Sistema di comando vocale (SBS) - funzionamento

Funzionamento

Con il sistema di comando vocale (SBS) esiste la possibilità di attivare l'autotelefono o i sistemi audio con comando vocale.

I requisiti essenziali del sistema SBS sono:

 Miglioramento della qualità viva voce mediante l'elaborazione dei 4 segnali microfono (fino a 31.5.06) ovvero dei 2 segnali microfono (a partire da 1.6.06) del gruppo microfoni impianto viva voce (A67b1) con riduzione di rumorosità e compensazione effetto eco

 Comando del telefono

 Comando della rubrica

 Comando dei componenti audio

 Comando delle funzioni TV

 Comando del sistema di navigazione

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 Esercitazione successiva per il parlante

 Emissione voce per guida a dialogo

 Funzione di guida per l'utente

Dopo l'attivazione ogni sorgente audio viene automaticamente silenziata.

Il trasferimento dati avviene in modo analogico via Control Area Network (bus dati/CAN Bus) (CAN) e in modo digitale via Media Oriented System Transport (MOST). L'attivazione o disattivazione hanno luogo azionando l'interruttore SBS (S93/2). Lo stato viene comunicato all'utente acusticamente con un bip all'attivazione e con emissione vocale alla disattivazione.

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Inoltre un sistema di filtraggio di rumori esterni, integrato nel sistema SBS, aiuta a ottimizzare l'indice di identificazione del sistema SBS durante l'emissione vocale da parte dell'utente. In questo caso i rumori di marcia possono essere identificati dal sistema e quindi soppressi.

Dopo l'attivazione del sistema SBS, l'identificazione vocale viene attivata. Tramite il gruppo microfoni impianto viva voce esiste la possibilità di gestire telefono e sistemi audio con comandi vocali esattamente definiti.

L'emissione vocale del sistema SBS avviene attraverso l'impianto altoparlanti. Dopo aver attivato il sistema SBS la regolazione del volume del sistema SBS può essere variata tramite il regolatore di volume sull'autoradio o su COMAND e il pulsante + e , impostazione di funzioni specifiche e regolazione volume (S111s1) sul volante multifunzione (MFL). Una regolazione del tono o del volume attraverso l'SBS non è possibile.

Per la regolazione manuale del volume vi è inoltre una regolazione volume in base al rumore in 3 stadi per l'emissione vocale del sistema SBS. Essa dipende dal livello del rumore ambientale nella vettura e non può essere influenzata dall'utente.

Il sistema SBS comprende inoltre la regolazione della priorità, cioè, se dovessero verificarsi conflitti con il comando dei singoli componenti del sistema di comunicazione o audio, le funzioni iniziate dall'SBS vengono interrotte o saltate.

Esempio

Il sistema di navigazione vorrebbe eseguire un'emissione vocale mentre l'SBS si trova in dialogo con l'utente. Poiché l'emissione vocale del sistema di navigazione possiede la massima priorità su tutti i sistemi, il dialogo con l'SBS viene interrotto dal sistema, viene effettuata l'emissione vocale (navigazione), e il sistema ritorna nel dialogo (SBS) con l'utente.