gf8285p2006a

Comportamento accensione/spegnimento - Funzionamento

Tipo gf · tema 82.85 · versione 0106 · 2002-08-21

Valido per: TIPI 215, 220 con CODICE (352a) unità di comando e visualizzazione COMAND eccetto CODICE (498) versione Giappone eccetto CODICE (494a) versione USA'

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 82 Impianto elettrico carrozzeria › 82.85 Sistema di navigazione e comunicazione — Serie 215 · Serie 220

GF82.85-P-2006A

Comportamento accensione/spegnimento - Funzionamento

6.5.98

TIPI 215, 220
con CODICE (352a) unità di comando e visualizzazione COMAND
eccetto CODICE (498) versione Giappone
eccetto CODICE (494a) versione USA

Comportamento di accensione

Attivazione della navigazione

Quando si apre la porta lato conducente viene automaticamente attivata la navigazione. Questa fase dura circa 2 s e può essere accompagnata da rumori quasi impercettibili del drive CD ROM, integrato nel computer di navigazione (A40/3n2). Il display dell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) resta disattivato.

Se successivamente non si verifica alcuna modifica delle condizioni sull'interruttore accensione-avviamento (ad es. mors. 15 C, ON), la navigazione rimane attivata per 30 min.

Attivazione del sistema complessivo

Commutando il blocchetto d'accensione elettronico in posizione 2 "Mors. 15C ON" vengono attivati tutti gli altri sottosistemi.

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In posizione 1 "mors. 15R, ON" viene inserito il display, se il sistema COMAND era inserito prima di sfilare la chiave trasmittente (A8/1) l'ultima volta. Il sistema COMAND ora è pronto all'impiego.

Il sistema attivato prima dell'ultimo disinserimento (p. es. radio) viene inserito e il rispettivo menù di base viene visualizzato. Se COMAND è stato disinserito per oltre 30 minuti, viene visualizzato un menu di avvertenza con indicazioni generali per l'utilizzo del sistema.

Comportamento in caso di attivazione del pulsante "ON"

Il sistema COMAND può inoltre essere inserito anche con chiave trasmittente estratta (A8/1), azionando il tasto "ON". Tutte le funzioni COMAND quindi sono disponibili per 30 minuti. A conclusione dei 30 minuti il COMAND si disattiva automaticamente.

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Se dopo 30 minuti ha avuto luogo disattivazione, il sistema può essere nuovamente inserito attivando il pulsante "ON". Il ciclo di 30 min ricomincia.

Comportamento di spegnimento

Il sistema COMAND viene disattivato all'estrazione della chiave trasmittente (8/1)
"Mors. 15C OFF". Successivamente inizia il periodo stand-by di
30 minuti del sistema di navigazione. Durante questo periodo tutti i parametri importanti di rilevazione della posizione rimangono memorizzati.

Inoltre l'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) è di regola sempre attivata, se il
CAN abitacolo è attivato. COMAND tuttavia durante questo periodo può essere utilizzato soltanto se sono soddisfatte le condizioni di inserimento indicate sopra.

Premendo il pulsante "Schermo OFF/ON" si disinserisce semplicemente il display.

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Disinserimento automatico

Il computer centrale COMAND controlla costantemente la tensione batteria. In funzione del valore di tensione il sistema si comporta come segue:

La tensione batteria è compresa fra 11,5 e 9,5 Volt (zona di guardia batteria)
Se la tensione batteria si abbassa su un valore inferiore a 11,5 Volt, sul display compare un messaggio che invita ad avviare il motore. Se il motore non viene avviato, dopo 3 minuti viene inviato un ulteriore avvertimento, secondo cui vi sono ancora 10 secondi per avviare il motore prima che il sistema si disinserisca. L'avviamento del motore impedisce in questo caso il disinserimento automatico del sistema.
Se il sistema si è disinserito e se la tensione sale nuovamente al di sopra degli 11,5 V, COMAND non si riattiva automaticamente.
Dopo un disinserimento, in ogni caso, il sistema può essere reinserito manualmente. La procedura di avvertimento si svolge tuttavia finché il guasto non è stato riparato.

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Tensione della batteria inferiore ai 9,5 Volt (sottotensione)
Il sistema COMAND viene portato automaticamente in uno stato di attesa predefinito, in cui si svolge soltanto l'ulteriore controllo della tensione batteria.

Inoltre viene attivata una protezione dell'attuale stato della batteria. COMAND in questo stato non è utilizzabile né risponde alle interrogazioni con Star-Diagnosis. Non avviene più alcuna comunicazione con i componenti esterni.

A partire da 1/7/02, dopo l'ultima esecuzione del percorso dinamico (destinazione raggiunta), è attivata di nuovo la scheda di posizionamento. Dopo 1 minuto di attesa stand-by il sistema COMAND si disattiva completamente.

Eccezioni relative al comportamento di spegnimento (modalità stand-by), se non viene raggiunta la destinazione (da 1.9.02):

La navigazione rimane attivata per 30 min.
(rifornimento di benzina, breve pausa, etc.) Una volta riavviata la vettura, la navigazione prosegue.

Il COMAND rimane nella modalità "sleep" una volta trascorsi 30 min ... max. 2 ore. Il percorso dopo il nuovo avviamento della vettura viene ricalcolato e la navigazione proseguita

Trascorse due 2 ore dall'avviamento della vettura, appare la domanda: calcolare di nuovo la rotta?

SI = Il percorso viene ricalcolato

NO = La navigazione si conclude

Regolazione del volume e del suono - Funzionamento

GF82.60-P-2003A

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