Sistema di comando vocale (SBS) - funzionamento

Nell'ambito dei sistemi audio, di comunicazione e navigazione dell'autoveicolo, si impiega un sistema di comando vocale (SBS) composto come segue:

 autoradio (A2) con codice (523) autoradio MB Audio 20

 autoradio ed unità di navigazione (A2/56), con codice (525) autoradio MB Audio 50 APS

 Sistema Universal Handy Interface (UHI), con codice (388) Telefono cellulare sistema UHI

 unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3), con codice (527a) COMAND APS (con navigazione)

Mediante il sistema di comando vocale (SBS) si riconoscono sia comandi vocali interconnessi senza training preventivo (indipendenti dall'utente), sia nomi specificati e registrati dall'utente nel modo condizionato dalla voce del parlante.

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Il sistema di comando vocale (SBS) prevede una funzione che sopprime i rumori dell'ambiente circostante, per cui il comando vocale è possibile anche durante una marcia relativamente rumorosa. Se l'identificatore vocale non è attivato i segnali del microfono per il gruppo microfoni dell'impianto viva voce (A67b1) possono essere isolati dalla rumorosità durante la marcia della vettura con una efficace riduzione del rumore. Di conseguenza anche se il livello di rumorosità della vettura è relativamente elevato, è possibile migliorare sensibilmente la qualità del comando viva voce. Per dizioni critiche è possibile influenzare positivamente l'indice di riconoscimento con esercitazioni successive.

L'obiettivo del sistema di comando vocale (SBS) è quello di alleggerire il compito dell'utente durante la marcia e di accrescere contemporaneamente il comfort di servizio. Al riguardo il conducente può gestire tutta una serie di funzioni con il sistema di comando intuitivo. In tal modo si riducono al minimo i rischi di essere distratti dagli eventi della circolazione.

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Le caratteristiche di rendimento del sistema di comando vocale (SBS) sono:

 comando vocale del sistema Universal Handy Interface (UHI), con codice (388) Telefono cellulare sistema UHI

 miglioramento della qualità del modo viva voce durante la telefonata mediante l'elaborazione con 4 microfoni nel gruppo microfoni dell'impianto viva voce (A67b1) con riduzione della rumorosità e compensazione dell'eco

 comando vocale della rubrica

 comando vocale del sistema audio

 comando vocale del sistema di navigazione

 esercitazione successiva per il parlante

 emissione vocale per guida a dialogo

 Funzione di guida per l'utente

L'attivazione o la disattivazione avviene azionando l'interruttore SBS (S93/2) e viene comunicata all'utente da un segnale acustico in caso di attivazione o dall'emissione di un segnale vocale in caso di disattivazione.

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All'attivazione, il componente autoradio del sistema audio commuta automaticamente in mute. La regolazione del volume può essere variata tramite il regolatore di volume sul componente autoradio del sistema audio o mediante i pulsanti + e -, impostazione di funzioni specifiche e regolazione volume (S111s1) sul volante multifunzione (MFL). La regolazione del tono o del volume attraverso il sistema di comando vocale (SBS) non è possibile.

Per la regolazione manuale del volume vi è una regolazione volume a 3 livelli in funzione del rumore per l'emissione vocale del sistema di comando vocale (SBS). Essa dipende dal livello del rumore ambientale nella vettura e non può essere influenzata dall'utente.

Il sistema di comando vocale (SBS) comprende inoltre la regolazione della priorità, cioè, se dovessero verificarsi interferenze con il comando dei singoli componenti dei sistemi audio, di comunicazione e navigazione, le funzioni iniziate dal sistema di comando vocale (SBS) vengono interrotte o saltate.

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Esempio:

il sistema di navigazione vorrebbe eseguire un'emissione vocale mentre il sistema di comando vocale (SBS) si trova in dialogo con l'utente. Poiché l'emissione vocale del sistema di navigazione ha priorità rispetto al sistema audio o a quello di comunicazione, il sistema di navigazione interrompe il dialogo con il sistema di comando vocale (SBS). Al termine della segnalazione del sistema di navigazione il sistema audio o di comunicazione ritorna al dialogo con l'utente mediante il sistema di comando vocale (SBS).

 Il sistema di comando vocale (SBS) è concepito in modo che, nello stato nuovo da fabbrica, sul sistema di comando vocale (SBS) è installato un software boot minimo. Ciò consente un'attivazione veloce del sistema di comando vocale (SBS). Il software applicativo effettivo per la rispettiva lingua viene caricato durante il processo di produzione. Con gli stessi procedimenti è possibile anche aggiornare successivamente il sistema di comando vocale (SBS) (ad es. cambiamento di lingua).

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Funzione guida utente

Oltre al riconoscimento vocale il sistema di comando vocale (SBS) prevede un'emissione vocale per la guida dell'utente. Si tratta al riguardo di testi all'interno di una gamma di frequenza da 100 a 3500 Hz, compressi e registrati nello studio audio. Sono disponibili a scelta una voce maschile ed una femminile. Per il sistema di comando vocale (SBS) e il sistema di navigazione vengono utilizzate le stesse voci.

Funzione menu di guida

Per agevolare all'utente l'accesso a funzioni più complesse del sistema di comando vocale (SBS), si rende necessaria una funzione di guida facile da gestire. Essa viene messa a disposizione dell'utente nella forma seguente:

 Se è stato trasmesso per 3 volte un comando non valido

 con il comando "Guida" con cui la funzione di guida viene eseguita in linea di massima in base al contesto.

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Ciò significa più propriamente:

 se viene attivata la funzione di guida nel menu principale attivata dal comando "Guida", vengono letti tutti i componenti gestibili a voce.

 Se la funzione di guida richiamata è collegata ad una parola chiave, come ad es. "Guida autoradio", vengono letti i possibili comandi per la gestione del componente radio del sistema audio (ad es. "Ricerca automatica stazioni radio", "Stazione radio successiva").

 Se viene richiamata la "Guida" in un sottomenu senza parola codice, vengono letti esclusivamente i comandi specifici del menu.

La funzione di guida viene eseguita in modo da offrire all'utente i comandi più importanti (in ordine di correlazione e di importanza). Al termine della funzione di guida il sistema di comando vocale (SBS) ritorna nel dialogo originario con l'utente.

 Al riguardo occorre considerare che dopo l'interruzione della funzione di guida il sistema di comando vocale (SBS) ritorna nello stato precedente all'attivazione della funzione di guida. Eventuali richieste del conducente provocano effetti differenti in base allo stato del sistema di comando vocale (SBS). Così il comando "Autoradio" nello stato normale commuta sul componente autoradio del sistema audio, mentre in modalità guida attiva i testi guida per il comando del componente autoradio del sistema audio.