Percorso guidato con emissione vocale

Emissione vocale - Funzionamento

Il percorso dinamico del sistema di navigazione viene supportato in modo decisivo dalle seguenti emissioni vocali:

 indicazioni di direzione

 nome della via in cui si dovrà svoltare

Nelle strade senza nome viene indicato il punto cardinale.

Percorrendo strade (ad es. in città) contrassegnate da nomi, il punto cardinale non viene indicato.

I dati dell'emissione vocale sono memorizzati originariamente sul CD di navigazione come singole stringhe di parola. Questo record di dati viene trasmesso automaticamente dal CD di navigazione al computer di navigazione, dove viene memorizzato.

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Il computer di navigazione combina queste stringhe di parole per formare istruzioni ed informazioni complete. Inoltre genera segnali che vengono trasmessi attraverso il Media Oriented System Transport (MOST) alla centralina di comando audiogateway (N93/1) dove vengono amplificati ed emessi infine attraverso gli altoparlanti del veicolo.

 Più brevi consigli di guida successivi vengono raggruppati in una singola emissione voce.

Nel pannello di comando autoradio e unità di navigazione (A2/56) i dati dell'emissione vocale vengono trasferiti dal CD di navigazione nel computer di navigazione, dove vengono quindi registrati in una memoria.

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Mentre si carica la lingua nazionale dal CD di navigazione occorre evitare forti vibrazioni (ad es. su fondi stradali dissestati). Altrimenti può accadere che l'emissione voce avviene a spezzoni. In questo caso la lingua nazionale va caricata nuovamente.

Regolazione dell'emissione vocale

In presenza di una segnalazione di emergenza l'emissione vocale consiste solo nel relativo annuncio, poiché esso ha priorità assoluta e non deve essere assolutamente interrotto. Se il volume viene modificato durante un'emissione vocale in fase di navigazione, il valore regolato viene considerato come valore indicativo per la successiva emissione vocale di navigazione.

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Per la regolazione del volume esistono le seguenti possibilità:

 Impostazione di un valore tra la sorgente audio e l'emissione vocale.

 Impostazione di un valore tra l'emissione vocale e la sorgente audio.

 Se il volume della sorgente audio è inferiore a quello dell'emissione vocale percepibile, il volume della sorgente audio non viene modificato.

 Se il volume della sorgente audio è uguale o superiore, esso viene impostato su un valore inferiore per la durata dell'emissione vocale. Se l'emissione vocale si è conclusa, il volume della sorgente audio viene nuovamente ripristinato sul valore precedente.

 L'emissione vocale può essere anche completamente soppressa.

Il volume dell'emissione vocale dispone di un valore minimo ed una valore massimo. Non è possibile oltrepassare il campo tra questi valori con l'impostazione manuale durante l'emissione vocale.

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Al termine dell'emissione vocale il valore impostato si mantiene per le emissioni vocali successive.

Attivazione della funzione 'mute' dell'emissione vocale

L'emissione vocale per la navigazione può essere silenziata durante un'emissione vocale azionando il tasto "MUTE"
per t  2 secondi. Contemporaneamente viene visualizzata una finestra nel display con il messaggio "Istruzione di guida silenziata". Il silenziamento è valido solo per l'emissione attuale. L'attivazione dell'emissione vocale avviene:

 azionando ripetutamente il tasto "MUTE",

 premendo il tasto "NAV"

 disinserendo e reinserendo il pannello di comando autoradio e unità di navigazione

 disattivando ed attivando la navigazione,

 automaticamente alla fine dell'attuale percorso dinamico.

Se contemporaneamente all'emissione vocale è avvertibile un comunicato sul traffico, al primo azionamento del tasto "MUTE" viene silenziato il comunicato sul traffico.

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Al secondo azionamento del tasto viene silenziata l'emissione vocale.

Guida dinamica del percorso - Funzionamento

La determinazione della posizione è il calcolo della posizione momentanea della vettura. Aprendo la porta lato conducente o con "Mors. 15R ON" essa si attiva ed il computer di navigazione del pannello di comando autoradio e unità di navigazione effettua il calcolo. Durante la fase di accensione il software viene caricato ed è disponibile solo la determinazione della posizione di base. Con "Mors. 15C" tutti i parametri di localizzazione più importanti vengono memorizzati nella fase di disinserimento ritardato di t = 30 min. Per poter garantire una determinazione della posizione molto precisa e affidabile, si utilizzano 3 procedure supplementari per la determinazione costante della posizione.

I procedimenti sono i seguenti:

 Determinazione di base della posizione

 determinazione della posizione sulla base di carte stradali

 determinazione della posizione con GPS (Global Positioning System)

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 Per l'impostazione manuale della posizione del veicolo è possibile agire sul pannello di comando autoradio e unità di navigazione. Ciò può essere utile dopo il trasporto della vettura, se all'inizio del viaggio non si ricevono ancora i segnali GPS.