Illustrazione riferita al tipo 222.0 a partire dall'anno di produzione 2018 |
N40/3 | Centralina di comando amplificatore Sound System |
P82.62-4557-06
Illustrazione riferita al tipo 222.0 fino all'anno di produzione 2018 |
N40/3 | Centralina di comando amplificatore Sound System |
P82.62-3922-06
La centralina di comando amplificatore Sound System è illustrata nella figura in alto a destra.
Disposizione
La centralina di comando amplificatore Sound System si trova nel bagagliaio lato sinistro, dietro il rivestimento su un supporto per gruppi.
Funzioni
La centralina di comando amplificatore Sound System svolge le seguenti funzioni:
Ricezione di segnali
segnali audio
Invio di segnali
Ricezione di segnali
Le dimensioni di ingresso vengono lette tramite:
Cavi diretti
Media Oriented System Transport (MOST)
CAN della trasmissione (CAN-C1) (con codice 97B (Riduzione rumore del motore tramite altoparlante) e codice 936 (Esclusione cilindri))
Cavi diretti
I seguenti segnali vengono letti tramite un cavo diretto:
Alimentazione di tensione tramite morsetto 30t (a partire dall'anno di produzione 2018), morsetto 30g (fino all'anno di produzione 2018), morsetto 30 e morsetto 31
Commutazione in mute delle sorgenti audio dalla centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza (N123/4) (con codice 348 (Sistema di chiamata di emergenza/di assistenza))
Commutazione in mute delle sorgenti audio dalla centralina di comando HERMES (N112/9) (con codice 360 (HERMES UMTS) o con codice 362 (HERMES LTE))
Wake-Up elettrico
Segnali della rumorosità complessiva nell'abitacolo dal microfono compensazione attiva rumore del motore lato anteriore sinistro, dal microfono compensazione attiva rumore del motore lato anteriore destro, dal microfono compensazione attiva rumore del motore vano posteriore lato sinistro e dal microfono compensazione attiva rumore del motore vano posteriore lato destro per compensazione attiva rumore del motore (AMGK) (con codice 97B (Riduzione rumore del motore tramite altoparlante))
Media Oriented System Transport (MOST)
La centralina di comando amplificatore Sound System è il nodo del MOST e riceve i segnali dai seguenti componenti:
Segnali di comando e audio dalla head unit (A26/17) (a partire dall'anno di produzione 2018) o dall'unità di comando COMAND (A40/3) (fino all'anno di produzione 2018)
Segnali di comando e audio dall'unità di comando sistema di intrattenimento multimediale per i passeggeri posteriori (A26/18) (con codice 864 (Sistema di intrattenimento vano posteriore))
Segnali di comando e audio a partire dall'anno di produzione 2018 dalla centralina di comando sintonizzatore TV (N143) o fino all'anno di produzione 2018 unità sintonizzatore (A90/4) (con codice 536 (Autoradio satellitare SIRIUS), con codice 537 (Autoradio digitale) o con codice 865 (Sintonizzatore TV))
Parametri sistema audio (ad es. volume, suono) a partire dall'anno di produzione 2018 dalla head unit fino all'anno di produzione 2018 dall'unità di comando COMAND
Segnali del livello di rumorosità nell'abitacolo a partire dall'anno di produzione 2018 dal microfono impianto vivavoce conducente (B25/20) e dal microfono impianto vivavoce passeggero anteriore (B25/21) tramite la head unit, per regolazione del volume in funzione della velocità (GAL)
Segnali livello di rumorosità nell'abitacolo fino all'anno di produzione 2018 dal microfono impianto vivavoce (A67b1) tramite l'unità di comando COMAND, per la regolazione del volume in funzione della velocità
Segnale di velocità a partire dall'anno di produzione 2018 dalla head unit, per regolazione del volume in funzione della velocità
Segnale di velocità fino all'anno di produzione 2018 dalla centralina di comando COMAND, per regolazione del volume in funzione della velocità
CAN della trasmissione (CAN-C1) (con codice 97B (Riduzione rumore del motore tramite altoparlante) e codice 936 (Esclusione cilindri))
La centralina di comando amplificatore Sound System riceve il segnale del regime del motore per il calcolo della compensazione attiva rumore del motore tramite il CAN della trasmissione dalla centralina di comando ME (motore a benzina) (N3/10).
segnali audio
Ottimizzazione dei segnali in ingresso tramite elaborazione digitale dei segnali e Surround Sound
Supporto di canali di intrattenimento stereo e multicanale e di impianti per gli annunci (ad es. per messaggi vocali nel sistema di comando vocale o per la guida vocale alla navigazione)
Rilevamento di rumori di disturbo a bassa frequenza dalla rumorosità complessiva dell'abitacolo e generazione di segnali acustici per la riduzione rumore del motore
Amplificazione dei segnali in entrata ed abbinamento dell'emissione agli altoparlanti
Invio di segnali
La centralina di comando amplificatore Sound System invia tramite cavi diretti segnali acustici e segnali audio amplificati ed ottimizzati ai seguenti altoparlanti:
Altoparlante plancia portastrumenti al centro (H4/27)
Altoparlante woofer vano piedi lato sinistro (H4/42)
Altoparlante woofer vano piedi lato destro (H4/43)
Altoparlante mid-range Sound System Surround lato posteriore sinistro (H4/62)
Altoparlante mid-range Sound System Surround lato posteriore destro (H4/63)
Altoparlante mid-range porta anteriore sinistra (H4/72) e altoparlante per i toni alti porta anteriore sinistra (H4/68)
Altoparlante mid-range porta anteriore destra (H4/73) e altoparlante per i toni alti porta anteriore destra (H4/69)
Altoparlante mid-range porta posteriore sinistra (H4/80) e altoparlante per i toni alti porta posteriore sinistra (H4/70) (tipo 222)
Altoparlante mid-range porta posteriore destra (H4/81) e altoparlante per i toni alti porta posteriore destra (H4/71) (tipo 222)
Altoparlante mid-range rivestimento della fiancata vano posteriore lato sinistro (H4/102) e altoparlante per i toni alti rivestimento della fiancata vano posteriore lato sinistro (H4/104) (tipo 217)
Altoparlante mid-range rivestimento della fiancata vano posteriore lato destro (H4/103) e altoparlante per i toni alti rivestimento della fiancata vano posteriore lato destro (H4/105) (tipo 217)
Nei veicoli con codice 97B (Riduzione rumori del motore tramite altoparlanti) la centralina di comando amplificatore Advanced Sound System invia segnali acustici per un'emissione di rimbalzo della compensazione attiva rumore motore ai seguenti altoparlanti:
Altoparlante woofer vano piedi lato sinistro
Altoparlante woofer vano piedi lato destro
Subwoofer compensazione attiva rumore del motore (H4/29)
Funzione
La centralina di comando amplificatore Sound System viene attivata dall'anno di produzione 2018 tramite la head unit e fino all'anno di produzione 2018 tramite l'unità di comando COMAND. La head unit o la centralina di comando COMAND mette a disposizione anche tutti i menu per la guida utente. Anche gli aggiornamenti e la comunicazione di diagnosi avvengono tramite la head unit o l'unità di comando COMAND.
Per la regolazione ottimizzata del volume in funzione della velocità la centralina di comando amplificatore Sound System valuta il segnale di velocità e il livello di rumore nell'abitacolo a partire dall'anno di produzione 2018 tramite il microfono impianto vivavoce conducente e il microfono impianto vivavoce passeggero anteriore e fino all'anno di produzione 2018 tramite il microfono impianto vivavoce.
Per la compensazione rumore del motore (AMGK) la centralina di comando amplificatore Sound System rileva dal regime del motore e dal segnale del microfono i rumori di disturbo a bassa frequenza dalla rumorosità complessiva dell'abitacolo.