Comportamento di inserimento/disinserimento - Funzionamento

Attivazione della navigazione

All'apertura della porta conducente viene automaticamente attivata la navigazione tramite il bus Control Area Network, Class B (abitacolo) (CAN B). Con DVD di navigazione inserito (Digital Versatile Disk) questa operazione può essere accompagnata da rumori leggermente percettibili del lettore DVD integrato nel computer di navigazione (N41/1). Il display dell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) rimane disinserito. Se non ha luogo nessuna variazione di stato sulla centralina di comando EZS (N73), ad es. "mors. 15C" o "mors. 15R ON", la navigazione resta attivata per t = 30 min.

Attivazione del sistema complessivo

All'inserimento della chiave trasmittente (A8/1) nella centralina di comando EZS (N73) in posizione 0 (mors. 15C) vengono attivati tutti i sottosistemi.

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In posizione 1 (mors. 15R ON) della chiave trasmittente (A8/1) il display viene inserito. Ciò funziona, se l'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) era inserita prima di estrarre la chiave trasmittente (A8/1) per l'ultima volta.

Il sistema attivo prima dell'ultimo spegnimento (ad es. sintonizzatore radio) viene inserito e viene visualizzato il relativo menu di base. Se l'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) è stata disinserita per oltre t = 30 min, viene visualizzata una segnalazione di avvertimento sull'uso del sistema.

Comportamento in caso di attivazione del pulsante "ON"

L'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) può essere inserita anche se la chiave trasmittente (A8/1) è estratta, azionando il tasto "ON". Tutte le funzioni quindi sono disponibili per circa 30 minuti.

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Trascorso l'intervallo di 30 min l'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) si disinserisce automaticamente.

Se dopo t = 30 min si è verificato il disinserimento dell'unità, il sistema può essere nuovamente attivato, azionando il tasto "ON"; inizia nuovamente a decorrere il tempo di disinserimento ritardato t = 30 min.

 Dopo l'ultima esecuzione nel percorso dinamico (destinazione raggiunta) la scheda di posizionamento viene nuovamente inserita. Dopo un tempo di disinserimento ritardato di 1 min l'apparecchio si disattiva completamente.

Comportamento di disinserimento

L'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) viene disinserita all'estrazione della chiave trasmittente (A8/1) "mors. 15C OFF". Inizia il tempo di disinserimento ritardato di
t = 30 min (stand-by) del sistema di navigazione. Durante il tempo di disinserimento ritardato tutti i parametri importanti di rilevazione della posizione rimangono memorizzati. Il tempo di disinserimento ritardato dei sistemi audio può essere impostato; l'operazione viene effettuata nello stabilimento al montaggio dell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3). Inoltre l'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) è generalmente in "stand-by" quando è attivo il CAN B.

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Comportamento di spegnimento in caso di sottotensione

L'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) sorveglia costantemente la tensione della batteria. In funzione del valore di tensione il sistema si comporta come di seguito descritto.

Se la tensione della batteria è inferiore ad un valore di 11,5 V (campo di avvertimento batteria), compare un messaggio nel display dell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3), che sollecita l'avviamento del motore. Se il motore non viene avviato, dopo 3 minuti viene visualizzato un altro avvertimento, secondo cui restano ancora 10 s per avviare il motore prima che il sistema si disinserisca. L'avviamento del motore impedisce in questo caso il disinserimento automatico del sistema. Se il sistema si è disinserito e la tensione supera nuovamente il valore di 11,5 V, l'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) non si inserisce più automaticamente.

 Dopo un disinserimento il sistema può essere reinserito manualmente. La procedura di avvertimento si ripete finché il guasto non viene eliminato.

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Tensione della batteria inferiore a 9,5 V (sottotensione)

L'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) viene portata automaticamente in uno stato di attesa definito, in cui ha luogo solo l'ulteriore sorveglianza della tensione della batteria. Inoltre viene attivata una protezione dell'attuale stato della batteria. L'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) non può essere comandata in questo stato oppure reagire tramite STAR DIAGNOSIS. Non avviene più alcuna comunicazione con i componenti esterni.

Eccezioni nel comportamento di disinserimento (modalità di disinserimento ritardato) per destinazione non raggiunta:

 Fino a t = 30 min la navigazione resta attivata (ad es. rifornimento di carburante)Al riavviamento della vettura la navigazione prosegue.

 Dopo t = 30 min fino a max. 2 h l'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) resta in "modalità sleep". Il percorso viene nuovamente calcolato dopo l'avvio della vettura e la navigazione prosegue.

 Dopo t = 2 h all'avviamento della vettura viene chiesto se il percorso deve essere ricalcolato.

"SÌ" = Il percorso viene ricalcolato.

"NO" = La navigazione viene conclusa.