenza e manutenzione, se necessario i dati del veicolo vengono trasmessi tramite la centrale di servizio all'officina; l'officina segnala quindi all'utente, con la modalità da lui scelta (ad es. "MyMercedes", e-mail, telefono), la necessità di effettuare la manutenzione. Se non si dispone di un contratto di Servizio Assistenza e manutenzione, nel veicolo viene visualizzata, 5 giorni prima di una scadenza della manutenzione, una finestra pop-up sul display dell'Audio o del COMAND tramite la quale viene chiesto se si desidera instaurare un collegamento con il Centro Clienti. Se l'utente sceglie "Chiama ora", viene instaurato un collegamento vocale con la centrale di servizio. Se l'utente sceglie "Chiama più tardi", la finestra pop-up viene visualizzata nuovamente in un secondo momento. Se l'utente sceglie "No grazie", non vengono più visualizzate finestre pop-up per la manutenzione in scadenza.

 Telediagnosi:

Lo stato dei componenti soggetti ad usura (ad es. dischi dei freni) viene sorvegliato e, se necessario, trasmesso tramite la centrale di servizio all'officina; l'officina segnala quindi all'utente, con la modalità da lui scelta (ad esempio "MyMercedes", e-mail, telefono) la necessità di sostituzione dei componenti usurati.

 Gestione degli incidenti:

Tramite un collegamento vocale l'utente può richiedere aiuto tecnico dopo un incidente.

 Gestione della panne:

Azionando il tasto Mercedes me connect (a partire da 01.06.2018) o il tasto soccorso stradale (fino a 31.05.2018) l'utente può richiedere supporto tecnico tramite un collegamento vocale con la centrale di servizio. Con il consenso dell'utente i dati del veicolo vengono trasmessi per permettere un'assistenza più rapida ed efficiente.

Panoramica dei servizi telematici aggiuntivi (Mercedes me connect) con codice 520 (Audio 20 USB) o con codice 522 (Autoradio Audio 20)

I questi servizi app l'utente ha la possibilità di inviare con le proprie apparecchiature terminali (ad es. smartphone, tablet o PC) richieste di informazione e comando tramite la centrale di servizio al veicolo e di ricevere i dati aggiornati del veicolo elaborati dall'app.

Sono possibili ades. i seguenti servizi telematici:

 Chiusura e apertura telecomandate:

Vengono bloccati o aperti le porte e il cofano bagagli. La centralina di comando HERMES inoltra la richiesta tramite il CAN della diagnosi alla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico. La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico controlla se è possibile bloccare o sbloccare tutte le porte del veicolo e il cofano bagagli, effettua il bloccaggio o lo sbloccaggio se è possibile e segnala lo stato alla centralina di comando HERMES.

 Interrogazione a distanza stato del veicolo:

I dati del veicolo, ad esempio stato della porta e livello di carburante, sono richiamabili on-line.

 Programmazione riscaldamento autonomo (con codice 228 (Riscaldamento autonomo)):

Il momento di inserimento del riscaldamento autonomo può essere impostato on-line senza limitazione della portata e lo stato del riscaldamento autonomo può essere richiesto on-line.

 Posizione del veicolo:

L'utente può localizzare il veicolo nel raggio di 1,5 km con lo smartphone; ciò facilita il ritrovamento del veicolo, ad es. in grandi parcheggi o in città sconosciute.

 Localizzazione veicolo:

L'utente viene informato on-line tramite il trasferimento di coordinate geografiche sulla posizione attuale del veicolo; l'attivazione di questa funzione viene indicata nel veicolo tramite un simbolo sul display dell'Audio o del COMAND e può essere terminata dal veicolo tramite una chiamata presso la centrale di servizio.

 Sorveglianza geografica del veicolo:

L'utente viene informato on-line non appena il suo veicolo abbandona o raggiunge un'area selezionata dall'utente; l'attivazione di questa funzione viene indicata nel veicolo tramite un simbolo sul display dell'Audio o del COMAND e può essere terminata dal veicolo tramite una chiamata presso la centrale di servizio.

 pianificazione dell'itinerario

Panoramica dei servizi telematici aggiuntivi (Mercedes me connect) con codice 506 (Autoradio Audio 20 NTG 5.5) o codice 531 (COMAND APS)

Sono possibili ades. i seguenti servizi telematici:

 Servizi concierge (con codice 531 (COMAND APS)):

Azionando il tasto Mercedes me connect (a partire da 01.06.2018) o il tasto MB-Info (fino a 31.05.2018) oppure tramite la voce nella rubrica MB Contact è possibile chiedere informazioni mediante un collegamento vocale (ad es. su ristoranti nella zona o sulle quotazioni azionarie) e utilizzare altri servizi (ad es. prenotazione di un tavolo, di una stanza d'albergo)

 Connected Navigation:

 Dati sul traffico in tempo reale (con codice 367 (Live Traffic Information))

 Comunicazione Car-to-X: punti di pericolo (ad es. veicolo in panne, incidente, nebbia, patina di ghiaccio) vengono rilevati dai veicoli partecipanti tramite i sensori del veicolo e inviati automaticamente al provider o segnalati manualmente da un utente. I veicoli coinvolti ricevono ad intervalli regolari informazioni aggiornate su punti di pericolo nelle immediate vicinanze che vengono emesse con un segnale acustico tramite la head unit e come pittogramma sulla scheda di navigazione.

 App integrate nella modalità di navigazione: le app tempo, ricerca locale, ricerca parcheggio e prezzi stazioni di rifornimento vengono visualizzate sulla scheda di navigazione.

 Aggiornamento on-line della scheda tramite Universal Serial Bus (USB): l'utente può scaricare autonomamente in Internet gli aggiornamenti dei dati cartografici e ad es. metterli a disposizione su una chiave USB tramite l'unità connessione multimediale della head unit.

 Aggiornamento on-line della scheda tramite il collegamento della rete di telefonia mobile alla centrale di servizio: la centralina di comando HERMES riceve in background gli aggiornamenti dei dati cartografici e li inoltra alla head unit.

 Immagini satellitari, autoradio IP, Aupeo! Personal Radio (compresa flatrate dati a pagamento)

 Monitoraggio del veicolo (con codice 09U (Monitoraggio del veicolo) fino al 30.06.2017 o a partire dal 01.07.2017):

 Posizione del veicolo: l'utente può localizzare il veicolo nel raggio di 1,5 km con lo smartphone; ciò facilita il ritrovamento del veicolo, ad es. in grandi parcheggi o in città sconosciute.

 Localizzazione del veicolo: l'utente viene informato on-line tramite la trasmissione di coordinate geografiche sulla posizione attuale del veicolo. L'attivazione di questa funzione viene indicata nel veicolo tramite un'icona sul display Audio/COMAND e può essere terminata dal veicolo tramite una chiamata presso la centrale di servizio.

 Sorveglianza geografica del veicolo: il cliente viene informato on-line non appena il suo veicolo abbandona o raggiunge una zona selezionata dall'utente. L'attivazione di questa funzione viene indicata nel veicolo tramite un'icona sul display Audio/COMAND e può essere terminata dal veicolo tramite una chiamata presso la centrale di servizio.

 pianificazione dell'itinerario

 Riconoscimento danni da parcheggio (con codice 852 (Sistema di sensori per impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW)) o codice P54 (Pacchetto protezione antifurto)): l'impianto di allarme antifurto-antiscasso viene attivato automaticamente al bloccaggio tramite il telecomando. Se ad es. una porta del veicolo o il cofano del bagagliaio oppure il portellone posteriore vengono aperti senza autorizzazione o se qualcuno sfiora il veicolo parcheggiato, l'utente riceve un messaggio tramite l'app sul suo smartphone. (Indipendentemente dall'attivazione di questo servizio il riconoscimento danni da parcheggio viene visualizzato al successivo avviamento del motore dalla head-unit sul display Audio/COMAND.)

 Impostazione del veicolo:

 Chiusura e apertura telecomandate: vengono bloccati o aperti le porte e il cofano bagagli. La centralina di comando HERMES inoltra la richiesta tramite il CAN della diagnosi alla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico. La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico controlla se è possibile bloccare o sbloccare tutte le porte del veicolo e il cofano bagagli, effettua il bloccaggio o lo sbloccaggio se è possibile e segnala lo stato alla centralina di comando HERMES.

 Interrogazione a distanza stato del veicolo: i dati del veicolo, come ad es. stato della porta e livello di carburante, sono richiamabili on-line.

 Programmazione riscaldamento autonomo (con codice 228 (Riscaldamento autonomo)): il momento di inserimento del riscaldamento autonomo può essere impostato on-line senza limitazione dell'autonomia e lo stato del riscaldamento autonomo può essere richiesto on-line.

 Strumenti multimediali

 Office (con codice 531 (COMAND APS))

 User Data Synchronisation (con codice 531 (COMAND APS))

Panoramica dei servizi telematici con codice 494 (Versione per gli USA) fino a 31.05.2018

Sono possibili ad es. i servizi seguenti:

 Localizzazione del veicolo e notifica in caso di allarme dell'impianto di allarme antifurto-antiscasso (EDW)

Con il veicolo parcheggiato l'allarme dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso viene trasmesso al detentore del veicolo attraverso la centrale di servizio. In questo modo o da altri segnali di furto del veicolo il detentore del veicolo può rivolgersi alla polizia e denunciare il furto. Il proprietario del veicolo riceve dalla polizia un numero speciale che documenta l'avvenuta denuncia di furto. Con questo numero speciale il detentore del veicolo chiama per telefono la centrale di servizio, attivando così la determinazione della posizione. La centrale di servizio comunica a sua volta la posizione del veicolo al pronto intervento (ad es. alla polizia).

 La localizzazione del veicolo può essere disattivata solamente dalla centrale di servizio.

 Gestione Guasti

Azionando il tasto soccorso stradale viene instaurato un collegamento vocale con la centrale di servizio per avviare rapidamente ed efficientemente misure di soccorso in caso di guasto del veicolo.

 Informazioni MB

Azionando il tasto MB-Info, tramite un collegamento vocale l'utente può richiamare in ogni momento informazioni su prodotti del marchio Mercedes-Benz ed altri servizi trasmessi per via vocale (ad esempio prenotazione di una camera di hotel).

 Chiusura e apertura telecomandata e delle porte

La centralina di comando HERMES riceve la richiesta del cliente dalla centrale di servizio e invia la richiesta tramite il CAN della diagnosi alla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico. La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico controlla se è possibile bloccare o sbloccare tutte le porte del veicolo e il cofano del bagagliaio o il portellone posteriore, esegue il bloccaggio o lo sbloccaggio e segnala lo stato alla centralina di comando HERMES.

 Telediagnosi ("Remote Diagnosis")

La trasmissione di dati di diagnosi avviene da un lato automaticamente (tramite script, per valutazioni) e dall'altro manualmente nell'ambito di un soccorso stradale. La diagnosi a distanza viene attivata dalla centrale di servizio e confermata dall'utente. Una volta trasmessi i dati di diagnosi, la centrale di servizio ristabilisce il collegamento vocale con il veicolo.

 Trasmissione della posizione del veicolo ("Vehicle Locator")

Questo servizio consente all'utente di accertare dove si trova momentaneamente il veicolo. L'utente riceve la posizione del veicolo in formato cartografico (website o iPhone), via SMS o via E-Mail dalla centrale di servizio.

 Notifica in caso di superamento di una determinata velocità ("Speed Alert")

Non appena il servizio viene attivato, la centralina di comando HERMES, con morsetto 15 ON legge ad intervalli di massimo 5 s il valore di velocità dal CAN della diagnosi e, in caso di superamento del valore prefissato, invia un messaggio all'utente.

 Notifica in caso di raggiungimento o abbandono di una determinata zona ("Geo Fencing")

L'utente può fissare per il veicolo zone specifiche, al cui raggiungimento o abbandono l'utente riceve un'informazione dalla centrale di servizio via SMS, e-mail o con telefonata automatica.

 Trasmissione di informazioni (ad es. dati cartografici) al veicolo ("Remote Information Feed")

Via Internet (ad esempio Google Maps, Yahoo) o la centrale di servizio vengono trasmesse informazioni specifiche al veicolo. Con morsetto 15 OFF la centralina di comando HERMES memorizza i dati ricevuti in una memoria transitoria. Con morsetto 15 ON la centralina di comando HERMES invia i dati ricevuti tramite il CAN della diagnosi, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico e il CAN dell'interfaccia utente alla head unit, non appena è inserita.

 Trasmissione di aggiornamenti al veicolo ("Remote Update")

Il software della centralina di comando HERMES viene aggiornato senza che l'utente debba recarsi in officina. Il software non viene aggiornato immediatamente dopo la trasmissione, ma solo dopo che sono trascorsi 15 min dal disinserimento del morsetto 15.

 Riconoscimento visivo ed acustico del veicolo ("Flash Lights and Sound Horn")

Il riconoscimento visivo ed acustico del veicolo agevola il ritrovamento del proprio veicolo, se esso si trova ancora all'esterno della portata della chiave trasmittente. La centralina di comando HERMES invia la richiesta di attivazione o di termine dell'allarme di panico tramite i seguenti componenti:

CAN della diagnosi 

Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico 

CAN dell'abitacolo 

Centralina di comando SAM lato anteriore

 Remote Start: tramite il collegamento di telefonia mobile con la centrale di servizio la centralina di comando HERMES riceve anche il segnale di attivazione per la funzione "Remote Start". Con veicolo parcheggiato e bloccato (finestrini e porte chiusi), il motore viene avviato e dopo un periodo definito di tempo di nuovo spento per ottenere una preclimatizzazione tramite la modalità "Last Mode" del climatizzatore. La centralina di comando HERMES inoltra il segnale di attivazione tramite il CAN della diagnosi alla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico.

Presupposto supplementare per il funzionamento collegamento vocale tra veicolo e centro assistenza

 Non sono attivi servizi con priorità superiore (ades. chiamata di emergenza automatica o manuale)

Collegamento vocale tra veicolo e centrale di servizio

 L'attivazione di un collegamento vocale con la centrale di servizio Mercedes-Benz viene interrotta dopo diversi tentativi di selezione, nel display dell'Audio o del COMAND viene visualizzato un messaggio specifico.

La funzione collegamento vocale fra il veicolo e la centrale di servizio è suddivisa nelle seguenti funzioni parziali:

 Attivazione del collegamento vocale tramite il gruppo di comandi sul tetto

 Attivazione del collegamento vocale tramite la voce nella rubrica "MB-Contact"

 Funzione mute

 Viva voce

 Termine del collegamento vocale

 Definizione delle priorità

Attivazione del collegamento vocale tramite il gruppo di comandi sul tetto

Dopo l'azionamento del tasto Mercedes me connect (a partire da 01.06.2018), del tasto soccorso stradale (fino a 31.05.2018) o del tasto MB-Info (fino a 31.05.2018), la centralina di comando HERMES instaura un collegamento vocale alla centrale di servizio. Il segnale di comando del tasto soccorso stradale o del tasto MB­Info viene letto tramite i seguenti componenti:

Centralina di comando unità di comando sul tetto 

CAN dell'abitacolo 

Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico 

CAN della diagnosi 

Centralina di comando HERMES

 Parallelamente alla realizzazione del collegamento vocale viene inviato un telegramma dati alla centrale di servizio Mercedes-Benz contenente, ades., i seguenti dati: marcatura orario, posizione sistema di navigazione globale (GPS), lingua impostata sulla head unit, numero di identificazione del veicolo.

Finché sono attivati la chiamata MB-Info o il soccorso stradale, il diodo luminoso integrato nel tasto lampeggia. A tal fine la centralina di comando HERMES attiva per via inversa il tasto Mercedes me connect, il tasto soccorso stradale o il tasto MB-Info.

Ha quindi luogo una segnalazione nello strumento combinato e sul display dell'Audio o del COMAND. Per la visualizzazione nella strumentazione la centralina di comando HERMES invia segnali tramite i seguenti componenti:

CAN della diagnosi 

Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico 

CAN interfaccia dell'utente 

Strumento combinato

Per la visualizzazione nel display Audio/COMAND la centralina di comando HERMES invia segnali tramite i seguenti componenti:

CAN della diagnosi 

Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico 

CAN interfaccia dell'utente 

Head-unit 

HSVL 

Display Audio/COMAND

 La centrale di servizio può, se necessario, effettuare una diagnosi a distanza.

 Tipo 213
con codice 362 (HERMES - modulo di comunicazione LTE)
con codice 494 (Versione per gli USA)
Se necessario, la centrale di servizio può trasmettere dati cartografici al veicolo. I dati vengono messi a disposizione del modulo di navigazione della head-unit.

Attivazione del collegamento vocale tramite la voce nella rubrica "MB-Contact"

Selezionando la voce dedicata nella rubrica "MB-Contact", la centralina di comando HERMES attiva un collegamento vocale con la centrale di servizio Mercedes-Benz tramite l'antenna sistema di chiamata d'emergenza 1 o l'antenna sistema di chiamata d'emergenza 2 (con codice 362 (HERMES LTE)).

La voce dedicata nella rubrica "MB-Contact" può essere selezionata con i seguenti componenti:

 Unità di comando Audio/COMAND (tranne codice 446 (Touchpad only))

 Tappetino tattile (con codice 446 (tappetino tattile only) o con codice 448 (tappetino tattile))

 Gruppi di pulsanti su volante multifunzione

 Sistema di comando vocale (SBS) (con CODICE 531 (COMAND APS))

I segnali di comando del gruppo di comandi Audio/COMAND (tranne codice 446 (Touchpad only)) o del touchpad (con codice 446 (Touchpad only) o con codice 448 (Touchpad)) vengono inoltrati alla head unit tramite il CAN telematico.

I segnali di comando dei gruppi pulsanti volante multifunzione vengono letti attraverso il seguente percorso:

Elettronica del volante 

CAN del volante (a partire da 01.06.2018) o LIN dello sterzo (fino a 31.05.2018) 

Centralina di comando modulo sul fodero del piantone dello sterzo 

FlexRay autotelaio 

Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico 

CAN interfaccia dell'utente 

Head-unit

L'SBS viene attivato sul gruppo di tasti volante multifunzione head unit. Con la chiamata in corso l'SBS viene disinserito automaticamente.

Con l'SBS attivo i comandi vocali vengono rilevati dal microfono impianto vivavoce conducente ed inoltrati tramite un cavo diretto alla head unit.

 I singoli comandi vocali sono indicati nelle "Istruzioni d'uso Linguatronic".

Dopo aver selezionato la voce nella rubrica "MB Contact", la head-unit invia il segnale tramite i seguenti componenti:

CAN interfaccia dell'utente 

Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico 

CAN della diagnosi 

Centralina di comando HERMES

Funzione mute

Con l'instaurazione del collegamento vocale, la centralina di comando HERMES invia tramite un cavo diretto un segnale per l'attivazione della funzione "mute" delle sorgenti audio ai seguenti componenti che attivano l'impianto altoparlanti:

 Head unit (tranne codice 810 (Sound System) e tranne codice 811 (Advanced Sound System)) e tranne veicoli AMG a partire dal 01.06.2018)

 Centralina di comando amplificatore Sound System (con codice 810 (Sound System))

 Centralina di comando amplificatore Advanced Sound System (con codice 811 (Advanced Sound System))

 Centralina di comando amplificatore Midline Sound System (veicoli AMG a partire da 01.06.2018 tranne codice 810 (Sound System) e tranne codice 811 (Advanced Sound System))

Viva voce

Per la durata del collegamento vocale l'impianto vivavoce non è disponibile per le telefonate.

Dopo aver trasmesso un telegramma di dati alla centrale di servizio Mercedes-Benz, l'utente può parlare con un consulente per effetto del collegamento vocale. La centrale di servizio Mercedes-Benz si rivolge all'utente, se possibile, nella lingua selezionata nelle impostazioni del sistema della head-unit e in cui è stato trasmesso il telegramma dati.

La centralina di comando HERMES riceve i segnali vocali in uscita tramite la head-unit dal microfono impianto vivavoce conducente.

La centralina di comando HERMES emette i segnali in entrata tramite l'altoparlante plancia portastrumenti al centro (tranne codice 811 (Advanced Sound System)) o tramite l'altoparlante mid-range plancia portastrumenti al centro (con codice 811 (Advanced Sound System)).

Il volume dell'emissione vocale può essere regolato tramite i seguenti elementi di comando:

 Gruppo di tasti volante multifunzione head unit (a partire da 01.06.2018)

 Gruppo di tasti volante multifunzione strumentazione (fino a 31.05.2018)

 Tasto regolazione del volume nel pannello comandi in basso lato destro (cambio automatico)

 Tasto regolazione del volume nel pannello comandi in basso lato sinistro (cambio manuale)

I segnali di comando dei gruppi pulsanti volante multifunzione vengono letti attraverso il seguente percorso:

Elettronica del volante 

CAN del volante (a partire da 01.06.2018) o LIN dello sterzo (fino a 31.05.2018) 

Centralina di comando modulo sul fodero del piantone dello sterzo 

FlexRay autotelaio 

Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico 

CAN interfaccia dell'utente 

Strumento combinato 

CAN interfaccia dell'utente 

Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico 

CAN della diagnosi 

Centralina di comando HERMES

Il tasto regolazione del volume nel pannello comandi in basso invia l'impostazione del volume tramite il seguente percorso:

LIN UBF 

Gruppo di comandi Audio/COMAND (tranne codice 446 (Touchpad only)) o touchpad (con codice 446 (Touchpad only)) 

CAN della telematica 

Head-unit 

CAN interfaccia dell'utente 

Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico 

CAN della diagnosi 

Centralina di comando HERMES

Termine del collegamento vocale

Tramite il gruppo di tasti volante multifunzione head-unit si può chiudere il collegamento vocale, se ciò non avviene da parte della centrale di servizio Mercedes-Benz. I segnali di comando del gruppo di tasti volante multifunzione head unit vengono letti tramite i seguenti componenti:

Elettronica del volante 

CAN del volante (a partire da 01.06.2018) o LIN dello sterzo (fino a 31.05.2018) 

Centralina di comando modulo sul fodero del piantone dello sterzo 

FlexRay autotelaio 

Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico 

CAN interfaccia dell'utente 

Strumento combinato 

CAN interfaccia dell'utente 

Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico 

CAN della diagnosi 

Centralina di comando HERMES

Definizione delle priorità

Per i servizi che richiedono un collegamento vocale fra il veicolo e la centrale di servizio valgono le priorità indicate di seguito.

 I servizi telematici, ad es. la gestione degli incidenti, possono essere attivati anche dalla centrale di servizio al termine di una chiamata di emergenza chiedendo il consenso al Cliente. In questo caso il collegamento vocale instaurato con la chiamata di emergenza può essere mantenuto inoltrando la chiamata all'interno della centrale di servizio. La chiamata di emergenza viene trasformata in un servizio di minore priorità.

Determinazione della posizione

Per molti servizi telematici è indispensabile determinare la posizione attuale del veicolo. Nei veicoli con codice 531 (COMAND APS) o con codice 355 (Predisposizione per equipaggiamento a posteriori navigazione), la centralina di comando HERMES riceve i segnali di determinazione della posizione dalla head-unit. La head-unit invia i segnali tramite i seguenti componenti:

CAN interfaccia dell'utente 

Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico 

CAN della diagnosi 

Centralina di comando HERMES

A partire da 01.06.2019 la centralina di comando HERMES effettua inoltre una propria determinazione della posizione. In questo modo la centralina di comando HERMES può compensare immediatamente la mancanza di segnali dalla head unit.

Nei veicoli tranne codice 531 (COMAND APS) e tranne 355 (Predisposizione per equipaggiamento a posteriori navigazione) la determinazione della posizione viene eseguita dalla centralina di comando HERMES.

Per la determinazione della posizione la centralina di comando HERMES utilizza il sistema di navigazione globale (GPS). Il sistema GPS è disponibile in tutto il mondo. La localizzazione GPS è indispensabile dopo un trasporto del veicolo (ad es. treno, traghetto o traini). Una nuova localizzazione GPS (a seguito di interruzione della ricezione satellitare) può durare diversi minuti. Parallelamente alla determinazione della posizione del GPS ha luogo la determinazione della posizione di base con la quale è possibile determinare la posizione del veicolo anche in caso di mancanza della ricezione dei segnali GPS.

La funzione determinazione della posizione tramite la centralina di comando HERMES è costituita dalle seguenti funzioni parziali:

 Determinazione della posizione GPS (a partire da 01.06.2019 o nei veicoli tranne codice 355 (Predisposizione per montaggio a posteriori sistema navigazione) e tranne codice 531 (COMAND APS))

 Determinazione della posizione di base (a partire da 01.06.2019 o nei veicoli tranne codice 355 (Predisposizione per montaggio a posteriori sistema navigazione) e tranne codice 531 (COMAND APS))

Determinazione della posizione GPS (a partire da 01.06.2019 o nei veicoli tranne codice 355 (Predisposizione per montaggio a posteriori sistema navigazione) e tranne codice 531 (COMAND APS))

La centralina di comando HERMES riceve i segnali GPS dell'antenna GPS.

Ulteriore presupposto per il funzionamento determinazione della posizione di base (a partire da 01.06.2019 o nei veicoli tranne codice 355 (Predisposizione per montaggio a posteriori sistema navigazione) e tranne codice 531 (COMAND APS))

 Morsetto 15 ON

Determinazione della posizione di base (a partire da 01.06.2019 o nei veicoli tranne codice 355 (Predisposizione per montaggio a posteriori sistema navigazione) e tranne codice 531 (COMAND APS))

La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico invia lo stato del morsetto 15 tramite il CAN della diagnosi alla centralina di comando HERMES.

Per la determinazione della posizione di base la centralina di comando HERMES richiede i seguenti segnali:

 Segnali del numero di giri della ruota e della velocità di imbardata dalla centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità

 Sensore angolo del volante

La centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità invia i segnali del numero di giri della ruota e della velocità angolare di imbardamento tramite i seguenti componenti:

FlexRay autotelaio 

Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico 

CAN della diagnosi 

Centralina di comando HERMES

Il sensore dell'angolo del volante invia il segnale tramite i seguenti componenti:

Centralina di comando modulo sul fodero del piantone dello sterzo 

FlexRay autotelaio 

Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico 

CAN della diagnosi 

Centralina di comando HERMES

La centralina di comando HERMES calcola a partire dai dati la posizione del veicolo in tempo reale (longitudine e latitudine).

 Errori di localizzazione durante la determinazione della posizione, arretramento con morsetto 15 OFF (accensione disinserita) o un trasporto del veicolo falsificano la determinazione della posizione base. In entrambi i casi, la differenza viene tuttavia corretta automaticamente alla ricezione dei dati GPS.

Inoltro di dati del veicolo, messaggi sul display, richieste di dati e di comando

La centralina di comando HERMES inoltra i dati, le richieste di dati e di comando ricevuti tramite il collegamento di telefonia mobile con la centrale di servizio alla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico tramite il CAN della diagnosi, da cui vengono distribuiti in base alle rispettive richieste. La centralina di comando HERMES riceve dati del veicolo tramite il CAN della diagnosi dalla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico e li invia, insieme ai dati della determinazione della posizione, alla centrale di servizio in base alle richieste tramite l'antenna sistema di chiamata d'emergenza 1 o l'antenna sistema di chiamata d'emergenza 2 (con codice 362 (HERMES LTE)).

I contenuti visualizzati sul display dell'Audio o del COMAND (ad esempio finestre pop-up, icona di localizzazione veicolo, intensità del campo) vengono inoltrati dalla centralina di comando HERMES tramite i seguenti componenti:

CAN della diagnosi 

Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico 

CAN interfaccia dell'utente 

Head-unit 

CAN della telematica 

Display Audio/COMAND

La head unit invia la comunicazione di comando (ad es. inserimento) al display Audio/COMAND tramite il CAN telematico.

Alcuni messaggi sul display Audio/COMAND possono essere confermati con il gruppo di comandi Audio/COMAND (tranne codice 446 (Touchpad only)). L'unità di comando Audio/COMAND invia i segnali tramite i seguenti componenti:

CAN della telematica 

Head-unit 

CAN interfaccia dell'utente 

Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico 

CAN della diagnosi 

Centralina di comando HERMES