gf8261l4003vb

Guida dinamica del percorso - Funzionamento

Tipo gf · tema 82.61 · versione 0100 · 2003-03-13

Valido per: TIPO 414.700

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 82 Impianto elettrico carrozzeria › 82.61 Sistema di navigazione automatica (APS), Audio 30 APS — Serie 414 (modelli 700)

GF82.61-L-4003VB

Guida dinamica del percorso - Funzionamento

25.10.00

TIPO 414.700

Presa di test per diagnosi
(X11/4)

Interfaccia D2B
telefono cellulare

Telefono cellulare

Lettore di CD
con cambiadischi

Antenna telefono
(A2/49a1)

D2B

Centralina di comando
sistemi di trazione (N47)

Antenna GPS
(A2/49a2)

Diagnosi

Sintoniz-zatore radio

Memoria
dati traffico

Computer
centrale

Elaborazione segnale audio

Drive CD

Unità di comando,
visualizzazione e
controllo
COMAND
(A40/3)

Altoparlanti vettura

Microfono

Impianto viva voce

Amplificatore

antenna

(A2/18)

Antenna Spoiler

posteriore

(A2/51)

Telefono rete GSM(TCS)

Onde ultracorte (UKW)

Trasmetti-

tore

(TMC)

Computer di navi-

gazione con rice-vitore GPS e sensore giroscopico

Schema a blocchi navigazione COMAND con guida dinamica del percorso

I componenti evidenziati sono gli elementi che partecipano in maniera determinante alla guida dinamica del percorso.

La funzione di guida dinamica del percorso viene presa in considerazione la situazione del traffico in tempo reale. Il sistema di navigazione COMAND può ricevere le informazioni sulla situazione del traffico a scelta tramite Traffic Center Service (TCS) o tramite il Traffic Message Channel (TMC).

Notizie sul traffico tramite Traffic Center Service (TCS)

Le informazioni sulla situazione attuale del traffico vengono trasmesse da un offerente di servizi dietro addebito come messaggio SMS (Short Message Service) attraverso il telefono della rete D.
I dati sul traffico vengono inviati soltanto se il fornitore dei servizi riceve la relativa richiesta proveniente dal veicolo. La richiesta avviene a scelta:

ciclicamente, ogni 15 minuti; oppure

una tantum.

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Per ridurre la quantità di dati, alla richiesta di informazioni viene trasmessa automaticamente la posizione attuale del veicolo alla centrale della rete D. L'offerente dei servizi trasmette quindi solo le informazioni sul traffico che riguardano all'incirca un raggio 75 km intorno alla vettura. L'impianto telefonico del veicolo riceve le segnalazioni sul traffico e le guida, per il telefono cellulare della rete D (D2B), attraverso l'interfaccia del telefono alla memoria dati traffico.


Lamemoria dati traffico è integrata nell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3).

Durante lo scambio dei dati TCS si può telefonare

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Notizie sul traffico tramite Traffic Message Channel (TMC)

Le informazioni sulla situazione del traffico in tempo reale vengono trasmessi da un ente radiofonico attrezzato in tal senso, con riferimento territoriale e gratuitamente in UKW (FM). A tal fine deve essere impostato il relativo trasmettitore UKW/RDS.
Laradio riceve le segnalazioni sul traffico attravero l'amplificatore dell'antenna nello spoiler del tetto (A2/24) e le trasmette alla memoria dati traffico.
Poiché durante i messaggi TMC non ha luogo la comunicazione tra il veicolo e la stazione radiofonica, la memoria dati traffico seleziona, dalle segnalazioni sul traffico, quelle che interessano il tratto di percorso che si sta percorrendo e la zona circostante.

Elaborazione delle informazioni sul traffico

La memoria dati sul traffico decodifica in entrambi i casi (TCS o TMC) le informazioni sul traffico e le inoltra su richiesta al computer di navigazione (internamente). La decisione sulla modifica o meno dell'itinerario viene assunta dal computer di navigazione. Eventualmente, dagli altoparlanti del veicolo può essere emessa l'informazione che l'itinerario è cambiato.

Per la sincronizzazione la memoria dati traffico ha bisogno di una "lista di locazione" dal computer di navigazione . In questa lista ogni tratto del percorso e ogni punto importante (p. es. uscita dall'autostrada) della rete stradale registrata è chiaramente definito con un numero.
Questo elenco originariamente è disponibile su CD-ROM.

Essa viene caricata automaticamente se necessario (p. es. cambio del CD-ROM) nella memoria dati traffico.

Le informazioni sui dati del traffico, memorizzate nella memoria dati traffico, vengono cancellate automaticamente dopo mezz'ora, possono essere memorizati 100 messaggi al massimo.

Le notizie sul traffico decodificate vengono rese fruibili sulla carta geografica mediante i relativi simboli. Essi possono essere visualizzati anche in forma di testo. A tal fine è necessario premere il pulsante "Deviazione" e successivamente attivare il menu "TRAFFIC-INFO".

Con il menu "Navigazione Impostazioni Fonte di informazioni sul traffico" è possibile selezionare la modalità (TMC o TCS). Il funzionamento misto TMC e TCS non è possibile

Disposizione/Funzione/Struttura/

Funzionamento unità di comando e visualizzazione con centralina di comando

GF82.85-L-3114VA

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